Why are smart charging regulations needed?
Los puntos de carga de vehículos eléctricos destinados a uso privado en Great Britain, como los instalados en hogares o lugares de trabajo, ahora están sujetos a regulaciones específicas dirigidas a abordar la creciente demanda de electricidad asociada con la adopción generalizada de vehículos eléctricos. Estas medidas están diseñadas para apoyar la transición hacia un futuro más verde manteniendo la estabilidad de la red eléctrica.
Una característica clave de las regulaciones es el requisito de funcionalidad inteligente en los puntos de carga. Esta tecnología inteligente permite que los vehículos eléctricos se carguen durante períodos de baja demanda, cuando la demanda de electricidad en la red es menor o cuando hay mayor suministro de energía renovable. Al hacerlo, ayuda a optimizar el uso de energía, reducir la tensión sobre la red y promover el uso de fuentes de energía sostenibles.
Además, las regulaciones de carga inteligente establecen estándares esenciales a nivel de dispositivo para mejorar la experiencia del usuario y garantizar la seguridad. Estos estándares exigen que los puntos de carga proporcionen un nivel mínimo de acceso, medidas de seguridad robustas e información clara y fiable para los consumidores. Este enfoque integral no solo respalda la integración eficiente de los vehículos eléctricos en el ecosistema energético, sino que también prioriza la confianza del consumidor y la facilidad de uso.
(Injet Eco - Cargadores inteligentes para el mercado UK)
¿Qué cubren las regulaciones de carga inteligente ?
Las regulaciones de puntos de carga inteligente EV se aplican a:
· Puntos de carga privados de vehículos eléctricos: Estos son dispositivos vendidos para uso en entornos domésticos o laborales en todo Great Britain.
· Cables inteligentes: Se definen como cables eléctricos que funcionan como puntos de carga y son capaces de enviar y recibir información a través de una red de comunicación.
Las regulaciones no se aplican a:
· Puntos de carga vendidos en Northern Ireland.
· Puntos de carga vendidos antes del 30 de junio de 2022.
· Puntos de carga no destinados a uso en Great Britain en ningún momento.
· Puntos de carga vendidos por particulares fuera del ámbito de comercio, negocio, artesanía o profesión (p. ej., ventas privadas de segunda mano).
· Cables no inteligentes o puntos de carga rápida que no cumplen con la definición de puntos de carga inteligente.
· Puntos de carga públicos, que están sujetos a las Alternative Fuels Infrastructure Regulations 2017.
¿Cómo cumplir con las regulaciones inteligentes ?
El reglamento de puntos de carga inteligente EV establece que los puntos de carga vendidos para la carga privada prevista de vehículos deben cumplir ciertos requisitos a nivel de dispositivo, que incluyen:
Funcionalidad inteligente
· Capacidad para transmitir y recibir datos a través de una red de comunicación.
· Capacidad para responder a los datos entrantes de la red de comunicación mediante:
1. Ajustar la tasa de flujo de electricidad a través del punto de carga (aumentándola o disminuyéndola según sea necesario).
2. Modificar el momento del flujo de electricidad a través del punto de carga.
· Funcionalidad para soportar servicios de demand-side response (DSR), incluidas operaciones DSR en tiempo real.
Nota: La demand-side response (DSR) se refiere a ajustar el consumo de electricidad para alinearse con la oferta disponible. También se conoce como flexibilidad de la demanda o respuesta de la demanda.
· Integración de al menos una interfaz de usuario que permita la operación del punto de carga en cumplimiento con las regulaciones. Esta interfaz puede estar integrada en el punto de carga o proporcionada por separado para el acceso del propietario.
Interoperabilidad con el proveedor de electricidad: permitir que el punto de carga retenga la funcionalidad inteligente incluso si el propietario cambia de proveedor de electricidad
Para proteger a los consumidores de quedar atados a proveedores específicos, un punto de carga debe estar diseñado para retener su funcionalidad inteligente incluso si el propietario cambia de proveedor de electricidad. Esto garantiza que las características inteligentes centrales del punto de carga permanezcan totalmente operativas, independientemente del proveedor. Si bien un cambio en cómo se entrega la funcionalidad inteligente es aceptable—como requerir una nueva app de smartphone para gestionar el punto de carga—la funcionalidad inteligente mínima siempre debe mantenerse. De manera similar, la configuración de carga inteligente, como las horas de carga predeterminadas, puede necesitar restablecerse usando la app del nuevo proveedor, ya que no se espera que estas preferencias se transfieran automáticamente. Sin embargo, la pérdida de cualquier característica inteligente adicional más allá de los requisitos mínimos especificados en las Regulaciones es permisible. Fundamentalmente, cambiar de proveedor de electricidad nunca debe requerir que el propietario compre un nuevo punto de carga para seguir usando las características de carga inteligente.
Pérdida de acceso a la red de comunicación
Para habilitar la funcionalidad inteligente, los puntos de carga dependen de una red de comunicación como Cellular, Ethernet o Wi-Fi para transmitir y recibir señales. Es esencial que los puntos de carga estén diseñados para continuar cargando un EV incluso si se pierde la conectividad de red, garantizando que los propietarios de vehículos puedan seguir cargando sus autos sin interrupción. Si bien las Smart Regulations no exigen medidas operativas específicas para los puntos de carga durante una pérdida de conexión, sí requieren que se mantenga la capacidad de cargar un EV. Una forma posible de cumplir este requisito es adherirse al European Telecommunications Standards Institute (ETSI) EN 303 645.
Para más información, consulte la subsección 'Seguridad' a continuación.
Medidas de seguridad: Garantizar que se impida a los usuarios realizar operaciones que puedan representar un riesgo para la salud o seguridad personal.
· Los puntos de carga deben estar diseñados o configurados para impedir que los propietarios u otros usuarios finales realicen ciertas acciones que puedan poner en peligro su propia seguridad o la de otros.
· Las regulaciones introducen requisitos de seguridad adicionales específicamente relacionados con la funcionalidad inteligente. Estos requisitos exigen que la seguridad tenga prioridad sobre las siguientes operaciones:
· Anular el modo de carga predeterminado durante las horas designadas.
· Deshabilitar la provisión de servicios de demand-side response.
· Eludir la función de retardo aleatorio.
Un sistema de medición
Un sistema de carga debe medir o calcular la electricidad importada o exportada y la duración de la sesión de carga, garantizando que esta información sea accesible para el propietario.
El punto de carga debe monitorear los datos de consumo de energía y proporcionar a los propietarios una forma de ver detalles de los 12 meses anteriores. Esto tiene como objetivo informar a los consumidores sobre su uso de electricidad. Los datos se pueden obtener mediante medición directa (p. ej., un medidor dentro del punto de carga) o mediante cálculos. Los propietarios deben poder acceder a esta información a través de una interfaz de usuario. El formato y la ubicación de la interfaz son flexibles, con opciones que incluyen pantallas físicas en el punto de carga, aplicaciones móviles o plataformas web.
Todos los datos proporcionados deben ser precisos dentro de un margen de error del 10%, sin inexactitudes sistémicas—lo que significa que los errores causados por el diseño o la fabricación del punto de carga no deben ser consistentes ni predecibles.
Además, un punto de carga debe tener la capacidad de medir o calcular la potencia eléctrica importada o exportada en vatios o kilovatios cada segundo. Esta información debe poder entregarse a través de una red de comunicación. Tales capacidades tienen la intención de facilitar la participación en servicios Demand Side Response (DSR), si el propietario elige participar en ellos.
Seguridad
Requisitos de seguridad consistentes con el estándar de ciberseguridad existente ETSI EN 303 645
Además de estos puntos, las regulaciones de puntos de carga inteligente EV también exigen que los puntos de carga cumplan los siguientes criterios:
Configuración de carga fuera de pico
· Los puntos de carga deben venir preconfigurados con horas de carga predeterminadas establecidas durante períodos de baja demanda.
· Se debe proporcionar a los propietarios la opción de aceptar, modificar o deshabilitar esta configuración predeterminada durante la configuración inicial y en cualquier momento posterior.
Funcionalidad de retardo aleatorio
· Garantizar la estabilidad de la red es un objetivo central de las políticas de carga inteligente del Gobierno. Un desafío potencial surge cuando múltiples puntos de carga comienzan a cargar o ajustan sus tasas de carga simultáneamente—como después de un apagón o en respuesta a una señal externa como una tarifa Time-of-Use (ToU). Tales acciones sincronizadas podrían crear picos o caídas de demanda, desestabilizando potencialmente la red.
· Para abordar esto, las regulaciones exigen la inclusión de la funcionalidad de retardo aleatorio. Al introducir un desplazamiento aleatorio, esta característica ayuda a distribuir la demanda de electricidad de manera más uniforme en el tiempo, permitiendo un aumento gradual de la carga que es más fácil de gestionar para la red.
¿Qué puede hacer Injet New Energy por usted bajo las Smart Charge Regulations del Reino Unido?
Injet New Energy está dedicada a avanzar la transición global hacia la energía limpia y a generar un impacto significativo en la industria de energía renovable. El mercado UK siempre ha sido una de nuestras prioridades estratégicas clave. Recientemente, nuestro equipo viajó al UK para participar en el 2024 London EV Show, donde nos reunimos con equipos internacionales y mostramos nuestros productos innovadores.
Con el mercado UK como un enfoque clave de nuestro crecimiento estratégico, hemos desarrollado el Injet Eco, un cargador AC EV de vanguardia adaptado específicamente a las necesidades locales. Totalmente conforme con las EV Smart Charge Points Regulations, el Injet Eco ha logrado las certificaciones UKCA y CE, garantizando seguridad, fiabilidad y eficiencia para diversas aplicaciones.
Características clave：
ESTRUCTURA DE APARIENCIA
· Diseño de paleta: se integra perfectamente en cualquier entorno de instalación con su estética versátil.
· Configuración flexible: diseños con cable o sin cable para satisfacer diversas necesidades de los usuarios.
· Conveniencia Push-to-Install: instalación sin esfuerzo y soporte posventa sin preocupaciones.
· Indicadores de estado LED: visibilidad de un vistazo del estado de carga.
COMPONENTES INTERNOS
· Sistema Smart Linux: admite una amplia gama de características (modelos Pro/Pro Plus).
· Detección de fugas integrada: AC 30mA/DC 6mA, eliminando la necesidad de costosos interruptores de protección de fuga Type B.
· Diseño PEN integrado: ahorra el gasto de instalaciones adicionales de varilla de puesta a tierra.
· Mecanismo de bloqueo electrónico: garantiza que el cable de carga no pueda retirarse durante el uso, mejorando la seguridad.
· Múltiples opciones de versión: atienden a diversos presupuestos de proyecto con versiones Smart, Pro y Pro Plus.
· Módulo Wi-Fi 6: admite comunicación de 2.4GHz y 5GHz para una transmisión de datos más segura, rápida y estable.
· Conectividad 4G opcional: ofrece diversas soluciones de red a los clientes.
ESCENARIOS
· Uso residencial: se conecta con sistemas de gestión de energía para utilizar el excedente de energía solar para la carga.
· Uso semipúblico: uso compartido de energía entre múltiples unidades.
· Uso comercial: se interfaza con máquinas POS y medidores MID para cumplir con los requisitos comerciales.
Únase a nosotros para transformar el panorama de energía renovable del UK. Contacte a nuestro equipo para descubrir cómo el Injet Eco puede satisfacer todas sus necesidades de carga inteligente!
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