Una de las noticias más grandes de la industria automotriz recientemente fue la inminente prohibición de la venta de vehículos de combustión (gasolina/diésel). Con más y más marcas anunciando cronogramas oficiales para dejar de producir o vender vehículos de combustión, la política ha adquirido un significado devastador para aquellos fabricantes de automóviles cuya tecnología de nueva energía aún no es madura o incluso carece de ella.
A continuación se muestra el cronograma de países (región/ciudad) de todo el mundo que prohíben la venta de vehículos de combustión
¿Qué hay del plan de las empresas automotrices?
Muchas empresas automotrices famosas establecieron su propio plan para seguir la tendencia hacia la electrificación
Audi planea dejar de producir automóviles propulsados por gasolina para 2033
Los nuevos modelos de Audi para el mercado global serán totalmente EV a partir de 2026. Audi planea eliminar gradualmente la producción de motores de combustión interna para 2033; su objetivo es lograr cero emisiones a más tardar en 2050.
Honda planea dejar de vender automóviles propulsados por gasolina por completo para 2040.
Nissan anunció que dejará de vender vehículos de combustión pura y ofrecerá solo PHEV y BEV en el mercado chino.
Jaguar ha anunciado que pasará a ser una marca BEV para 2025, terminando su producción de vehículos de combustión;
Volvo también anunció que estará totalmente electrificado para 2030, por lo que en ese momento solo venderá vehículos eléctricos.
Mercedes-Benz ha anunciado que dejará de vender todos sus automóviles de combustión convencional hasta 2022, ofreciendo solo versiones híbridas o totalmente eléctricas de todos sus modelos. Smart también se electrificará para 2022.
GM dice que construirá solo automóviles eléctricos para 2035 y será neutro en carbono para 2040.
Toyota planea fabricar cantidades de vehículos de nueva energía por la mitad de sus ventas globales para 2025.
BMW planea producir 7 millones de vehículos de nueva energía para 2030, dos tercios de los cuales serán BEV.
Bentley planea lanzar su primer BEV para 2025. Para 2026, la gama de Bentley consistirá solo en PHEV y BEV. Para 2030, Bentley estará totalmente electrificada.
¿Qué hay de China?
Las empresas automotrices tradicionales chinas también siguen el paso hacia la electrificación:
Ya en 2018, BAIC dijo que, excepto los vehículos de uso especial y los vehículos especiales, dejaría de vender sus vehículos de marca propia de combustión en Beijing en 2020 y a nivel nacional en 2025. Esto marca un ejemplo para las empresas nacionales de vehículos de combustión.
Chang'an ya ha anunciado que dejará de vender vehículos de energía tradicional en 2025 y planea lanzar 21 nuevos BEV y 12 PHEV.
WEEYU, como fabricante de cargadores EV, continuará atento a las políticas de vehículos, especialmente los vehículos eléctricos. Continuaremos mejorando la calidad de los cargadores, desarrollando más funciones y satisfaciendo diversos requisitos de los cargadores.
