Una delle notizie più importanti nel settore automobilistico di recente è stato il previsto divieto di vendita di veicoli a combustibile (benzina/diesel). Con sempre più marchi che annunciano cronoprogrammi ufficiali per interrompere la produzione o la vendita di veicoli a combustibile, la politica ha assunto un significato devastante per quei costruttori la cui tecnologia della nuova energia non è ancora matura o addirittura manca.
Di seguito il cronoprogramma dei paesi (regione/città) nel mondo per il divieto di vendita di veicoli a combustibile
Qual è il piano delle imprese automobilistiche?
Molte famose aziende automobilistiche hanno stabilito il proprio piano per seguire la tendenza verso l'elettrico
Audi prevede di cessare la produzione di auto a benzina entro il 2033
I nuovi modelli di Audi per il mercato globale saranno interamente EV a partire dal 2026. Audi prevede di eliminare progressivamente la produzione di motori a combustione interna entro il 2033, con l'obiettivo di raggiungere zero emissioni entro il 2050 al più tardi.
Honda prevede di cessare del tutto la vendita di auto a benzina entro il 2040.
Nissan ha annunciato che cesserà la vendita di veicoli puramente a combustibile e fornirà solo PHEV e BEV nel mercato cinese.
Jaguar ha annunciato che passerà a un marchio BEV entro il 2025, terminando la produzione di veicoli a combustibile;
Volvo ha inoltre annunciato che sarà interamente elettrificata entro il 2030, vendendo quindi solo veicoli elettrici in quel momento.
Mercedes-Benz ha annunciato che cesserà la vendita di tutte le sue auto a combustibile tradizionale fino al 2022, offrendo solo versioni ibride o puramente elettriche di tutti i suoi modelli. Anche Smart sarà elettrificata entro il 2022.
GM afferma che costruirà solo auto elettriche entro il 2035 e raggiungerà la neutralità carbonica entro il 2040.
Toyota prevede di portare i volumi di veicoli a nuova energia a metà delle sue vendite globali entro il 2025.
BMW prevede di produrre 7 milioni di veicoli a nuova energia entro il 2030, due terzi dei quali saranno BEV.
Bentley prevede di lanciare il suo primo BEV entro il 2025. Entro il 2026, la gamma Bentley sarà composta solo da PHEV e BEV. Entro il 2030, Bentley sarà interamente elettrificata.
E la Cina?
Anche le tradizionali aziende automobilistiche cinesi seguono il passo verso l'elettrico:
Già nel 2018, BAIC ha dichiarato che, fatta eccezione per veicoli per scopi speciali e veicoli speciali, avrebbe interrotto la vendita dei propri veicoli a marchio benzina a Pechino nel 2020 e a livello nazionale nel 2025. Ciò fa da esempio per le imprese nazionali dei veicoli a combustibile.
Chang'An ha già annunciato che interromperà la vendita di veicoli a energia tradizionale nel 2025 e prevede di lanciare 21 nuovi BEV e 12 PHEV.
WEEYU, in qualità di produttore di caricatori EV, continuerà a monitorare le politiche dei veicoli, in particolare dei veicoli elettrici. Continueremo a migliorare la qualità dei caricatori, sviluppare più funzioni e soddisfare i vari requisiti dei caricatori.
