Dal 22 al 24 ottobre 2021, Sichuan Weeyu Electric ha lanciato una sfida BEV di autoguida ad alta quota di tre giorni. Questo viaggio ha selezionato due BEV, Hongqi E-HS9 e BYD Song, con un chilometraggio totale di 948km. Sono passati attraverso tre stazioni di ricarica DC prodotte da Weeyu Electric per operatori terzi e hanno ricaricato per ricarica supplementare. Lo scopo principale era visitare le stazioni di ricarica e testare la velocità di ricarica delle colonnine di ricarica DC in aree ad alta quota.
In tutta la sfida di lunga distanza ad alta quota, nonostante gli errori operativi di inserimento e rimozione della pistola di ricarica, la fluttuazione del prezzo di punta dell'elettricità e l'ingorgo di 7 ore, l'auto elettrica ha un'autonomia stabile e la velocità di ricarica delle tre stazioni di ricarica della colonnina Weeyu si è mantenuta tra 60 e 80kW. Grazie all'alta potenza in uscita senza coda di ricarica e a una colonnina di ricarica stabile, ogni tempo di ricarica dei due tram è controllato entro 30-45 minuti.
La prima stazione di ricarica DC raggiunta dal team Weeyu era situata nell'area di servizio Yanmenguan di Wenchuan. Ci sono in totale 5 colonnine di ricarica in questa stazione, e ogni colonnina è dotata di 2 pistole di ricarica con potenza nominale in uscita di 120kW(60kW per pistola), che possono fornire servizio di ricarica per 10 veicoli elettrici contemporaneamente. La stazione di ricarica è anche la prima nella prefettura di Aba della filiale Aba della State Grid Corporation of China. Quando il team Weeyu è arrivato sulla scena verso le 11 del mattino, c'erano già sei o sette BEV in ricarica, tra cui marchi esteri come BMW e Tesla, nonché marchi cinesi locali come Nio e Wuling.
The DC charging station located in the Visitor Center of Songpan Ancient City Wall is the second stop of Weeyu team. There are eight charging piles, each equipped with two charging guns, with a rated output power of 120kW(60kW for each gun), which can provide charging service for 16 electric vehicles at the same time. Located in the tourist center, the DC charging station has a large number of new energy electric buses charging here and is the busiest of the three charging stations. In addition to buses and vehicles from Sichuan province, a tesla model3 with Liaoning license（Northeast of China） plates was also charging there when the team arrived.
L'ultima tappa del tour è la stazione di ricarica Jiuzhaigou Hilton. Ci sono cinque colonnine di ricarica, ciascuna dotata di due pistole di ricarica con potenza nominale in uscita di 120kW(60kW per pistola), che possono fornire servizio di ricarica per 10 veicoli elettrici contemporaneamente. È degno di nota che questa stazione di ricarica è una stazione di ricarica integrata fotovoltaica. Un gran numero di pannelli solari sono disposti sopra la stazione di ricarica per l'alimentazione parziale della stazione di ricarica, e la parte insufficiente è integrata dalla rete elettrica.
Al momento, Weeyu ha reclutato ingegneri hardware e software dalla sua società madre Yingjie Electric per unirsi al team r&d per accelerare lo sviluppo e la messa in servizio di colonnine di ricarica DC per i mercati europeo e americano, e si prevede che sarà immessa nel mercato estero all'inizio del 2022.
