91,3 % der öffentlichen Ladestationen in China werden nur von 9 Betreibern betrieben
2021-01-21

„Der Markt liegt in den Händen der Minderheit“

Da die Ladestationen zu einem der „China New Infrastructure Project“ wurde, ist die Ladestationsbranche in den letzten Jahren sehr gefragt, und der Markt tritt in eine Phase der Hochgeschwindigkeitsentwicklung ein. Einige chinesische Unternehmen erhöhten die Investitionen, allmählich gibt es große Betriebsplattformen, die den weit überwiegenden Teil des Marktanteils einnehmen.

Laut einem von Guotai Junan Industrial Research Center veröffentlichten Branchenbeobachtungsbericht gibt es 9 Ladeplattformen, die über zehntausend Ladestationen betreiben. Es sind TGOOD: 207K, Star Charge: 205K, State Grid 181K, YKCCN: 57K, EV Power: 26K, ANYO Charging: 20K, Car Energy Net: 15K, Potevio: 15K, ICHARGE: 13K. Alle Ladegeräte dieser 9 Ladebetriebsplattformen nehmen 91,3 % der gesamten Ladestationen ein. Die anderen Betreiber machen 8,4 % der gesamten Ladegeräte aus. Erwähnenswert ist, dass WEEYU mit den meisten der Betreiber zusammenarbeitet.

„Kurzfristige Kosten dürfen keine Barrieren für die langfristige Entwicklung werden“

Da die Eintrittsschwelle der Ladestationsbranche nicht sehr hoch ist, gibt es hinter dem Fanatismus einige Risiken. Um Kosten zu sparen, stellen einige Ladestationshersteller die Ladestation nur durch Zusammenbau her, und ihre Kernkomponenten stammen von verschiedenen Lieferanten. Die kurzfristigen Kosten sind niedrig, aber die Risiken sind aus langfristiger Betriebsperspektive hoch. Da sich die Technik ständig weiterentwickelt und iteriert, können nach ein oder zwei Jahren Nutzung After-Sales und Upgrades durch die Lieferanten nicht mehr durchgeführt werden. Sobald das Produkt Probleme aufweist und instabil wird, schadet dies den Betreibern. Wenn nur der Preis betrachtet wird, kennt jeder das Ergebnis. Daher dürfen kurzfristige Kosten keine Barrieren für die langfristige Entwicklung werden.

90 % der Kernkomponenten werden von uns selbst entwickelt; unser neuer programmierbarer Leistungsregler kann die Betriebswartungskosten und die Zeitkosten für die Wartung stark senken. Weeyu macht das EV-Ladegerät einfacher!