Uma das maiores notícias da indústria automotiva recentemente foi a iminente proibição da venda de veículos a combustível (gasolina/diesel). Com mais e mais marcas anunciando cronogramas oficiais para parar a produção ou venda de veículos a combustível, a política assumiu um significado devastador para aquelas montadoras cuja tecnologia de nova energia ainda não é madura ou mesmo inexistente.
Abaixo está o cronograma de países (Região/Cidade) ao redor do mundo que proíbem a venda de veículos a combustível
Como é o plano das empresas automotivas?
Muitas empresas automotivas famosas estabeleceram seu próprio plano para seguir a tendência de eletrificação
A Audi planeja parar de produzir carros movidos a gasolina até 2033
Os novos modelos da Audi para o mercado global serão totalmente EV a partir de 2026. A Audi planeja eliminar a produção de motores de combustão interna até 2033, com o objetivo de alcançar emissão zero até 2050, no máximo.
A Honda planeja parar de vender carros movidos a gasolina completamente até 2040.
A Nissan anunciou que deixará de vender veículos puramente a combustível e fornecerá apenas PHEV e BEV no mercado chinês.
A Jaguar anunciou que mudará para a marca BEV até 2025, encerrando sua produção de veículos a combustível;
A Volvo também anunciou que será totalmente eletrificada até 2030, vendendo apenas veículos elétricos nessa época.
A Mercedes-Benz anunciou que deixará de vender todos os seus carros a combustível convencionais até 2022, oferecendo apenas versões híbridas ou totalmente elétricas de todos os seus modelos. A Smart também será eletrificada até 2022.
A GM diz que construirá apenas carros elétricos até 2035 e será neutra em carbono até 2040.
A Toyota planeja fabricar metade de suas vendas globais em veículos de nova energia até 2025.
A BMW planeja produzir 7 milhões de veículos de nova energia até 2030, dois terços dos quais serão BEV.
A Bentley planeja lançar seu primeiro BEV até 2025. Até 2026, a linha Bentley consistirá apenas em PHEV e BEV. Até 2030, a Bentley será totalmente eletrificada.
Como está a China?
As empresas automotivas tradicionais chinesas também seguem o passo rumo à eletrificação:
Já em 2018, a BAIC disse que, exceto veículos de propósito especial e veículos especiais, deixaria de vender suas marcas de veículos a combustível em Pequim em 2020 e em todo o país em 2025. Isso serve de exemplo para as empresas nacionais de veículos a combustível.
A Chang'an já anunciou que deixará de vender veículos de energia tradicional em 2025 e planeja lançar 21 novos BEVs e 12 PHEVs.
A WEEYU, como fabricante de carregadores EV, continuará a acompanhar as políticas de veículos, especialmente veículos elétricos. Continuaremos melhorando a qualidade dos carregadores, desenvolvendo mais funções, atendendo aos vários requisitos dos carregadores.
