Ende April veröffentlichte die IEA den Bericht Global EV Outlook 2021, der den weltweiten Elektrofahrzeugmarkt zusammenfasste und den Markttrend für 2030 prognostizierte.
In diesem Bericht sind die Wörter, die am meisten mit China in Verbindung stehen: „dominiert“, „führt“, „größte“ und „meiste“.
Zum Beispiel:
China hat die weltweit größte Zahl an Elektrofahrzeugen;
China hat die größte Zahl an Elektroauto-Modellen;
China dominiert den globalen Markt für Elektrobusse und schwere LKW;
China ist der größte Markt für leichte Nutzfahrzeuge mit Elektroantrieb;
China macht mehr als 70 Prozent der weltweiten Produktion von Traktionsbatterien aus;
China führt die Welt bei der schnellen und langsamen Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge an.
Der zweitgrößte Markt ist Europa; derzeit gibt es zwar weiterhin eine große Lücke zwischen der Zahl der Elektrofahrzeuge in Europa und China, aber 2020 überholte Europa China zum ersten Mal und wurde zur weltweit größten Verbrauchsregion für Elektrofahrzeuge.
Die IEA prognostiziert, dass bis 2030 weltweit 145 Millionen Elektrofahrzeuge auf den Straßen sein könnten. China und Europa werden weiterhin die weltweit führenden Märkte für Elektrofahrzeuge sein.
China hat die größte Menge, aber Europa gewinnt 2020.
Laut IEA werden bis Ende 2020 weltweit mehr als 10 Millionen Elektrofahrzeuge existieren. Davon befinden sich 4,5 Millionen in China, 3,2 Millionen in Europa und 1,7 Millionen in den Vereinigten Staaten, der Rest ist über andere Länder und Regionen verstreut.
Über Jahre hinweg blieb China der weltweit größte Markt für Elektrofahrzeuge, bis es 2020 zum ersten Mal von Europa überholt wurde. Im Jahr 2021 wurden in Europa 1,4 Millionen neue Elektrofahrzeuge registriert, was fast der Hälfte der weltweiten Elektrofahrzeugverkäufe entspricht. Der Anteil Europas an den Neuzulassungen von Elektroautos erreichte in diesem Jahr 10 %, weit höher als in jedem anderen Land oder Region.
Prognose
2030, 145 Millionen oder 230 Millionen?
Der globale Elektrofahrzeugmarkt wird laut IEA ab 2020 weiter schnell wachsen.
Daten stammen von der IEA
Der IEA-Bericht ist in zwei Szenarien unterteilt: Das eine basiert auf bestehenden EV-Entwicklungsplänen der Regierungen; das andere Szenario baut auf bestehenden Plänen auf und implementiert strengere Kohlenstoffminderungsmaßnahmen.
Im ersten Szenario prognostiziert die IEA, dass bis 2030 weltweit 145 Millionen Elektrofahrzeuge auf den Straßen sein werden, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 30 %. Unter dem zweiten Szenario könnten bis 2030 weltweit 230 Millionen Elektrofahrzeuge auf den Straßen sein, was 12 % des Marktes entspricht.
Der IEA-Bericht vermerkt, dass China und Europa die wichtigsten Treibmärkte zur Erreichung des 2030-Ziels bleiben.
Wenn Sie mehr Details erfahren möchten, kontaktieren Sie uns bitte für den vollständigen Bericht: sales@wyevcharger.com.
