« Le marché est entre les mains d’une minorité »
Depuis que les stations de recharge sont devenues l’un des « China New Infrastructure Project », l’industrie des stations de recharge est très prospère ces dernières années, et le marché est entré dans une période de développement à grande vitesse. Certaines entreprises chinoises ont augmenté les investissements, et il existe progressivement de grandes plateformes d’exploitation qui occupent la vaste majorité des parts de marché.
Selon le Guotai Junan Industrial Research Center, le rapport d’observation de l’industrie montre qu’il existe 9 plateformes de recharge, qui exploitent plus de dix mille stations de recharge. Il s’agit de TGOOD :207K, Star Charge: 205K, State Grid 181K, YKCCN: 57K, EV Power; 26K, ANYO Charging: 20K, Car Energy Net: 15K, Potevio: 15K, ICHARGE:13K. Tous les chargeurs de ces 9 plateformes d’exploitation de recharge occupent 91,3 % du total des stations de recharge. Les autres opérateurs représentent 8,4 % du total des chargeurs. Il convient de mentionner que WEEYU coopère avec la plupart des opérateurs.
« Le coût à court terme ne doit pas devenir les barrières du développement à long terme »
Comme le seuil d’entrée de l’industrie des bornes de recharge n’est pas très élevé, derrière le fanatisme se cachent des risques. Pour réduire les coûts, certains fabricants de stations de recharge assemblent simplement les stations, et leurs composants de base proviennent de fournisseurs différents. Les coûts à court terme sont faibles, mais les risques sont élevés d’un point de vue opérationnel à long terme. Au fur et à mesure que la technologie est mise à jour et itérée, après un ou deux ans d’utilisation, l’après-vente et la mise à niveau ne peuvent plus être assurées par les fournisseurs. Dès que le produit présente des problèmes et devient instable, cela nuit aux opérateurs. Si seul le prix compte, chacun connaît la conséquence. Ainsi, le coût à court terme ne doit pas devenir les barrières du développement à long terme.
90 % des composants de base sont développés par nous-mêmes, notre nouveau contrôleur de puissance programmable peut réduire considérablement le coût d’exploitation et le coût de temps de maintenance. Weeyu rend le chargeur EV plus simple !
