Selon les données publiées par la China Passenger Car Association, les ventes au détail de véhicules de tourisme à nouvelles énergies ont atteint 486 000 unités en juillet, en hausse de 117,3 % en glissement annuel et en baisse de 8,5 % en séquentiel. 2,733 millions de véhicules de tourisme à nouvelles énergies ont été vendus au détail sur le marché intérieur de janvier à juillet, en hausse de 121,5 % en glissement annuel.

Le meilleur vendeur de voiture électrique en juillet fut le BYD Song, le Hongguang MINI arrivant deuxième et la Tesla Model Y sortant du top 10. Par ailleurs, les ventes des modèles BYD Qin ont également dépassé 30 000 unités en juillet, tandis que les véhicules BYD Han et Dolphin ont tous deux dépassé 20 000 unités. D'autres modèles, dont le BYD Yuan PLUS et l'EAN Aion Y, ont également obtenu des résultats relativement brillants en juillet.

N° 1 : BYD SONG — ventes de juillet : 37 784 unités

En juillet, 37 784 unités du BYD Song ont été vendues, en hausse de 19 % par rapport au mois précédent et de 309,5 % en glissement annuel. De janvier à juillet, les ventes cumulées du BYD Song ont atteint 196 852 unités, en hausse de 661,2 % en glissement annuel.

Après avoir dominé le classement des ventes de SUV à nouvelles énergies pendant deux mois consécutifs en avril et mai de cette année, le BYD Song a de nouveau pris la tête en juillet avec une force absolue, ses ventes dépassant la somme du Yuan PLUS et de l'Aion Y, qui occupaient la deuxième place. Selon les données publiées par BYD, les ventes cumulées de la famille Song ont dépassé 1,25 million d'unités à fin juillet, avec les ventes de la série Song DM en hausse de 355,3 % en glissement annuel en juillet.

En juillet, 37 128 unités du Hongguang MINI ont été vendues, en baisse de 6,7 % en glissement annuel et en hausse de 20,9 % en glissement annuel, occupant la première place du classement des ventes de berlines à nouvelles énergies en juillet et se classant deuxième au classement général des ventes. 225 781 unités du Hongguang MINI ont été vendues de janvier à juillet, en hausse de 19,7 % en glissement annuel et occupant la première place des ventes cumulées de véhicules individuels.

Selon les données publiées par SAIC-GM-Wuling, ses ventes de véhicules à nouvelles énergies ont atteint 59 288 unités en juillet, en hausse de 117 % en glissement annuel ; les exportations outre-mer ont atteint 19 739 unités, en hausse de 50 % en glissement annuel. Au 8 août de cette année, les ventes de véhicules à nouvelles énergies de Wuling ont dépassé un million d'unités, faisant de la société le constructeur automobile le plus rapide au monde à atteindre un million de ventes de véhicules à nouvelles énergies.

N° 3 : BYD Qin — ventes de juillet : 33 933 unités

De janvier à juillet, les ventes cumulées du BYD Qin ont atteint 180 423 unités, en hausse de 218,6 % en glissement annuel.

Il convient de noter qu'au premier semestre de cette année, les ventes du BYD Qin ont dépassé 20 000 unités pendant six mois consécutifs, et en juillet elles ont dépassé 30 000 unités, « soudées » pour ainsi dire à la première place sur le marché des voitures de classe A à nouvelles énergies.

N° 4 : BYD Han — ventes de juillet : 25 270 unités

De janvier à juillet, les ventes cumulées du BYD Han ont atteint 122 220 unités, en hausse de 102,3 % en glissement annuel et occupant la quatrième place au classement général.

Plus précisément, 12 837 modèles BYD Han EV et 12 433 modèles Han DM ont été vendus en juillet. Au cours des deux années écoulées depuis son lancement, les ventes cumulées du BYD Han ont dépassé 280 000 unités. Par ailleurs, au cours des six derniers mois, les ventes de la famille Han n'ont cessé de grimper et ont occupé la première place des ventes sur le marché des berlines de taille moyenne pendant quatre mois consécutifs.

Il convient également de noter qu'en juillet, le modèle BYD Seal a été officiellement lancé, au prix de 20,98 à 286 800 yuans. Il y a un certain chevauchement de prix avec le BYD Han, mais les groupes de clientèle sont différents, le Seal accordant davantage d'importance au dynamisme sportif. Selon BYD, au moment du lancement du Seal, son carnet de commandes avait atteint 80 000 unités, et il sera intéressant de voir s'il formera une concurrence en volume avec le Han à l'avenir.

En juin, les ventes du BYD Dolphin ont dépassé pour la première fois 20 000 unités, soit une hausse de 99,3 % par rapport à juin, bondissant à la quatrième place du classement des ventes de berlines à nouvelles énergies. 78 756 Dolphins ont été vendues au détail de janvier à juillet.

Depuis son lancement en août 2021, le Dolphin a vendu plus de 100 000 unités cumulées, devenant le modèle le plus rapide sur le marché des véhicules 100 % électriques à 100 000 unités à atteindre ce résultat.

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