ਅਸੀਂ ਕੌਣ ਹਾਂ
ਪਾਵਰ ਸੋਲਿਊਸ਼ਨਸ
ਮੀਡੀਆ
ਸੇਵਾਵਾਂ
ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹੋ
ਮਿਡ-ਪਾਵਰ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ (20-80kW) ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਮਝ ਕਿਉਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ
ਵਪਾਰਕ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ, ਅਤਿ-ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਭਾਲ ਹੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੱਚੀ ਬੁੱਧੀ ਲਾਗਤ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖੀ ਸਕੇਲੇਬਿਲਟੀ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਤੁਲਨ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ, 20-80kW ਮਿਡ-ਪਾਵਰ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਸ ਰਣਨੀਤਕ ਸਵੀਟ ਸਪਾਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਸੋਚ-ਸਮਝ ਕੇ ਰਣਨੀਤਕ ਵਿਕਲਪ।
- ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ
ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਲਟਰਾ-ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗਤੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਭਾਰੀ ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਲਾਗਤਾਂ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮਿਡ-ਪਾਵਰ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਲ ਦੋ ਆਮ ਤੈਨਾਤੀ ਟਕਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਹੈ:
- ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਬਨਾਮ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਬਜਟ:ਇਹ ਅੱਜ ਦੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਈਵੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਜਬ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਬਨਾਮ ਸਾਈਟ ਪਾਬੰਦੀਆਂ:ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ "ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ" ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਗਰਿੱਡਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੈਨਾਤੀ ਲਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਫ਼ਲਸਫ਼ਾ ਇੰਜੈੱਟ ਐਨਰਜੀ ਦੇ ਇੰਜੈੱਟ ਹੱਬ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਹੈ।ਇਸਦੀ "ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ-ਮੁਕਤ" ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਸਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਜੁੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੈਨਾਤੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅਣਪਛਾਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਸਿਵਲ ਕੰਮਾਂ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ - ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਅਸਲ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ: "ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ" "ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ" ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਪਛਾੜਦਾ ਹੈ
ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਹਕੀਕਤ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ "ਖਾਲੀ ਤੋਂ ਪੂਰੀ" ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈਮੌਕਾ ਚਾਰਜਿੰਗਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਰੁਕਣ ਦੌਰਾਨ।
- ਫਲੀਟ ਵਾਹਨ:4-8 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਰ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, 20-40kW ਪਾਵਰ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਰੀਚਾਰਜ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਤਿ-ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਬੇਲੋੜੀਆਂ ਹਨ।
- ਡੈਸਟੀਨੇਸ਼ਨ ਚਾਰਜਿੰਗ (ਮਾਲ, ਹੋਟਲ):ਜਿੱਥੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਮਿਡ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ, ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਜਾਂ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਰੇਂਜ ਜੋੜ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਅਨੁਭਵ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਇੰਜੈੱਟ ਹੱਬ ਦਾਅੱਪਗ੍ਰੇਡੇਬਲ ਪਾਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (20-40kW ਸਟੈਂਡਰਡ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ 80kW ਤੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ)"ਸਹੀ-ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਪੜਾਅਵਾਰ ਨਿਵੇਸ਼" ਦੀ ਇਸ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰੋਬਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਫਲੀਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਚਕੀਲਾਪਣ: ਅਣਦੇਖਿਆ ਵਪਾਰਕ ਮੁੱਲ
ਇੱਕ ਮੱਧ-ਪਾਵਰ ਹੱਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਵੀ ਹੈ।
- ਗਰਿੱਡ-ਅਨੁਕੂਲ:ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਤੰਗੀ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਦਰਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਮੱਧ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਮੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਉੱਚ ਉਪਕਰਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ:ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੱਧ-ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ, ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਰਲ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਅਪਟਾਈਮ।
ਦਵਪਾਰਕ-ਗ੍ਰੇਡ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀਵਾਰ ਅਤੇ ਮਾਡਿਊਲਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰਇੰਜੈੱਟ ਹੱਬ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਪਾਰਕ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨੀਂਹ: ਕੱਚੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਉੱਤੇ ਸਕੇਲੇਬਿਲਟੀ
ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁੱਲ ਸਿਰਫ਼ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਜੁੜੇ ਨੋਡ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਕੇਲੇਬਲ ਮਿਡ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇੱਕ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜੈੱਟ ਐਨਰਜੀ ਦਾ ਇੰਜੈੱਟ ਹੱਬ ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈOCPP ਸਮਾਰਟ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ, ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਅਤੇ OTA (ਓਵਰ-ਦ-ਏਅਰ) ਅਪਡੇਟ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲੱਬ:
- ਕਾਰੋਬਾਰ ਇਸਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ, ਰਿਫਾਈਂਡ ਬਿਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਰਾਹੀਂ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਇਹ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ (ਸੂਰਜੀ) ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੈੱਟ ਇੰਟਰਫੇਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇ ਭਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿਡ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਮਿਡ-ਪਾਵਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸੂਝ-ਬੂਝ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਵਪਾਰਕ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੱਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਖਰੀ ਜੇਤੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਉਹ ਹੱਲ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਨਾਲ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਗਤ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਜੋਖਮ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹੀ ਸਥਾਈ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮਿਡ-ਪਾਵਰ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ—ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇੰਜੇਟ ਐਨਰਜੀ ਦੇ ਇੰਜੇਟ ਹੱਬ ਵਰਗੇ ਬਹੁਪੱਖੀ ਹੱਲ ਨਾਲ ਜੋ ਜੋੜਦਾ ਹੈਤੈਨਾਤੀ ਦੀ ਸੌਖ, ਪਾਵਰ ਲਚਕਤਾ, ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਕੇਲੇਬਿਲਟੀ— ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਵਿਹਾਰਕ, ਅਤੇ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਸੋਚ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਚੁਣਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਜੜ੍ਹਾਂ ਵਾਲੀ ਵਪਾਰਕ ਬੁੱਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।