ប្លុក

ខណៈពេលដែលយានយន្តអគ្គិសនី (EV) បន្តកើនឡើងនៃការទទួលយកនៅទូទាំងពិភពលោក សំណួរអំពីរបៀបផ្តល់ថាមពលដល់ពួកវាឱ្យបានល្អបំផុត បានក្លាយជាការជជែកពិភាក្សាដ៏ក្តៅគគុកបំផុតមួយរបស់ឧស្សាហកម្ម។ ដំណោះស្រាយប្រកួតប្រជែងពីរគ្របដណ្តប់លើការពិភាក្សា៖ ការប្តូរថ្ម និងស្ថានីយសាកថ្ម EV។ ខណៈពេលដែលទាំងពីរមានគុណសម្បត្តិរៀងៗខ្លួន វាច្បាស់ណាស់ថាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មលឿនកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងជាស្តង់ដារសកល — ហើយ INJET New Energy កំពុងនាំមុខគេជាមួយនឹងដំណោះស្រាយសាកថ្មដែលអាចទុកចិត្តបាន និងត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចសម្រាប់បទប្បញ្ញត្តិ។

ក្រុមហ៊ុន Injet New Energy បានបញ្ចប់ការរួមបញ្ចូល និងវិញ្ញាបនបត្រ Nayax SDK សម្រាប់ឆ្នាំងសាករថយន្ត EV របស់ខ្លួនដោយជោគជ័យ។ វិញ្ញាបនបត្រនេះអនុវត្តចំពោះឧបករណ៍ OTI Multi-Session + PreAuthorize (គ្មានកាត RFID) ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយក្នុងបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មឆ្លាតវៃ និងការទូទាត់។

ឧស្សាហកម្មសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) កំពុងចូលដល់យុគសម័យថ្មីមួយ ដែលបង្កើតឡើងដោយបទប្បញ្ញត្តិដ៏មហិច្ឆតាទាំងនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ក្របខ័ណ្ឌទាំងនេះមិនត្រឹមតែកំណត់ពីរបៀបដែលបណ្តាញសាកថ្មនឹងពង្រីកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតស្តង់ដារខ្ពស់ជាងមុនសម្រាប់ភាពងាយស្រួលចូលប្រើប្រាស់ ថាមពល និងជម្រើសទូទាត់ផងដែរ។

ទីផ្សារយានយន្តអគ្គិសនី (EV) របស់អឺរ៉ុបបាននិងកំពុងពង្រីកខ្លួនក្នុងល្បឿនដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ បណ្តាញសាកថ្មសាធារណៈកំពុងមានដង់ស៊ីតេកើនឡើង ល្បឿនសាកថ្មកំពុងបង្កើនល្បឿន ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកប្រើប្រាស់កំពុងទាមទារកម្រិតខ្ពស់នៃភាពជឿជាក់ អន្តរប្រតិបត្តិការ និងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់។ កំណែទម្រង់គោលនយោបាយកំពុងពង្រឹងការផ្លាស់ប្តូរនេះ៖