AC vs DC: Meriv Çawa Stasyonên Şarjkirina EV-ê yên Rast Ji Bo Projeya Xwe ya Bazirganî Hildibijêre

Şoreşa EV dîmenê bazirganî ji nû ve diguherîne, ji parkên ofîsan û navendên firotanê bigire heya rawestgehên bêhnvedanê yên li ser rêyan û depoyên filoyan. Ji ber ku bêtir karsazî elektrîkkirinê dipejirînin, hilbijartina celebê rast ê stasyona şarjê - AC an DC - bûye biryarek stratejîk a sereke. Hilbijartina rast karîgerî, razîbûna bikarhêner û pîvanbariya demdirêj misoger dike; ya xelet dikare bibe sedema tengasiyên operasyonel û lêçûnên nehewce.

Ji ber vê yekê hûn çawa biryara rast didin? Werin em wê şîrove bikin.

Gav 1: Senaryoya Xwe û Profîla Bikarhêner Têgihîştin

Berî ku hûn bikevin nav astên hêz û taybetmendiyan, bi bingehan dest pê bikin: kî dê fermanê bide û kengî?

1. Şarjkirina Cihê Kar û Filo
Li kampusên şîrketan an depoyên filoyê, wesayît pir caran çend demjimêran an jî tevahiya şevê parkkirî dimînin. Di rewşên weha de, pêbawerî, lêçûn-kêmbûn û plansazkirina jîr herî girîng in.
Di senaryoyên weha de, şarjkerên AC pir caran îdeal in, ji ber ku ew di demek dirêjtir de (mînak, di rojek xebatê ya 8 demjimêran de an jî di şevê de) bêyî hewcedariya ji bo dagirtina bilez, şarjek tevahî peyda dikin.

2. Cihê Armanc û Barkirina Giştî
Li navendên kirînê, otêlan, an xwaringehan, şofêr 1-3 saetan dimînin. Hûn ê bixwazin di navbera leza şarjkirinê û lêçûna veberhênanê de hevsengiyek hebe. Şarjkerên AC-ya hêza bilind an DC-ya asta navîn dikarin di serdanek kurt de şarjkirinek watedar peyda bikin, razîbûna xerîdar û dema sekinandinê zêde bikin.

3. Navendên Rêyên Mezin û Trafîkê yên Bilind
Ji bo deverên bêhnvedanê yên li ser rêyan û korîdorên transîtê, leza barkirinê pir girîng e. Ajokar li bendê ne ku zivirînên bilez çêbibin. Li vir, Şarjêrên bilez ên DC ji bo xebata domdar di jîngehên dijwar de hatî çêkirin.

Gava 2: AC vs DC — Têgihîştina Teknolojiyê

Cûdahiya sereke di ko Hêza AC ji bo şarjkirina bataryaya wesayîtê vediguhere DC.

(Çavkaniya Wêneyê: Hikûmetê Veguhestina Vekirî)

Îstasyonên Şarjkirina AC

• Herika alternatîf (AC) bidin otomobîlê, ku dû re bi rêya veguherînera li ser panelê wê vediguherîne DC.
• Bi gelemperî ji 7 kW heta 22 kW tê nirxandin.
• Mesrefên sazkirinê û alavên kêmtir.
• Ji bo cihên ku demên parkkirinê yên dirêj an karanîna pêşbînîkirî hene îdeal e.
• Mînak: Swift 2.0 derzî bike Plug & Charge, gihîştina RFID, û parvekirina hêzê ya dînamîk ji bo heta 10 yekîneyan piştgirî dike - ji bo parkkirina bazirganî û cihên kar bêkêmasî ye.

Îstasyonên Şarjkirina DC

• AC-ê di nav şarjêrê de veguherîne DC, dûv re rasterast bidin pîlê wesayîtê.
• Leza şarjkirinê pir zûtir peyda dike - pir caran 150 kW û zêdetir.
• Veberhênana pêşîn a bilindtir lê dibe sedema cîgirbûna bilez û çêkirina dahatê.
• Mînak: i-Ampax 480 Derana nerm a 120–480 kW bi parvekirina hêzê ya dînamîk a 40-80kW peyda dike, veberhênana we ji bo pêşerojê amade dike.

Gava 3: Nirxandina Derana Hêzê û Pîvanbarbûnê

Hêza şarjkerê we rasterast bandorê li dema şarjkirinê û kapasîteya xebitandinê dike.

Ji bo piraniya malperên bazirganî, tevliheviyek ji şarjkerên AC û DC çêtirîn e:

• Şarjêrên AC ji bo karmendan, niştecihan, an jî parkkirina demdirêj saz bikin.
• Ji bo mêvanan û daxwaza trafîkê ya zêde şarjkerên bilez ên DC lê zêde bikin.

Herdû Swift 2.0 derzî bike û i-Ampax 480 bi hizirkirina pîvanbarîyê hatine sêwirandin—Swift 2.0 hevsengiya barê li ser 10 yekîneyan gengaz dike, di heman demê de i-Ampax 480 bi tenê zêdekirina modulan li şûna guheztina pergalê destûrê dide nûvekirinên pêşerojê.

Gava 4: Taybetmendiyên Jîr û Girêdan

Şarjkerên EV-yên îro ji cîhazên hêzê bêtir in - ew hebûnên dîjîtal in.

Şopandin:

• Lihevhatina OCPP (1.6 an 2.0.1) ji bo entegrasyona paşîn û lihevhatina pêşerojê.
• Balansa Barê Dînamîk (DLB) ji bo baştirkirina enerjiya berdest li ser gelek şarjkeran.
• Kontrola Serlêdan û Ewr ji bo çavdêriya rast-dem û fatûrekirinê.
• Barkirina Zêde ya PV, taybetmendiyeke berbiçav a Swift 2.0 derzî bike, ji bo zêdekirina karanîna enerjiya rojê.
• Kontrolkera Hêzê ya Bernamekirî (PPC)—taybet ji bo i-Ampax 480—ku mantiqa navxweyî hêsan dike û pêbaweriyê zêde dike.

Ev şiyanên jîr karîgerî, ewlehî û rêveberiya bikarhêner a bênavber misoger dikin, û bi demê re lêçûna giştî ya xwedîtiyê kêm dikin.

Gava 5: Pêbawerî, Sertîfîkasyon û Xizmet

Malperên bazirganî domdarî û pabendbûna gerdûnî dixwazin.
Dema nirxandina hilberan, li gorî van bifikirin:

• Kalîteya avakirinê: Parastina li hember hewayê ya IP54+, û panelên cama nermkirî.
• Sertîfîka: Standardên CE, RoHS, MID/PTB, û pîvandina herêmî.
• Parastin û Piştgirî: Pêkhateyên modular ji bo tamîrkirina bilez, teşhîsa ji dûr ve, û nûvekirinên OTA.

Her du modelên Injet sertîfîkayên navneteweyî yên dijwar bicîh tînin û ji hêla piştgiriya karûbarê gerdûnî ve têne piştgirî kirin - piştrast dikin ku binesaziya barkirinê ya we 24/7 serhêl dimîne.

Encam: Toreke Barkirinê ya Amade ji bo Pêşerojê Ava Bike

Hilbijartina di navbera AC û DC de ne li ser "çêtir" kirina yekê ye - lê li ser dîtina hevsengiya rast ji bo hewcedariyên malpera we ye.

• Ji bo barkirina demdirêj, lêçûn-kêmker, û jîr li cihê kar an jî li cihê kar, wek mînak Swift 2.0 derzî bike nermbûn û ezmûna bikarhêner a pêşkeftî pêşkêş dike.
• Ji bo karanîna bazirganî ya bilez û bi qebareya bilind, wek mînak i-Ampax 480 pîvanbarî, hêz û pêbaweriyek bêhempa peyda dike.

Bi hev re, ew ekosîstemek bêkêmasî ava dikin ku alîkariya karsaziyan dike ku stratejiya xwe ya barkirinê ji bo pêşerojê amade bikin.

Li Injet New Energy, em ji berhemên şarjkirinê wêdetir diçin — em çareseriyên enerjiyê yên yekgirtî yên ji bo pêşerojê hatine çêkirin pêşkêş dikin. Ji şarjkerên AC û DC yên jîr bigire heya pergalên hilanîna enerjiyê yên mezin û şiyanên Mîkrotorê, her nûjeniya ku em diafirînin ji bo ku şarjkirin zûtir, jîrtir û pêbawertir bike hatîye sêwirandin.

Ji bo ku hûn çareseriyên barkirina EV-ya bazirganî ya xwe bigerin, îro bi tîmê Injet re têkilî daynin.