Injet New Energy ລວມເອົາ Nayax SDK, ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ຮອງຮັບການແຕະເພື່ອຈ່າຍ

ບໍລິສັດ Injet New Energy ສຳເລັດການດຳເນີນງານຢ່າງສຳເລັດຜົນການເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ການຮັບຮອງຂອງ Nayax SDKສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟ EV ຂອງມັນ. ການຮັບຮອງນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບ OTI ຫຼາຍຄັ້ງ + ອະນຸຍາດລ່ວງໜ້າ (ບໍ່ມີບັດ RFID) ອຸປະກອນຕ່າງໆ, ເຊິ່ງເປັນຂີດໝາຍສຳຄັນໃນເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟອັດສະລິຍະ ແລະ ການຈ່າຍເງິນ.

ໂດຍການຝັງ ໂມດູນ Uno Miniເຄື່ອງສາກໄຟ EV AC ຂອງ Injet Vision Pro (US) ມີໃຫ້ບໍລິການແລ້ວຕອນນີ້ ແຕະເພື່ອຈ່າຍ ການຈ່າຍເງິນແບບບໍ່ຕ້ອງສຳຜັດ.ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເລີ່ມສາກໄຟໄດ້ທັນທີໂດຍການແຕະບັດເຄຣດິດ ຫຼື ບັດເດບິດ ຫຼື ໃຊ້ກະເປົາເງິນມືຖືເຊັ່ນ Apple Pay ແລະ Google Pay ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ບັດ RFID ສະເພາະ — ເຊິ່ງຈະສົ່ງມອບປະສົບການການສາກໄຟທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້.

● ຂ້ອຍແມ່ນເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການແກ້ໄຂບັນຫາທາງການຄ້າ ແລະ ການຈ່າຍເງິນ, ໂດຍມີຕະຫຼາດທີ່ເຂັ້ມແຂງທົ່ວອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ເອີຣົບ.

● ພະລັງງານໃໝ່ Injet ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟລົດ EV, ດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟລົດ EV ອັດສະລິຍະທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ, ແພລດຟອມການຄຸ້ມຄອງທີ່ອີງໃສ່ຄລາວ, ແລະເຄືອຂ່າຍການບໍລິການທົ່ວໂລກ. ການລວມ Nayax SDK ເສີມສ້າງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໃນລະດັບສາກົນຂອງ Injet, ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງສາກໄຟລົດ EV ຂອງຕົນຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການຈ່າຍເງິນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະເລັ່ງການຂະຫຍາຍຕົວຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ.

ການເຊື່ອມໂຍງນີ້ນຳເອົາຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງມາໃຫ້ຜູ້ປະກອບການ:

● ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີຂຶ້ນ- ການເຮັດວຽກແບບບໍ່ຕ້ອງສຳຜັດຊ່ວຍໃຫ້ການສາກໄຟໄດ້ໄວ ແລະ ລຽບງ່າຍ, ເໝາະສຳລັບສະຖານທີ່ສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ.

● ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຫຼຸດລົງ- ລົບລ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການແຈກຢາຍບັດ, ໃນຂະນະທີ່ການອະນຸຍາດລ່ວງໜ້າຮັບປະກັນການເຮັດທຸລະກຳທີ່ປອດໄພ.

● ຄວາມພ້ອມຂອງຕະຫຼາດໂລກ- ລະບົບການຈ່າຍເງິນປັບຕົວເຂົ້າກັບມາດຕະຖານຂອງອາເມລິກາເໜືອ, ຊ່ວຍໃຫ້ການນຳໃຊ້ເຄືອຂ່າຍສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ໄວຂຶ້ນ.

ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າທົ່ວໂລກສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ເປີດໃຊ້ງານ ແຕະເພື່ອຈ່າຍກຳລັງກາຍເປັນມາດຕະຖານສຳລັບເຄືອຂ່າຍສາກໄຟອັດສະລິຍະ. Injet New Energy ຈະສືບຕໍ່ຄົ້ນຫາທາງເລືອກໃນການຊຳລະເງິນທີ່ມີນະວັດຕະກຳ, ເສີມຂະຫຍາຍການບໍລິການສາກໄຟ EV ແລະ ໃຫ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້.