ຄູ່ມືການນຳໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟໃນບ່ອນເຮັດວຽກ: ຈຸດສຳຄັນທີ່ຄວນພິຈາລະນາຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກ ແລະ ຢູ່ເຮືອນຂອງພະນັກງານ

(Charge France ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປະເທດນີ້ແມ່ນປະເທດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍທີ່ສຸດໃນເອີຣົບໃນປີ 2024 ໃນແງ່ຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟ, ໂດຍມີອັດຕາການເຕີບໂຕ 115%; ແຫຼ່ງຮູບພາບ: Okemppainen/Dreamstime)

ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງບໍລິສັດທີ່ເລັ່ງຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການສາກໄຟບໍ່ໄດ້ຖືກຈຳກັດຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງບໍລິສັດອີກຕໍ່ໄປ. ສະຖານີສາກໄຟສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງເປັນລະບຽບ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນບ່ອນເຮັດວຽກແນວໃດ? ແລະ ລະບົບນີ້ສາມາດຂະຫຍາຍໄປເຖິງເຮືອນຂອງພະນັກງານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ງ່າຍດາຍໄດ້ແນວໃດ ໃນຂະນະທີ່ຄຸ້ມຄອງດ້ານກົດໝາຍ ແລະ ການດຳເນີນງານ? ຄຳຖາມເຫຼົ່ານີ້ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຈຸດໃຈກາງຂອງຍຸດທະສາດການຫັນປ່ຽນພະລັງງານທີ່ສົມບູນແບບພາຍໃນບໍລິສັດ.

ບົດຄວາມນີ້ໃຊ້ຂອບກົດໝາຍ ແລະ ການປະຕິບັດຕົວຈິງໃນປະເທດຝຣັ່ງເພື່ອວິເຄາະຈຸດສຳຄັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດຕັ້ງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟໃນສອງສະພາບແວດລ້ອມນີ້, ແລະ ສະເໜີວິທີການດຳເນີນງານທີ່ເໝາະສົມ.

I. ການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງບໍລິສັດ

(ຮູບພາບ: INJET Swift 2.0 ສຳລັບການສາກໄຟແບບມືອາຊີບ)

1. ບ່ອນຈອດລົດຂອງບໍລິສັດ

ຖ້າບໍລິສັດເປັນເຈົ້າຂອງບ່ອນຈອດລົດຂອງຕົນ, ມັນສາມາດເປີດໂຄງການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟໄດ້ຢ່າງເສລີ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານີ້ຕັ້ງຢູ່ໃນອາຄານຄອນໂດມີນຽມ.

ໃນກໍລະນີນີ້, ອາດຈະມີສອງສະຖານະການຄື:

ກ.) ໂຄງການຕິດຕັ້ງລວມໝູ່: ສະມາຄົມຄອນໂດມີນຽມອາດຈະຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງລວມ, ໂດຍຂຶ້ນກັບການອະນຸມັດຂອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ ແລະ ໄດ້ຮັບທຶນຈາກເຈົ້າຂອງຮ່ວມທັງໝົດ ຫຼື ພາກສ່ວນທີສາມ (ອີງຕາມມາດຕາ L.353-12 ແລະ L.353-13 ຂອງປະມວນກົດໝາຍພະລັງງານ).

ຂ.) ການບໍ່ມີໂຄງການລວມໝູ່: ບໍລິສັດອາດແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຈັດການຄອນໂດມີນຽມຊາບເປັນລາຍລັກອັກສອນ ແລະ ດຳເນີນການຕິດຕັ້ງໃນພື້ນທີ່ສ່ວນຕົວຂອງຕົນດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົນເອງ ຕາມມາດຕາ L.113-16 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກໍ່ສ້າງ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສ.

ຄວນສັງເກດວ່າ ຖ້າໂຄງການດັ່ງກ່າວກ່ຽວຂ້ອງກັບຈຳນວນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍ ຫຼື ການດັດແປງເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງອາຄານ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກສຽງສ່ວນຫຼາຍຢ່າງແທ້ຈິງຂອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ (ມາດຕາ 25.j) ຂອງກົດໝາຍສະບັບເລກທີ 65-557 ຂອງວັນທີ 10 ກໍລະກົດ 1965).

2. ກໍລະນີຂອງບໍລິສັດຜູ້ເຊົ່າ

ຖ້າບໍລິສັດເປັນຜູ້ເຊົ່າ ແລະ ຕ້ອງການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟໃນພື້ນທີ່ເຊົ່າ, ບໍລິສັດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕົກລົງລ່ວງໜ້າຈາກເຈົ້າຂອງ.

ເມື່ອຊັບສິນດັ່ງກ່າວຢູ່ພາຍໃຕ້ລະບອບຄອນໂດມີນຽມ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ສຳລັບຜູ້ເຊົ່າມືອາຊີບທີ່ຈະອ້າງສິດໃນການຍຶດເອົາ (ມາດຕາ L.113-16 ຂອງ CCH) ຈະຂຶ້ນກັບສັນຍາເຊົ່າ ແລະ ຕຳແໜ່ງຂອງເຈົ້າຂອງເຮືອນ.

3. ສິດໃນການເດີນທາງໄປເຮັດວຽກສຳລັບທຸລະກິດຕ່າງໆ

ໃນປະເທດຝຣັ່ງ, ສິດໃນການຕິດຕັ້ງຈຸດສາກໄຟ - ໃນເບື້ອງຕົ້ນສະຫງວນໄວ້ສຳລັບອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສ - ກຳລັງຄ່ອຍໆຂະຫຍາຍໄປສູ່ສະຖານທີ່ທຸລະກິດ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດຂອງບໍລິສັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍລິສັດທີ່ບໍ່ໄດ້ເປັນເຈົ້າຂອງຊັບສິນກໍ່ສາມາດຮ້ອງຂໍໃຫ້ຕິດຕັ້ງຈຸດສາກໄຟໃນພື້ນທີ່ຈອດລົດທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງຕົນໄດ້.

ອີງຕາມມາດຕາ L.111-1 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກໍ່ສ້າງ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຝຣັ່ງ, "ອາຄານ" ໝາຍເຖິງອາຄານໃດກໍຕາມທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຮອງຮັບກິດຈະກຳວິຊາຊີບ ຫຼື ກິດຈະກຳອື່ນໆ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ເຊົ່າອາຄານຄອນໂດມີນຽມສາມາດອ້າງອີງເຖິງມາດຕາ L.113-16 ແລະ ລຳດັບຂອງ CCH ເພື່ອຕິດຕັ້ງສະຖານີໃນພື້ນທີ່ສ່ວນຕົວ ແລະ ປອດໄພ.

ຂອບກົດໝາຍນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ:

ກ.) ຜູ້ເຊົ່າ ຫຼື ຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີພື້ນທີ່ປິດ ແລະ ສະຫງວນໄວ້ອາດຈະຮ້ອງຂໍການຕິດຕັ້ງ;

ຂ.) ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງແມ່ນຜູ້ເຊົ່າຮັບຜິດຊອບ;

ຄ.) ການດັດແປງເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງອາຄານໃດໆຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກກອງປະຊຸມໃຫຍ່ໂດຍສຽງສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນກົດໝາຍຂອງວັນທີ 10 ກໍລະກົດ 1965 (ມາດຕາ 25.j).

ສິດທິໃນການລິເລີ່ມນີ້ສະເໜີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ແທ້ຈິງໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດຕ່າງໆ, ແຕ່ມັນຍັງຄົງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມພັນທະດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມ.

ຄຳແນະນຳ:

ກ.) ເຊັນສັນຍາເປັນລາຍລັກອັກສອນກັບເຈົ້າຂອງ ຫຼື ຜູ້ຮັບຜິດຊອບກ່ອນເລີ່ມວຽກງານ, ໂດຍລະບຸຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ການຈັດສັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (ອ້າງອີງ: ມາດຕາ 606 ຂອງປະມວນກົດໝາຍແພ່ງກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງໃຫຍ່).

ຂ.) ລວມເຂົ້າໃນສັນຍາເຊົ່າຂໍ້ກຳນົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການນຳໃຊ້ໄຟຟ້າເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງສິດໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການດຳເນີນງານ.

II. ການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟຢູ່ເຮືອນຂອງພະນັກງານ

(ຮູບພາບ: INJET Swift 2.0 ສຳລັບການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ)

ດ້ວຍການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງບໍລິສັດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ບໍລິສັດຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆກໍາລັງສະເໜີວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟເຮືອນໃຫ້ແກ່ພະນັກງານ ຫຼື ຜູ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຍານພາຫະນະຂອງບໍລິສັດ.

ຮຸ່ນນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງການສາກໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄຳຖາມກ່ຽວກັບການເປັນເຈົ້າຂອງອຸປະກອນ, ການອະນຸຍາດທາງກົດໝາຍ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຮາດແວ.

1. ຊັບສິນຂອງສະຖານີ

ສອງຮູບແບບຫຼັກແມ່ນສັງເກດເຫັນ:

ກ.) ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍລິສັດຈັດການ: ບໍລິສັດຊື້ ຫຼື ເຊົ່າເຄື່ອງຮັບສັນຍານ ແລະ ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງຢູ່ເຮືອນຂອງພະນັກງານ.

ຂ.) ການຕິດຕັ້ງເລີ່ມຕົ້ນໂດຍພະນັກງານ: ພະນັກງານຊື້ ແລະ ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດ້ວຍຕົນເອງ, ໂດຍບໍລິສັດຈະຈ່າຍຄືນບາງສ່ວນ ຫຼື ທັງໝົດ.

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນແມ່ນຢູ່ໃນການເປັນເຈົ້າຂອງອຸປະກອນ.

ຖ້າເຄື່ອງດັ່ງກ່າວເປັນຂອງບໍລິສັດ, ການອອກຈາກວຽກຂອງພະນັກງານຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຂໍ້ຈຳກັດຕ່າງໆ: ການຖອດອຸປະກອນອອກ, ການຄຸ້ມຄອງບັນຊີຜູ້ໃຊ້, ການກູ້ຄືນຊິມກາດ ແລະ ລັກສະນະການດຳເນີນງານອື່ນໆ.

ເພື່ອເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເຫຼົ່ານີ້, ຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນໄດ້ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂແບບໂມດູນ, ດ້ວຍເຄື່ອງຮັບສັນຍານທີ່ມີໜ່ວຍທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ ແລະ ຊິມກາດພາຍນອກ, ເຊິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການໂອນຍ້າຍ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ.

ສຳລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ, ເບິ່ງການນຳສະເໜີຮູບແບບອິນເຈັທ ສະວິຟ 2.0ຊຸດເຄື່ອງສາກໄຟ AC.

2. ການອະນຸຍາດ ແລະ ຂັ້ນຕອນທາງກົດໝາຍ

ບໍ່ວ່າຈະເປັນວິທີການທີ່ເລືອກໄວ້ແນວໃດກໍຕາມ, ການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟຢູ່ເຮືອນຂອງພະນັກງານໃນປະເທດຝຣັ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດລ່ວງໜ້າ:

ກ.) ສຳລັບເຮືອນແຍກຕ່າງຫາກ, ພະນັກງານຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕົກລົງເປັນລາຍລັກອັກສອນຈາກເຈົ້າຂອງ.

ຂ.) ສຳລັບທີ່ຢູ່ອາໄສໃນຄອນໂດມີນຽມ, ໂດຍບໍ່ມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟລວມໝູ່, ພະນັກງານສາມາດຮຽກຮ້ອງສິດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການໃຊ້ຈຸດສາກໄຟໄດ້.

ສິດນີ້ຖືກກຳນົດໄວ້ໃນມາດຕາ L.113-16 et seq. ແລະ R.113-6 ຂອງປະມວນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກໍ່ສ້າງ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຝຣັ່ງ.

ຄຳຮ້ອງຂໍຕ້ອງສົ່ງທາງໄປສະນີທີ່ລົງທະບຽນພ້ອມກັບໃບຮັບເງິນຄືນທີ່ຮ້ອງຂໍໄປຫາເຈົ້າຂອງ ຫຼື ຜູ້ຈັດການອາຄານ ແລະ ຕ້ອງປະກອບມີ:

ກ.) ສະຖານທີ່ທີ່ວາງແຜນໄວ້ ແລະ ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການຂອງວຽກງານ;

ຂ.) ແຜນວາດການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ;

ຄ.) ໄລຍະເວລາປະມານຂອງໂຄງການ ແລະ ລາຍລະອຽດການຕິດຕໍ່ຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ.

ຜູ້ຈັດການອາຄານມີເວລາສາມເດືອນເພື່ອຄັດຄ້ານ, ໂດຍມີເຫດຜົນທີ່ຖືກຕ້ອງ (ຄວາມປອດໄພ, ວຽກງານຮ່ວມກັນທີ່ວາງແຜນໄວ້, ແລະອື່ນໆ). ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການຕອບສະໜອງພາຍໃນໄລຍະເວລານີ້, ພະນັກງານອາດຈະດຳເນີນການຕໍ່ໄປ.

ຖ້າການຕິດຕັ້ງຮ່ວມກັນໄດ້ຖືກວາງແຜນໄວ້ແລ້ວ, ວຽກງານດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະສານງານ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕົກລົງຢ່າງເປັນທາງການ.

III. ການເລືອກວິທີການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການສະໜອງທີ່ເໝາະສົມ

(ແຫຼ່ງຮູບພາບ: ຍຸກໄຟຟ້າ)

ເມື່ອຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໃຫ້ແກ່ບ່ອນເຮັດວຽກ ຫຼື ເຮືອນຂອງພະນັກງານແລ້ວ, ຄຳຖາມກໍຈະກາຍເປັນ: ຈະຮ່ວມມືກັບໃຜ ແລະ ຈະຊື້ອຸປະກອນມາໄດ້ແນວໃດ?

ມີຫຼາຍຮູບແບບ, ແຕ່ລະຮູບແບບມີຂໍ້ດີຂອງມັນເອງໃນດ້ານລາຄາ, ການບໍລິການ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍ.

1. ໃຊ້ຜູ້ຕິດຕັ້ງທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ

ຊ່າງຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄຸນວຸດທິໃຫ້ບໍລິການທີ່ຄົບວົງຈອນ: ການສະໜອງ, ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການທົດສອບການນຳໃຊ້.

ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບໂຄງການຂະໜາດກາງ.

ມັນໂດດເດັ່ນຍ້ອນຄວາມລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວາມໄວ, ແຕ່ມັນມີຂໍ້ຈຳກັດຄື:

ກ.) ທາງເລືອກອຸປະກອນມີຈຳກັດ;

ຂ.) ລະດັບຄວາມຊ່ຽວຊານທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້;

ຄ.) ການເພິ່ງພາຜູ້ຜະລິດ ຫຼື ຜູ້ຈຳໜ່າຍສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາຊອບແວ.

2. ຕິດຕໍ່ຜູ້ຈຳໜ່າຍອຸປະກອນໄຟຟ້າ

ຜູ້ຈໍາໜ່າຍສະເໜີໃຫ້ເລືອກຫຼາກຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ ແລະ ເງື່ອນໄຂທີ່ມີປະໂຫຍດສຳລັບການຊື້ຈຳນວນຫຼາຍ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຈັດການການຕິດຕັ້ງ: ທ່ານຕ້ອງໂທຫາຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.

ວິທີການນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບບໍລິສັດທີ່ມີທີມງານດ້ານວິຊາການພາຍໃນ ຫຼື ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຄວບຄຸມໂຄງການ.

3. ຮ່ວມມືກັບຜູ້ປະກອບການສາກໄຟ (CPO)

ຜູ້ປະກອບການຈຸດສາກໄຟ (CPOs) ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂແບບຄົບວົງຈອນຄື: ຮາດແວ, ແພລດຟອມການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ.

ຮູບແບບນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພາລະການຄຸ້ມຄອງພາຍໃນ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ.

ມັນເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບບໍລິສັດຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງການຈ້າງບໍລິສັດພາຍນອກເພື່ອເຮັດວຽກສາກໄຟເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຍຸດທະສາດພະລັງງານທີ່ສົມບູນແບບ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮູບແບບນີ້ບໍ່ເໝາະສົມກັບທຸກຄົນ:

ກ.) ບໍລິສັດທີ່ຊອກຫາການຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນ ແລະ ອິດສະລະພາບໃນການເລືອກອາດພົບວ່າການສະເໜີ CPO ມີລາຄາແພງກວ່າ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໜ້ອຍກວ່າ.

ຂ.) ໂຄງສ້າງທີ່ມີທີມງານໄອທີພາຍໃນສາມາດຊໍ້າຊ້ອນໜ້າທີ່ທີ່ມີຢູ່ບາງຢ່າງໄດ້.

4. ເຮັດວຽກໂດຍກົງກັບຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຮັບສົ່ງ

ການຮ່ວມມືໂດຍກົງກັບຜູ້ຜະລິດຊ່ວຍລົບລ້າງຕົວກາງ, ເຮັດໃຫ້ລາຄາດີຂຶ້ນ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດຜະລິດຕະພັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຜະລິດທຸກຄົນມີອົງກອນທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງກອງເຮືອຂອງບໍລິສັດຝຣັ່ງ.

INJET, ຜູ້ຜະລິດທີ່ຕັ້ງໝັ້ນໃນຕະຫຼາດເອີຣົບ, ໂດດເດັ່ນດ້ວຍວິທີການທີ່ເນັ້ນທຸລະກິດເປັນໃຈກາງ:

ກ.)ການຈັດວາງຍຸດທະສາດ:INJET ເອົາການຫັນປ່ຽນພະລັງງານຂອງກອງເຮືອເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງຍຸດທະສາດ ແລະ ລະດົມຊັບພະຍາກອນຂອງຕົນ - ການອອກແບບຜະລິດຕະພັນ, ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍ - ອ້ອມຮອບຈຸດປະສົງນີ້.

ຂ.)ເຄືອຂ່າຍຂອງຜູ້ຕິດຕັ້ງທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ:ເຄືອຂ່າຍແຫ່ງຊາດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄວບຄຸມຜ່ານການຝຶກອົບຮົມທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ ແລະ ໂປໂຕຄອນການຄວບຄຸມທີ່ເປັນເອກະພາບ.

ຄ.)ວິທີແກ້ໄຂແບບປະສົມປະສານຈາກຕົ້ນທາງຫາປາຍທາງ:ຕັ້ງແຕ່ການວາງແຜນຈົນເຖິງການບຳລຸງຮັກສາ, INJET ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງລະຫວ່າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟ ແລະ ລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານຂອງບໍລິສັດ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, INJET ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສະໜັບສະໜູນທຸລະກິດຕ່າງໆທີ່ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສັບສົນຂອງການຫັນປ່ຽນດ້ານໄຟຟ້າ, ໂດຍການສະເໜີວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ອອກແບບມາໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ແທ້ຈິງຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ.