Mwongozo wa kupeleka vituo vya kuchajia mahali pa kazi: mambo muhimu ya kuzingatia mahali pa kazi na nyumbani kwa wafanyakazi

(Charge France inaonyesha kwamba nchi hiyo ilikuwa na mabadiliko zaidi barani Ulaya mwaka wa 2024 katika suala la miundombinu ya kuchaji, ikiwa na kiwango cha ukuaji cha 115%; Chanzo cha picha: Okemppainen/Dreamstime)

Kwa kasi ya upelekaji umeme wa meli za kampuni, mahitaji ya kuchaji hayaishii tu kwenye maegesho ya kampuni. Vituo vya kuchaji vinawezaje kupelekwa kwa kufuata sheria na kwa ufanisi mahali pa kazi? Na mfumo huu unawezaje kupanuliwa, kwa usalama na kwa urahisi, hadi nyumbani kwa wafanyakazi huku ukisimamia vipengele vya kisheria na uendeshaji? Maswali haya sasa ni muhimu kwa mkakati wowote kamili wa mpito wa nishati ndani ya kampuni.

Makala haya yanatumia mfumo wa kisheria na desturi halisi nchini Ufaransa kuchambua mambo muhimu yanayohusiana na usakinishaji wa miundombinu ya kuchaji katika mazingira haya mawili, na kupendekeza mbinu zinazofaa za uendeshaji.

I. Ufungaji katika maegesho ya kampuni

(Picha: INJET Swift 2.0 kwa ajili ya kuchaji kitaalamu)

1. Maegesho yanayomilikiwa na kampuni

Ikiwa kampuni inamiliki nafasi zake za kuegesha magari, inaweza kuzindua mradi wa kufunga vituo vya kuchajia magari kwa uhuru, isipokuwa nafasi hizi ziko katika jengo la kondomu.

Katika kesi hii, hali mbili zinaweza kutokea:

a.) Mradi wa ufungaji wa pamoja: chama cha kondomu kinaweza kuamua juu ya ufungaji wa pamoja, kulingana na idhini ya mkutano mkuu na kufadhiliwa na wamiliki wote wenza au mtu wa tatu (kwa mujibu wa vifungu L.353-12 na L.353-13 vya Kanuni ya Nishati).

b.) Kutokuwepo kwa mradi wa pamoja: kampuni inaweza kumjulisha meneja wa kondomu kwa maandishi na kuendelea na usakinishaji, kwa gharama yake mwenyewe, katika eneo lake la kibinafsi kwa mujibu wa Kifungu L.113-16 cha Kanuni za Ujenzi na Nyumba.

Ikumbukwe kwamba ikiwa mradi unahusisha idadi kubwa ya vituo au marekebisho ya mtandao wa umeme wa jengo, lazima uidhinishwe na wingi kamili wa mkutano mkuu (Kifungu cha 25.j) cha Sheria Nambari 65-557 ya Julai 10, 1965).

2. Kesi ya kampuni ya mpangaji

Ikiwa kampuni ni mpangaji na inataka kufunga kituo cha kuchajia kwenye eneo lililokodishwa, lazima ipate makubaliano ya awali kutoka kwa mmiliki.

Wakati mali iko chini ya utaratibu wa kondomu, uwezekano wa mpangaji mtaalamu kuomba haki ya kuchukua (kifungu L.113-16 cha CCH) utategemea makubaliano ya kukodisha na msimamo wa mwenye nyumba.

3. Haki ya kupanda ndege kwa ajili ya biashara

Nchini Ufaransa, haki ya kufunga sehemu ya kuchajia—hapo awali ilitengwa kwa ajili ya majengo ya makazi—inapanuliwa hatua kwa hatua hadi kwenye majengo ya biashara na maegesho ya kampuni. Hivyo, hata kampuni ambayo haimiliki mali hiyo inaweza kuomba kufunga sehemu ya kuchajia katika nafasi yake maalum ya kuegesha.

Kulingana na kifungu L.111-1 cha Kanuni ya Majengo na Nyumba ya Ufaransa, "jengo" linamaanisha jengo lolote linalokusudiwa kutosheleza shughuli za kitaalamu au zingine.

Kwa hivyo, mpangaji wa jengo la kondomu anaweza kutumia makala L.113-16 na mwendelezo wa CCH ili kufunga kituo kwenye nafasi ya faragha na salama.

Mfumo huu wa kisheria unamaanisha:

a.) kwamba mpangaji au mtumiaji aliye na nafasi iliyofungwa na iliyohifadhiwa anaweza kuomba usakinishaji huo;

b.) kwamba gharama za usakinishaji kwa ujumla hulipwa na mpangaji;

c.) kwamba marekebisho yoyote ya mtandao wa umeme wa jengo lazima yaidhinishwe na mkutano mkuu na walio wengi waliotolewa na sheria ya Julai 10, 1965 (kifungu cha 25.j).

Haki hii ya kuanzisha biashara inatoa uhuru halisi kwa makampuni, lakini inabaki chini ya wajibu wa usalama na kufuata sheria.

Mapendekezo:

a.) Hitimisha makubaliano ya maandishi na mmiliki au mdhamini kabla ya kuanza kwa kazi, ukibainisha majukumu na mgao wa gharama (rejeleo: kifungu cha 606 cha Kanuni za Kiraia kuhusu matengenezo makubwa).

b.) Kuingiza katika makubaliano ya kukodisha vifungu vinavyohusiana na usakinishaji na matumizi ya umeme ili kuhakikisha mwendelezo wa haki ya usakinishaji na uendeshaji.

II. Ufungaji wa kituo cha kuchajia kwenye nyumba za wafanyakazi

(Picha: INJET Swift 2.0 ya kuchaji nyumbani)

Kwa kuongezeka kwa matumizi ya magari ya kampuni yenye umeme, makampuni mengi zaidi yanawapa wafanyakazi wao au wanufaika wa magari ya kampuni suluhisho la kuchaji nyumba.

Mfumo huu unaboresha kwa kiasi kikubwa urahisi na ufanisi wa kuchaji, lakini unaibua maswali kuhusu umiliki wa vifaa, idhini za kisheria, na usimamizi wa vifaa.

1. Mali ya kituo

Mifumo miwili mikuu inazingatiwa:

a.) Usakinishaji unaosimamiwa na kampuni: kampuni hununua au kukodisha kituo na kukiweka moja kwa moja nyumbani kwa mfanyakazi.

b.) Usakinishaji ulioanzishwa na mfanyakazi: mfanyakazi hununua na kusakinisha kituo mwenyewe, huku kampuni ikimlipa sehemu au jumla ya pesa.

Tofauti kuu iko katika umiliki wa vifaa.

Ikiwa kituo ni cha kampuni, kuondoka kwa mfanyakazi kunahusisha vikwazo: kuondolewa kwa vifaa, usimamizi wa akaunti za watumiaji, urejeshaji wa SIM kadi na mambo mengine ya uendeshaji.

Ili kushinda matatizo haya, soko sasa linatoa suluhisho za moduli, zikiwa na vituo vyenye vitengo vinavyoweza kutenganishwa na SIM kadi za nje, kuwezesha uhamisho na matengenezo.

Kwa maelezo zaidi, tazama uwasilishaji wa mfanoINJET Swift 2.0Chaja ya AC mfululizo.

2. Idhini na taratibu za kisheria

Bila kujali njia iliyochaguliwa, kusakinisha kituo cha kuchajia katika nyumba ya mfanyakazi nchini Ufaransa kunahitaji idhini ya awali:

a.) Kwa nyumba iliyotengwa, mfanyakazi lazima apate makubaliano ya maandishi ya mmiliki.

b.) Kwa makazi ya kondomu, bila miundombinu ya kuchaji ya pamoja, mfanyakazi anaweza kuomba haki yake ya kupata sehemu ya kuchaji.

Haki hii imefafanuliwa na vifungu L.113-16 et seq. na R.113-6 vya Kanuni za Majengo na Nyumba za Ufaransa.

Ombi lazima litumwe kwa barua iliyosajiliwa pamoja na risiti ya kurudisha iliyoombwa kwa mmiliki au meneja wa jengo na lazima ijumuishe:

a.) eneo lililopangwa na maelezo ya kiufundi ya kazi;

b.) mchoro wa muunganisho wa umeme;

c.) muda unaokadiriwa wa mradi na maelezo ya mawasiliano ya mtoa huduma.

Meneja wa jengo ana miezi mitatu ya kupinga, pamoja na sababu halali (usalama, kazi za pamoja zilizopangwa, n.k.). Ikiwa hakuna jibu linalopokelewa ndani ya kipindi hiki, mfanyakazi anaweza kuendelea na kazi.

Ikiwa usanidi wa pamoja tayari umepangwa, kazi lazima iratibiwe na iwe chini ya makubaliano rasmi.

III. Kuchagua njia sahihi ya usakinishaji na usambazaji

(Chanzo cha picha: Enzi ya Umeme)

Mara tu uamuzi utakapofanywa wa kuandaa maeneo ya kazi au nyumba za wafanyakazi, swali linakuwa: ni nani wa kushirikiana naye na jinsi ya kupata vifaa hivyo?

Kuna mifumo kadhaa, kila moja ikiwa na faida zake katika suala la gharama, huduma na uwezo wa kupanuka.

1. Tumia kisakinishi kilichoidhinishwa

Wasakinishaji waliohitimu hutoa huduma kamili: usambazaji, usakinishaji na uagizaji.

Hii ni chaguo linalofaa kwa miradi ya ukubwa wa kati.

Inatofautishwa na unyenyekevu na kasi yake, lakini ina mapungufu:

a.) Chaguo finyu la vifaa;

b.) Kiwango cha utaalamu kinachobadilika;

c.) Utegemezi wa mtengenezaji au msambazaji kwa ajili ya matengenezo ya programu.

2. Pitia msambazaji wa vifaa vya umeme

Wasambazaji hutoa chaguo pana la chapa na masharti mazuri kwa ununuzi wa jumla.

Hata hivyo, hawashughulikii usakinishaji: lazima upigie simu fundi umeme aliyehitimu.

Mbinu hii inafaa kwa makampuni yenye timu ya kiufundi ya ndani au yale yanayotaka kudhibiti mradi.

3. Shirikiana na mwendeshaji wa kuchaji (CPO)

Waendeshaji wa Vituo vya Kuchaji (CPO) hutoa suluhisho za turnkey: vifaa, jukwaa la usimamizi na matengenezo.

Mfano huu hupunguza mzigo wa usimamizi wa ndani na huboresha usimamizi wa nishati.

Inafaa sana kwa makampuni makubwa yanayotaka kutoa huduma za kuchaji nje kama sehemu ya mkakati kamili wa nishati.

Hata hivyo, mfumo huu si mzuri kwa kila mtu:

a.) Makampuni yanayotafuta udhibiti wa gharama na uhuru wa kuchagua yanaweza kupata huduma za CPO kuwa ghali zaidi na zisizobadilika sana.

b.) Miundo yenye timu za ndani za TEHAMA inaweza kurudia utendaji fulani uliopo.

4. Fanya kazi moja kwa moja na mtengenezaji wa terminal

Ushirikiano wa moja kwa moja na mtengenezaji huondoa wasuluhishi, husababisha bei bora, na kuhakikisha uthabiti katika mzunguko mzima wa maisha ya bidhaa. Hata hivyo, si wazalishaji wote wana shirika linalofaa mahitaji ya meli za kampuni za Ufaransa.

INJET, mtengenezaji aliyejikita katika soko la Ulaya, hujitofautisha kupitia mbinu yake inayozingatia biashara:

a.)Uwiano wa kimkakati:INJET inaweka mpito wa nishati ya meli kuwa kitovu cha mkakati wake na huhamasisha rasilimali zake - muundo wa bidhaa, usaidizi wa kiufundi na huduma ya baada ya mauzo - kuzunguka lengo hili.

b.)Mtandao wa wasakinishaji walioidhinishwa:Mtandao wa kitaifa unahakikisha ubora thabiti wa utekelezaji na gharama zinazodhibitiwa kupitia mafunzo sanifu na itifaki za udhibiti sare.

c.)Suluhisho jumuishi la kuanzia mwanzo hadi mwisho:Kuanzia kupanga hadi matengenezo, INJET inahakikisha uthabiti kati ya miundombinu ya kuchaji na mfumo wa usimamizi wa nishati wa kampuni.

Kwa kumalizia, INJET imejitolea kusaidia biashara zinazokabiliwa na changamoto ngumu za mpito wa umeme, kwa kutoa suluhisho za kuchaji zilizoundwa kulingana na mahitaji halisi ya wataalamu.