Inquiry
Form loading...
Útmutató a töltőállomások munkahelyi telepítéséhez: fontos szempontok a munkahelyen és az alkalmazottak otthonában
Blogok

Útmutató a töltőállomások munkahelyi telepítéséhez: fontos szempontok a munkahelyen és az alkalmazottak otthonában

2025-11-11

1_2. példány

(A Charge France adatai szerint 2024-ben az ország volt Európa legdinamikusabb töltőinfrastruktúrája, 115%-os növekedési ütemmel; Kép forrása: Okemppainen/Dreamstime)

A vállalati flották gyorsuló villamosításával a töltési igények már nem korlátozódnak a céges parkolókra. Hogyan lehet a töltőállomásokat megfelelően és hatékonyan telepíteni a munkahelyeken? És hogyan lehet ezt a rendszert biztonságosan és egyszerűen kiterjeszteni az alkalmazottak otthonaira, miközben a jogi és működési szempontokat is figyelembe veszik? Ezek a kérdések ma már központi szerepet játszanak minden átfogó energiaátállási stratégiában egy vállalaton belül.

Ez a cikk a franciaországi jogi keretrendszert és a konkrét gyakorlatokat felhasználva elemzi a töltőinfrastruktúra telepítésével kapcsolatos főbb pontokat e két környezetben, és megfelelő működési megközelítéseket javasol.

I. Telepítés a cég parkolójában

(Kép: INJET Swift 2.0 professzionális töltéshez)

1. Cég tulajdonában lévő parkoló

Ha a cég saját parkolóhelyekkel rendelkezik, szabadon indíthat projektet töltőállomások telepítésére, kivéve, ha ezek a helyek társasházban találhatók.

Ebben az esetben két helyzet állhat elő:

a.) Közös telepítési projekt: a társasház közös telepítésről dönthet, amelyet a közgyűlés jóváhagy, és amelyet az összes tulajdonostárs vagy egy harmadik fél finanszíroz (az Energiatörvénykönyv L.353-12. és L.353-13. cikkével összhangban).

b.) Közös projekt hiánya: a cég írásban értesítheti a társasház kezelőjét, és saját költségére folytathatja a telepítést a saját magánterületén az Építési és Lakásügyi Törvénykönyv L.113-16. cikkének megfelelően.

Megjegyzendő, hogy ha a projekt nagyszámú terminált vagy az épület elektromos hálózatának módosítását foglalja magában, azt a közgyűlés abszolút többségének jóvá kell hagynia (az 1965. július 10-i 65-557. számú törvény 25. cikkének j) pontja).

2. Bérlő cég esete

Ha a cég bérlőként kíván töltőállomást telepíteni egy bérelt területen, akkor előzetesen be kell szereznie a tulajdonos hozzájárulását.

Amikor az ingatlan társasházi tulajdonjog hatálya alá tartozik, a bérlők azon lehetősége, hogy éljenek a bérleti jogukkal (a CCH L.113-16. cikke), a bérleti szerződéstől és a bérbeadó helyzetétől függ.

3. A felszállás joga vállalkozások számára

Franciaországban a töltőpontok telepítésének jogát – amelyet kezdetben lakóépületek számára tartottak fenn – fokozatosan kiterjesztik az üzleti helyiségekre és a céges parkolókra is. Így még egy olyan cég is kérheti, hogy a kijelölt parkolóhelyén töltőpontot telepítsenek, amely nem rendelkezik az ingatlannal.

A francia építési és lakásügyi törvénykönyv L.111-1. cikkelye szerint az „épület” minden olyan épületet jelent, amely szakmai vagy egyéb tevékenységek elvégzésére szolgál.

Így egy társasház bérlője a CCH L.113-16. és azt követő cikkei alapján terminált telepíthet egy privát és biztonságos helyre.

Ez a jogi keretrendszer a következőket foglalja magában:

a.) hogy egy zárt és fenntartott térrel rendelkező bérlő vagy használó kérheti a beépítést;

b.) hogy a beszerelési költségeket általában a bérlő viseli;

c.) hogy az épület elektromos hálózatának bármilyen módosítását a közgyűlésnek az 1965. július 10-i törvényben előírt többséggel kell jóváhagynia (25. cikk j).

Ez a kezdeményezési jog valódi rugalmasságot kínál a vállalatoknak, de továbbra is biztonsági és megfelelési kötelezettségek hatálya alá tartozik.

Ajánlások:

a.) A munka megkezdése előtt írásbeli megállapodást kell kötni a tulajdonossal vagy a vagyonkezelővel, amelyben rögzítik a felelősségi köröket és a költségek megosztását (lásd a Polgári Törvénykönyv 606. cikkelyét a nagyobb javításokról).

b.) A bérleti szerződésbe foglalja bele a villamos energia telepítésére és használatára vonatkozó záradékokat a telepítési és üzemeltetési jog folytonosságának biztosítása érdekében.

II. Töltőállomás telepítése az alkalmazottak otthonában

(Kép: INJET Swift 2.0 otthoni töltéshez)

Az elektromos céges járművek elterjedésével egyre több vállalat kínál otthoni töltési megoldást alkalmazottainak vagy a céges járművek kedvezményezettjeinek.

Ez a modell jelentősen javítja a töltés kényelmét és hatékonyságát, de kérdéseket vet fel a berendezések tulajdonjogával, a jogi engedélyekkel és a hardverkezeléssel kapcsolatban.

1. Terminál tulajdonság

Két fő mintázat figyelhető meg:

a.) Cég által kezelt telepítés: a cég megvásárolja vagy bérli a terminált, és közvetlenül a munkavállaló otthonában telepíti.

b.) A munkavállaló által kezdeményezett telepítés: a munkavállaló maga vásárolja meg és telepíti a terminált, a vállalat részleges vagy teljes költségeinek megtérítésével.

A lényegi különbség a berendezés tulajdonjogában rejlik.

Ha a terminál a vállalat tulajdonában van, egy alkalmazott távozása korlátozásokkal jár: a berendezés eltávolítása, felhasználói fiókok kezelése, a SIM-kártya visszaszerzése és egyéb működési szempontok.

Ezen nehézségek leküzdésére a piac ma már moduláris megoldásokat kínál, levehető egységekkel és külső SIM-kártyákkal ellátott terminálokkal, amelyek megkönnyítik az átvitelt és a karbantartást.

További részletekért lásd a modellbemutatótINJET Swift 2.0sorozatú hálózati töltő.

2. Engedélyek és jogi eljárások

A választott módszertől függetlenül, egy töltőállomás telepítéséhez egy alkalmazott otthonában Franciaországban előzetes engedély szükséges:

a.) Családi ház esetében a munkavállalónak be kell szereznie a tulajdonos írásbeli hozzájárulását.

b.) Társasházi lakás esetén, ahol nincs közös töltőinfrastruktúra, a munkavállaló élhet a töltőponthoz való jogával.

Ezt a jogot a Francia Építési és Lakásügyi Törvénykönyv L.113-16. és azt követő, valamint az R.113-6. cikkei határozzák meg.

A kérelmet tértivevényes ajánlott levélben kell elküldeni a tulajdonosnak vagy az épületkezelőnek, és tartalmaznia kell:

a.) a munka tervezett helyszíne és műszaki leírása;

b.) az elektromos kapcsolási rajz;

c.) a projekt becsült időtartama és a szolgáltató elérhetőségei.

Az épületkezelőnek három hónapja van a kifogás benyújtására, érvényes indoklással (biztonság, tervezett kollektív munkálatok stb.). Ha ezen időszakon belül nem érkezik válasz, a munkavállaló folytathatja a munkát.

Ha már tervben van egy kollektív telepítés, a munkát össze kell hangolni, és hivatalos megállapodás tárgyát kell képeznie.

III. A megfelelő telepítési és ellátási mód kiválasztása

Elektromosautó-töltési működési modell

(Kép forrása: Electric Era)

Miután döntés született a munkahelyek vagy az alkalmazottak otthonainak felszereléséről, felmerül a kérdés: kivel működjünk együtt, és hogyan szerezzük be a szükséges felszerelést?

Több modell is létezik, mindegyiknek megvannak a maga előnyei a költségek, a szolgáltatás és a skálázhatóság tekintetében.

1. Használjon minősített szerelőt

A képzett szerelők teljes körű szolgáltatást nyújtanak: szállítás, telepítés és üzembe helyezés.

Ez egy megfelelő lehetőség közepes méretű projektekhez.

Egyszerűségével és sebességével tűnik ki, de vannak korlátai is:

a.) Korlátozott felszerelésválaszték;

b.) Változó szakértelemszint;

c.) A gyártótól vagy forgalmazótól való függőség a szoftverkarbantartás tekintetében.

2. Forduljon egy elektromos berendezéseket forgalmazó céghez

A forgalmazók széles márkaválasztékot és kedvező feltételeket kínálnak nagykereskedelmi vásárlás esetén.

A telepítést azonban nem ők végzik: ehhez szakképzett villanyszerelőt kell hívnia.

Ez a megközelítés azoknak a vállalatoknak alkalmas, amelyek belső műszaki csapattal rendelkeznek, vagy azoknak, akik szeretnék kézben tartani a projekt feletti irányítást.

3. Együttműködés egy töltésszolgáltatóval (CPO)

A töltőpont-üzemeltetők (CPO-k) kulcsrakész megoldásokat kínálnak: hardvert, felügyeleti platformot és karbantartást.

Ez a modell csökkenti a belső irányítási terheket és optimalizálja az energiagazdálkodást.

Különösen alkalmas nagyvállalatok számára, akik átfogó energiastratégiájuk részeként szeretnék kiszervezni a töltést.

Ez a modell azonban nem mindenkinek ideális:

a.) A költségellenőrzésre és a választás szabadságára törekvő vállalatok drágábbnak és kevésbé rugalmasnak találhatják a CPO-ajánlatokat.

b.) A belső informatikai csapatokkal rendelkező struktúrák bizonyos meglévő funkciókat megkettőzhetnek.

4. Dolgozzon közvetlenül a terminálgyártóval

A gyártóval való közvetlen együttműködés kiküszöböli a közvetítőket, jobb árakat eredményez, és biztosítja a termék teljes életciklusa során az egységességet. Azonban nem minden gyártó rendelkezik olyan szervezettel, amely megfelel a francia cég flottáinak igényeinek.

Az INJET, az európai piacon szilárdan megvetett lábnyommal rendelkező gyártó, üzletközpontú megközelítésével tűnik ki:

a.)Stratégiai összehangolás:Az INJET a flották energetikai átállását helyezi stratégiája középpontjába, és erőforrásait – terméktervezés, műszaki támogatás és értékesítés utáni szolgáltatás – e célkitűzés köré mozgósítja.

b.)Minősített szerelők hálózata:Egy országos hálózat garantálja az állandó kivitelezési minőséget és az ellenőrzött költségeket szabványosított képzések és egységes ellenőrzési protokollok révén.

c.)Integrált, teljes körű megoldás:A tervezéstől a karbantartásig az INJET biztosítja a töltőinfrastruktúra és a vállalat energiagazdálkodási rendszere közötti összhangot.

Összefoglalva, az INJET elkötelezett az elektromos átállás összetett kihívásaival szembesülő vállalkozások támogatása iránt azáltal, hogy a szakemberek valós igényeihez igazított töltési megoldásokat kínál.