የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን በሥራ ቦታ ለማሰማራት መመሪያ፡- በሥራ ቦታ እና በሠራተኞች ቤት ውስጥ ሊታሰቡባቸው የሚገቡ ቁልፍ ነጥቦች

(ቻርጅ ፍራንስ እንደሚያመለክተው አገሪቱ በ2024 በቻርጅ መሠረተ ልማት ረገድ በአውሮፓ ውስጥ እጅግ ተለዋዋጭ የነበረች ሲሆን 115% የእድገት መጠን አላት፤ የምስል ምንጭ፡ Okemppainen/Dreamstime)

የኩባንያ መርከቦችን የኤሌክትሪክ አገልግሎት በማፋጠን የኃይል መሙያ ፍላጎቶች ከአሁን በኋላ በኩባንያ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ብቻ የተገደቡ አይደሉም። የኃይል መሙያ ጣቢያዎች በሥራ ቦታ እንዴት በሥርዓት እና በብቃት ሊሰማሩ ይችላሉ? እና ይህ ስርዓት የሕግ እና የአሠራር ገጽታዎችን እያስተዳደረ ደህንነቱ በተጠበቀ እና በቀላሉ ወደ ሠራተኞች ቤት እንዴት ሊዘረጋ ይችላል? እነዚህ ጥያቄዎች አሁን በኩባንያ ውስጥ ለሚገኝ ለማንኛውም አጠቃላይ የኃይል ሽግግር ስትራቴጂ ማዕከላዊ ናቸው።

ይህ ጽሑፍ በእነዚህ ሁለት አካባቢዎች የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት ከመትከል ጋር የተያያዙ ቁልፍ ነጥቦችን ለመተንተን በፈረንሳይ ውስጥ የሕግ ማዕቀፍ እና ተጨባጭ ልምዶችን ይጠቀማል፣ እና ተስማሚ የአሠራር ዘዴዎችን ይጠቁማል።

I. በኩባንያው የመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ መትከል

(ምስል፡ INJET Swift 2.0 ለሙያዊ የኃይል መሙያ)

1. በኩባንያው የተያዘ የመኪና ማቆሚያ

ኩባንያው የመኪና ማቆሚያ ቦታዎቹን ባለቤት ከሆነ፣ እነዚህ ቦታዎች በኮንዶሚኒየም ሕንፃ ውስጥ ካልሆኑ በስተቀር የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን ለመትከል ፕሮጀክት በነፃነት ማስጀመር ይችላል።

በዚህ ሁኔታ ሁለት ሁኔታዎች ሊከሰቱ ይችላሉ፡-

ሀ.) የጋራ የመጫኛ ፕሮጀክት፡ የጋራ መኖሪያ ቤት ማህበሩ በአጠቃላይ ስብሰባው ይሁንታ እና በሁሉም የጋራ ባለቤቶች ወይም በሶስተኛ ወገን የገንዘብ ድጋፍ የሚደረግለት የጋራ ተከላ ላይ ሊወስን ይችላል (በኢነርጂ ኮድ አንቀጾች L.353-12 እና L.353-13 መሠረት)።

ለ.) የጋራ ፕሮጀክት አለመኖር፡ ኩባንያው የኮንዶሚኒየም ሥራ አስኪያጁን በጽሑፍ ማሳወቅ እና በግንባታ እና ቤቶች ሕግ አንቀጽ L.113-16 መሠረት በራሱ ወጪ የግል ቦታውን መጫኑን መቀጠል ይችላል።

ፕሮጀክቱ ብዙ ቁጥር ያላቸውን ተርሚናሎች ወይም የህንፃውን የኤሌክትሪክ ኔትወርክ ማሻሻያ የሚያካትት ከሆነ፣ በጁላይ 10፣ 1965 በወጣው የሕግ ቁጥር 65-557 (አንቀጽ 25.j) ሙሉ በሙሉ መጽደቅ እንዳለበት ልብ ሊባል ይገባል።

2. የተከራይ ኩባንያ ጉዳይ

ኩባንያው ተከራይ ከሆነ እና በተከራየ ቦታ ላይ የኃይል መሙያ ጣቢያ መትከል ከፈለገ፣ ከባለቤቱ አስቀድሞ ስምምነት ማግኘት አለበት።

ንብረቱ በኮንዶሚኒየም ሥርዓት ስር ሲወድቅ፣ ባለሙያ ተከራይ የመውሰድ መብቱን የመጠቀም እድሉ (የCCH አንቀጽ L.113-16) በሊዝ ውሉ እና በባለቤቱ አቋም ላይ የተመሰረተ ይሆናል።

3. ለንግዶች የመውጣት መብት

በፈረንሳይ፣ መጀመሪያ ላይ ለመኖሪያ ሕንፃዎች የተያዘ የኃይል መሙያ ቦታ የመትከል መብት ቀስ በቀስ ወደ ንግድ ቦታዎች እና ለኩባንያዎች የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች እየተስፋፋ ነው። ስለዚህ፣ የንብረቱ ባለቤት ያልሆነ ኩባንያ እንኳን በተመደበለት የመኪና ማቆሚያ ቦታ የኃይል መሙያ ቦታ እንዲጫን መጠየቅ ይችላል።

በፈረንሳይ የህንፃ እና የቤቶች ህግ አንቀጽ L.111-1 መሠረት፣ "ህንፃ" ማለት ሙያዊ ወይም ሌሎች ተግባራትን ለማስተናገድ የታሰበ ማንኛውም ህንፃ ማለት ነው።

ስለዚህ፣ የኮንዶሚኒየም ሕንፃ ተከራይ በግል እና ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ ላይ ተርሚናል ለመጫን የCCH ን መጣጥፎች L.113-16 እና ተከታታይ መጣጥፎችን መጠቀም ይችላል።

ይህ የሕግ ማዕቀፍ የሚከተሉትን ያመለክታል፡

ሀ.) የተዘጋ እና የተያዘ ቦታ ያለው ተከራይ ወይም ተጠቃሚ መጫኑን ሊጠይቅ እንደሚችል፤

ለ) የመጫኛ ወጪዎች በአጠቃላይ በተከራዩ የሚሸፈኑ መሆናቸውን፤

ሐ.) የሕንፃውን የኤሌክትሪክ ኔትወርክ ማሻሻል በሐምሌ 10፣ 1965 ሕግ በተደነገገው አብላጫ ድምጽ በጠቅላላ ጉባኤ መጽደቅ እንዳለበት (አንቀጽ 25.j)።

ይህ የተነሳሽነት መብት ለኩባንያዎች እውነተኛ ተለዋዋጭነትን ይሰጣል፣ ነገር ግን ለደህንነት እና ለተገዢነት ግዴታዎች ተገዢ ሆኖ ይቀጥላል።

ምክሮች፡

ሀ.) ሥራው ከመጀመሩ በፊት ከባለቤቱ ወይም ከባለአደራው ጋር የጽሑፍ ስምምነት መጨረስ፣ ኃላፊነቶችን እና የወጪዎችን ምደባ መግለጽ (ማጣቀሻ፡ በዋና ዋና ጥገናዎች ላይ የሲቪል ሕግ አንቀጽ 606)።

ለ) የመትከልና የአሠራር መብት ቀጣይነት እንዲኖረው የኤሌክትሪክ መትከልና አጠቃቀምን የሚመለከቱ አንቀጾችን በሊዝ ውሉ ውስጥ ማካተት።

II. በሠራተኞች ቤቶች ውስጥ የኃይል መሙያ ጣቢያ መትከል

(ምስል፡ INJET Swift 2.0 ለቤት ቻርጅ)

በኤሌክትሪክ የሚሰሩ የኩባንያ ተሽከርካሪዎች አጠቃቀም እየጨመረ በመምጣቱ፣ ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ኩባንያዎች ለሠራተኞቻቸው ወይም ለኩባንያ ተሽከርካሪዎች ተጠቃሚዎች የቤት መሙያ መፍትሄ እያቀረቡ ነው።

ይህ ሞዴል የኃይል መሙያውን ምቾት እና ቅልጥፍና በእጅጉ ያሻሽላል፣ ነገር ግን ስለ መሳሪያዎች ባለቤትነት፣ ስለ ህጋዊ ፈቃዶች እና ስለ ሃርድዌር አስተዳደር ጥያቄዎችን ያስነሳል።

1. የተርሚናል ንብረት

ሁለት ዋና ዋና ቅጦች ተስተውለዋል፡-

ሀ.) በኩባንያው የሚተዳደር ተከላ፡ ኩባንያው ተርሚናሉን ይገዛል ወይም ይከራያል እና በቀጥታ በሠራተኛው ቤት እንዲጫን ያደርገዋል።

ለ.) በሠራተኛው የተጀመረው ጭነት፡- ሠራተኛው ተርሚናሉን ራሱ ገዝቶ ይጭናል፣ ኩባንያው በከፊል ወይም ሙሉ በሙሉ ካሳ ይከፍላል።

ዋናው ልዩነት የመሳሪያው ባለቤትነት ላይ ነው።

ተርሚናሉ የኩባንያው ከሆነ፣ የሰራተኛ መልቀቅ ገደቦችን ያስከትላል፡ የመሳሪያውን ማስወገድ፣ የተጠቃሚ መለያዎችን ማስተዳደር፣ የሲም ካርዱን መልሶ ማግኘት እና ሌሎች የአሠራር ገጽታዎች።

እነዚህን ችግሮች ለማሸነፍ ገበያው አሁን ሞዱላር መፍትሄዎችን ያቀርባል፣ ሊነዱ የሚችሉ አሃዶችን እና ውጫዊ ሲም ካርዶችን ያካተተ ተርሚናሎችን በማቅረብ ማስተላለፍንና ጥገናን ያመቻቻል።

ለተጨማሪ ዝርዝሮች የሞዴል አቀራረብን ይመልከቱኢንጄት ስዊፍት 2.0ተከታታይ የኤሲ ቻርጀር።

2. ፈቃዶች እና ህጋዊ ሂደቶች

የተመረጠው ዘዴ ምንም ይሁን ምን፣ በፈረንሳይ ውስጥ በሠራተኛ ቤት ውስጥ የኃይል መሙያ ጣቢያ መትከል ቅድመ ፈቃድ ይጠይቃል፡

ሀ.) ለአንድ የተለየ ቤት፣ ሠራተኛው የባለቤቱን የጽሑፍ ስምምነት ማግኘት አለበት።

ለ.) የጋራ የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት በሌለበት የጋራ መኖሪያ ቤት ውስጥ ሠራተኛው የመክፈያ ቦታ የማግኘት መብቱን መጠቀም ይችላል።

ይህ መብት በፈረንሳይ የህንፃ እና የቤቶች ህግ አንቀጾች L.113-16 እና ተከታታይ እና R.113-6 ይገለጻል።

ጥያቄው በተመዘገበ ፖስታ መላክ አለበት፤ የመመለሻ ደረሰኝ ለባለቤቱ ወይም ለህንፃው አስተዳዳሪ የተጠየቀ ሲሆን የሚከተሉትን ማካተት አለበት፡

ሀ.) የታቀደው ቦታ እና የሥራው ቴክኒካዊ መግለጫ፤

ለ.) የኤሌክትሪክ ግንኙነት ዲያግራም፤

ሐ.) የፕሮጀክቱ ግምታዊ ጊዜ እና የአገልግሎት አቅራቢው የእውቂያ ዝርዝሮች።

የህንፃው አስተዳዳሪው አግባብ ባለው ምክንያት (ደህንነት፣ የታቀዱ የጋራ ስራዎች፣ ወዘተ) ለመቃወም ሶስት ወራት አሉት። በዚህ ጊዜ ውስጥ ምንም ምላሽ ካልተገኘ፣ ሰራተኛው ስራውን መቀጠል ይችላል።

የጋራ ጭነት አስቀድሞ የታቀደ ከሆነ፣ ስራው የተቀናጀ እና መደበኛ ስምምነት የሚካሄድበት መሆን አለበት።

III. ትክክለኛውን የመጫኛ እና የአቅርቦት ዘዴ መምረጥ

(የምስል ምንጭ፡ ኤሌክትሪክ ዘመን)

የስራ ቦታዎችን ወይም የሰራተኞችን ቤት ለማስታጠቅ ውሳኔ ከተደረገ በኋላ ጥያቄው ይነሳል፡ ከማን ጋር መተባበር እና መሳሪያዎቹን እንዴት ማግኘት ይቻላል?

በርካታ ሞዴሎች አሉ፣ እያንዳንዳቸው በዋጋ፣ በአገልግሎት እና በማስፋፋት ረገድ የራሳቸው ጥቅሞች አሏቸው።

1. የተረጋገጠ ጫኝ ይጠቀሙ

ብቃት ያላቸው ጫኚዎች የተሟላ አገልግሎት ይሰጣሉ፤ አቅርቦት፣ ጭነት እና ኮሚሽኒንግ።

ይህ ለመካከለኛ መጠን ላላቸው ፕሮጀክቶች ተስማሚ አማራጭ ነው።

በቀላልነቱ እና በፍጥነትነቱ ጎልቶ ይታያል፣ ግን ገደቦች አሉት፡-

ሀ.) የመሳሪያዎች ምርጫ ውስን ነው፤

ለ) ተለዋዋጭ የልምድ ደረጃ፤

ሐ.) የሶፍትዌር ጥገናን በተመለከተ በአምራቹ ወይም በአከፋፋዩ ላይ ጥገኛ መሆን።

2. የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን አከፋፋይ ይጎብኙ

አከፋፋዮች ለጅምላ ግዢዎች ሰፊ የምርት ስሞችን እና ጠቃሚ ሁኔታዎችን ያቀርባሉ።

ሆኖም ግን፣ መጫኑን አያስተናግዱም፤ ብቃት ያለው የኤሌክትሪክ ባለሙያ መጥራት አለብዎት።

ይህ አካሄድ ውስጣዊ የቴክኒክ ቡድን ላላቸው ኩባንያዎች ወይም ፕሮጀክቱን ለመቆጣጠር ለሚፈልጉ ተስማሚ ነው።

3. ከቻርጅ ኦፕሬተር (CPO) ጋር ይተባበሩ

የቻርጅ ፖይንት ኦፕሬተሮች (CPOs) የሃርድዌር፣ የአስተዳደር መድረክ እና ጥገና መፍትሄዎችን ይሰጣሉ።

ይህ ሞዴል የውስጥ አስተዳደር ሸክሙን ይቀንሳል እና የኃይል አስተዳደርን ያመቻቻል።

በተለይም የኃይል መሙያዎችን እንደ አጠቃላይ የኃይል ስትራቴጂ አካል አድርገው ወደ ውጭ ለመላክ ለሚፈልጉ ትላልቅ ኩባንያዎች ተስማሚ ነው።

ሆኖም ግን፣ ይህ ሞዴል ለሁሉም ሰው ተስማሚ አይደለም፤

ሀ.) የወጪ ቁጥጥር እና የመምረጥ ነፃነት የሚፈልጉ ኩባንያዎች የCPO አቅርቦቶችን የበለጠ ውድ እና ተለዋዋጭ ሆነው ሊያገኙት ይችላሉ።

ለ.) ውስጣዊ የአይቲ ቡድኖች ያሏቸው መዋቅሮች የተወሰኑ ነባር ተግባራትን ሊደግሙ ይችላሉ።

4. በቀጥታ ከተርሚናል አምራች ጋር ይስሩ

ከአምራች ጋር ቀጥተኛ ትብብር አማላጆችን ያስወግዳል፣ የተሻለ ዋጋ ያስገኛል፣ እና በምርት የህይወት ዑደቱ ውስጥ ወጥነትን ያረጋግጣል። ሆኖም ግን፣ ሁሉም አምራቾች የፈረንሳይ የኩባንያ መርከቦችን ፍላጎት የሚያሟላ ድርጅት የላቸውም።

ኢንጄት፣ በአውሮፓ ገበያ ውስጥ በጥብቅ የተመሰረተ አምራች፣ በንግድ ላይ ያተኮረ አቀራረብን በመጠቀም ራሱን ይለያል፡

ሀ.)ስትራቴጂካዊ አሰላለፍ፡INJET የጦር መርከቦችን የኃይል ሽግግር በስትራቴጂው እምብርት ላይ ያተኩራል እንዲሁም ሀብቶቹን - የምርት ዲዛይን፣ የቴክኒክ ድጋፍ እና የሽያጭ በኋላ ያለውን አገልግሎት - በዚህ ዓላማ ዙሪያ ያንቀሳቅሳል።

ለ.)የተረጋገጡ ጫኚዎች አውታረ መረብ፡ብሔራዊ ኔትወርክ በመደበኛ ስልጠና እና ወጥ የሆነ የቁጥጥር ፕሮቶኮሎች አማካኝነት ወጥ የሆነ የአፈፃፀም ጥራት እና ቁጥጥር የሚደረግባቸው ወጪዎችን ያረጋግጣል።

ሐ.)የተቀናጀ ከጫፍ እስከ ጫፍ መፍትሄ;ከዕቅድ ጀምሮ እስከ ጥገና፣ INJET በቻርጅ መሠረተ ልማት እና በኩባንያው የኃይል አስተዳደር ስርዓት መካከል ወጥነትን ያረጋግጣል።

በመጨረሻም፣ INJET በባለሙያዎች እውነተኛ ፍላጎቶች ዙሪያ የተነደፉ የኃይል መሙያ መፍትሄዎችን በማቅረብ የኤሌክትሪክ ሽግግር ውስብስብ ተግዳሮቶችን የሚጋፈጡ ንግዶችን ለመደገፍ ቁርጠኛ ነው።