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Guida per l'installazione di stazioni di ricarica in u locu di travagliu: punti chjave da cunsiderà in u locu di travagliu è in e case di i dipendenti
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Guida per l'installazione di stazioni di ricarica in u locu di travagliu: punti chjave da cunsiderà in u locu di travagliu è in e case di i dipendenti

2025-11-11

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(Charge France indica chì u paese era u più dinamicu in Europa in u 2024 in termini d'infrastruttura di ricarica, cù un tassu di crescita di 115%; Fonte di l'imagine: Okempainen/Dreamstime)

Cù l'elettrificazione accelerata di e flotte di l'imprese, i bisogni di ricarica ùn sò più limitati à i parcheggi di l'imprese. Cumu si ponu implementà e stazioni di ricarica in modu cunforme è efficiente in u locu di travagliu? È cumu si pò allarga stu sistema, in modu sicuru è faciule, à e case di l'impiegati, gestendu al contempo l'aspetti legali è operativi? Queste dumande sò avà centrali per ogni strategia di transizione energetica cumpleta in una impresa.

Questu articulu usa u quadru ghjuridicu è e pratiche concrete in Francia per analizà i punti chjave ligati à l'installazione di l'infrastrutture di ricarica in questi dui ambienti, è propone approcci operativi adatti.

I. Installazione in u parcheghju di a cumpagnia

(Imagine: INJET Swift 2.0 per a carica prufessiunale)

1. Parcheghju di pruprietà di a cumpagnia

Sè l'impresa pussede i so parcheghji, pò lancià liberamente un prughjettu per installà stazioni di ricarica, à menu chì sti spazii ùn sianu situati in un edifiziu in condominiu.

In questu casu, duie situazioni ponu accade:

a.) Prughjettu d'installazione cullettiva: l'associu di condominiu pò decide di una installazione cumuna, sottumessa à l'approvazione di l'assemblea generale è finanziata da tutti i coproprietari o da un terzu (in cunfurmità cù l'articuli L.353-12 è L.353-13 di u Codice di l'Energia).

b.) Assenza di prugettu cullettivu: a sucietà pò notificà per iscrittu u gestore di condominiu è prucede à l'installazione, à e so spese, nant'à u so spaziu privatu in cunfurmità cù l'articulu L.113-16 di u Codice di a Custruzzione è di l'Alloghju.

Ci vole à nutà chì s'è u prugettu implica un gran numeru di terminali o una mudificazione di a rete elettrica di l'edifiziu, deve esse appruvatu da a maiuranza assoluta di l'assemblea generale (Articulu 25.j) di a Legge n. 65-557 di u 10 di lugliu di u 1965).

2. Casu di una sucietà locataria

Sè l'impresa hè locataria è vole stallà una stazione di ricarica in un spaziu affittatu, deve ottene prima l'accordu di u pruprietariu.

Quandu a pruprietà hè sottumessa à u regime di u cundominiu, a pussibilità per un locatariu prufessiunale d'invucà u dirittu di presa (articulu L.113-16 di u CCH) dipenderà da u cuntrattu di locazione è da a pusizione di u pruprietariu.

3. U dirittu di decollà per l'imprese

In Francia, u dirittu d'installà un puntu di ricarica - inizialmente riservatu à l'edificii residenziali - hè gradualmente allargatu à i locali cummerciali è à i parcheggi di l'imprese. Cusì, ancu una sucietà chì ùn pussede micca a pruprietà pò dumandà d'installà un puntu di ricarica in u so spaziu di parcheghju designatu.

Sicondu l'articulu L.111-1 di u Codice francese di a custruzzione è di l'alloghju, un "edifiziu" significa qualsiasi edifiziu destinatu à accoglie attività prufessiunali o altre.

Cusì, un locatariu di un immubiliare in condominiu pò invucà l'articuli L.113-16 è seguenti di u CCH per stallà un terminale in un spaziu privatu è sicuru.

Stu quadru ghjuridicu implica:

a.) chì un locatariu o un utilizatore cù un spaziu chjusu è riservatu pò dumandà l'installazione;

b.) chì i costi d'installazione sò generalmente à carica di u locatariu;

c.) chì ogni mudificazione di a rete elettrica di l'edifiziu deve esse appruvata da l'assemblea generale da a maggioranza prevista da a lege di u 10 di lugliu di u 1965 (articulu 25.j).

Stu dirittu d'iniziativa offre una vera flessibilità à l'imprese, ma ferma sottumessu à l'obbligazioni di sicurezza è di cunfurmità.

Raccomandazioni:

a.) Cunclude un accordu scrittu cù u pruprietariu o u fiduciariu prima di l'iniziu di i travagli, specificendu e rispunsabilità è a ripartizione di i costi (riferimentu: articulu 606 di u Codice Civile nantu à e riparazioni maiò).

b.) Incorporà in u cuntrattu di locazione e clausole relative à l'installazione è à l'usu di l'elettricità per assicurà a continuità di u dirittu d'installazione è di funziunamentu.

II. Installazione di una stazione di ricarica in casa di i dipendenti

(Imagine: INJET Swift 2.0 per a ricarica in casa)

Cù l'usu crescente di veiculi elettrificati di l'impresa, sempre più imprese offrenu à i so impiegati o beneficiari di veiculi di l'impresa una suluzione di ricarica in casa.

Stu mudellu migliora significativamente a cunvenienza è l'efficienza di a carica, ma suscita dumande nantu à a pruprietà di l'equipaggiu, l'autorizzazioni legali è a gestione di l'hardware.

1. Pruprietà di u terminal

Dui mudelli principali sò osservati:

a.) Installazione gestita da l'impresa: l'impresa compra o affitta u terminal è u face installà direttamente in casa di u dipendente.

b.) Installazione iniziata da u dipendente: u dipendente compra è installa ellu stessu u terminal, cù un rimborsu parziale o tutale da a cumpagnia.

A diferenza essenziale stà in a pruprietà di l'attrezzatura.

Sè u terminale appartene à a cumpagnia, a partenza di un impiegatu implica vincoli: rimuzione di l'equipaggiu, gestione di i conti d'utilizatori, ricuperazione di a carta SIM è altri aspetti operativi.

Per superà queste difficultà, u mercatu offre avà suluzioni mudulari, cù terminali chì presentanu unità staccabili è carte SIM esterne, chì facilitanu u trasferimentu è a manutenzione.

Per più dettagli, vede a presentazione di u mudelluINJET Swift 2.0Caricatore CA di serie.

2. Autorizzazioni è prucedure ghjuridiche

Indipendentemente da u metudu sceltu, l'installazione di una stazione di ricarica in casa di un impiegatu in Francia richiede una autorizazione previa:

a.) Per una casa indipendente, u dipendente deve ottene l'accordu scrittu di u pruprietariu.

b.) Per un condominiu, senza infrastruttura di ricarica cullettiva, u dipendente pò invucà u so dirittu à un puntu di ricarica.

Stu dirittu hè definitu da l'articuli L.113-16 è seguenti è R.113-6 di u Codice francese di a custruzzione è di l'abitazione.

A dumanda deve esse mandata per posta raccomandata cù ricevuta di ritornu à u pruprietariu o à u gestore di l'immobile è deve include:

a.) u locu previstu è a descrizzione tecnica di l'opera;

b.) u schema di cunnessione elettrica;

c.) a durata stimata di u prugettu è i dati di cuntattu di u prestatore di servizii.

U gestore di l'edifiziu hà trè mesi per fà obiezioni, cù una ghjustificazione valida (sicurezza, travaglii cullettivi previsti, ecc.). S'ellu ùn ci hè risposta in questu periodu, l'impiegatu pò cuntinuà cù i travaglii.

S'ellu ci hè digià una stallazione cullettiva prevista, u travagliu deve esse cuurdinatu è fà l'ughjettu di un accordu formale.

III. Sceglie u metudu ghjustu d'installazione è di furnimentu

Modellu Operativu di Ricarica EV

(Fonte di l'imagine: Electric Era)

Una volta presa a decisione di equipà i lochi di travagliu o e case di l'impiegati, a quistione diventa: cù quale collaborà è cumu acquistà l'attrezzatura?

Esistenu parechji mudelli, ognunu cù i so vantaghji in termini di costu, serviziu è scalabilità.

1. Aduprate un installatore certificatu

L'installatori qualificati offrenu un serviziu cumpletu: furnitura, installazione è messa in serviziu.

Questa hè una opzione adatta per prughjetti di medie dimensioni.

Si distingue per a so simplicità è a so velocità, ma hà limiti:

a.) Scelta limitata di l'attrezzatura;

b.) Livellu variabile di cumpetenza;

c.) Dipendenza da u fabricatore o distributore per a manutenzione di u software.

2. Passate per un distributore di apparecchiature elettriche

I distributori offrenu una larga scelta di marche è cundizioni vantaghjose per l'acquisti in massa.

Tuttavia, ùn si occupanu micca di l'installazione: ci vole à chjamà un elettricista qualificatu.

Questu approcciu hè adattatu per e cumpagnie cù una squadra tecnica interna o quelle chì volenu mantene u cuntrollu di u prugettu.

3. Cooperà cù un operatore di carica (CPO)

L'operatori di punti di ricarica (CPO) offrenu suluzioni chiavi in ​​manu: hardware, piattaforma di gestione è manutenzione.

Stu mudellu riduce u pesu di gestione interna è ottimizza a gestione di l'energia.

Hè particularmente adattatu per e grande imprese chì desideranu esternalizà a carica cum'è parte di una strategia energetica cumpleta.

Tuttavia, stu mudellu ùn hè micca ideale per tutti:

a.) L'imprese chì cercanu u cuntrollu di i costi è a libertà di scelta ponu truvà l'offerte di CPO più care è menu flessibili.

b.) E strutture cù squadre IT interne ponu duplicà certe funzionalità esistenti.

4. Travaglià direttamente cù un fabricatore di terminali

A cullaburazione diretta cù un fabricatore elimina l'intermediari, si traduce in prezzi megliu è assicura a coerenza in tuttu u ciclu di vita di u produttu. Tuttavia, micca tutti i fabricatori anu una urganizazione adatta à i bisogni di e flotte di l'imprese francese.

INJET, un fabricatore fermamente stabilitu in u mercatu europeu, si distingue per u so approcciu centratu nantu à l'affari:

a.)Allineamentu strategicu:INJET mette a transizione energetica di e flotte à u core di a so strategia è mobiliza e so risorse - cuncepimentu di u produttu, supportu tecnicu è serviziu post-vendita - intornu à questu obiettivu.

b.)Rete d'installatori certificati:Una rete naziunale garantisce una qualità consistente di l'esecuzione è costi cuntrullati per mezu di una furmazione standardizata è di protokolli di cuntrollu uniformi.

c.)Soluzione integrata end-to-end:Da a pianificazione à a manutenzione, INJET assicura a coerenza trà l'infrastruttura di carica è u sistema di gestione energetica di l'impresa.

In cunclusione, INJET s'impegna à sustene l'imprese chì affrontanu e sfide cumplesse di a transizione elettrica, offrendu suluzioni di carica cuncepite intornu à i bisogni reali di i prufessiunali.