Эш урынында зарядка станцияләрен урнаштыру буенча кулланма: эш урынында һәм хезмәткәрләрнең өйләрендә исәпкә алынырга тиешле төп пунктлар

(Charge France мәгълүматлары буенча, 2024 елда зарядка инфраструктурасы буенча ил Европада иң динамик булган, үсеш темплары 115% тәшкил иткән; рәсем чыганагы: Okemppainen/Dreamstime)

Компания паркларының тизләтелгән электрификациясе белән, зарядка ихтыяҗлары компания парковкалары белән генә чикләнми. Зарядка станцияләрен эш урынында ничек итеп тиешле һәм нәтиҗәле урнаштырырга мөмкин? Һәм бу системаны хезмәткәрләрнең өйләренә ничек куркынычсыз һәм җиңел итеп таратырга, шул ук вакытта юридик һәм оператив аспектларны идарә итәргә мөмкин? Бу сораулар хәзер компания эчендәге теләсә нинди комплекслы энергия күчү стратегиясе өчен үзәк булып тора.

Бу мәкалә Франциядәге хокукый базаны һәм конкрет практиканы кулланып, бу ике мохиттә зарядка инфраструктурасын урнаштыру белән бәйле төп пунктларны анализлый һәм яраклы операцион алымнар тәкъдим итә.

I. Компания парковкасында урнаштыру

(Рәсем: профессиональ зарядка өчен INJET Swift 2.0)

1. Компаниягә караган парковка

Әгәр компания үзенең парковка урыннарына ия булса, ул, әгәр бу урыннар кондоминиум бинасында урнашмаган булса, зарядка станцияләрен урнаштыру проектын иркен башлап җибәрә ала.

Бу очракта ике хәл килеп чыгарга мөмкин:

а.) Күмәк урнаштыру проекты: кондоминиум берләшмәсе гомуми җыелыш раславына һәм барлык милекчеләр яки өченче як тарафыннан финанслануына бәйле рәвештә уртак урнаштыру турында карар кабул итә ала (Энергетика кодексының L.353-12 һәм L.353-13 маддәләренә туры китереп).

б.) Коллектив проектның булмавы: компания кондоминиум идарәчесенә язмача хәбәр итә ала һәм Төзелеш һәм торак кодексының L.113-16 статьясына туры китереп, үз хисабына шәхси мәйданында урнаштыру эшләрен башлый ала.

Шунысын да билгеләп үтәргә кирәк, әгәр проект күп санлы терминалларны яки бинаның электр челтәрен үзгәртүне үз эченә алса, ул гомуми җыелышның абсолют күпчелек тавышы белән расланырга тиеш (1965 елның 10 июлендәге 65-557 нче номерлы Законның 25.j маддәсе).

2. Арендатор компаниясе очрагы

Әгәр компания арендатор булып тора һәм арендага алынган урынга зарядка станциясе урнаштырырга тели икән, ул хуҗа белән алдан килешү алырга тиеш.

Милек кондоминиум режимына буйсынганда, профессиональ арендаторның аны алу хокукын куллану мөмкинлеге (CCHның L.113-16 статьясы) аренда килешүенә һәм йорт хуҗасының хәленә бәйле булачак.

3. Эшмәкәрлек өчен алга китү хокукы

Франциядә зарядка ноктасын урнаштыру хокукы - башта торак биналар өчен сакланган - әкренләп бизнес биналарына һәм компания парковкаларына да киңәйтелә. Шулай итеп, хәтта милеккә ия булмаган компания дә үзенең билгеләнгән парковка урынына зарядка ноктасы урнаштыруны сорый ала.

Франция Төзелеш һәм Торак Кодексының L.111-1 статьясы нигезендә, "бина" дигән сүз һөнәри яки башка эшчәнлек өчен тәгаенләнгән теләсә нинди бинаны аңлата.

Шулай итеп, кондоминиум бинасын арендага алучы шәхси һәм куркынычсыз урынга терминал урнаштыру өчен CCHның L.113-16 һ.б. статьяларына мөрәҗәгать итә ала.

Бу хокукый база түбәндәгеләрне күздә тота:

а.) ябык һәм резервланган мәйданы булган арендатор яки кулланучы урнаштыруны сорый ала;

б.) урнаштыру чыгымнары, гадәттә, арендатор тарафыннан каплана;

в.) бинаның электр челтәрендәге теләсә нинди үзгәртү 1965 елның 10 июлендәге законда каралган күпчелек тавыш белән гомуми җыелыш тарафыннан расланырга тиеш (25.j маддәсе).

Бу инициатива хокукы компанияләргә чын мәгънәсендә сыгылучанлык бирә, ләкин ул куркынычсызлык һәм таләпләргә туры килү йөкләмәләренә буйсына.

Тәкъдимнәр:

а.) Эш башланганчы милек хуҗасы яки ышанычлы зат белән язмача килешү төзегез, анда җаваплылыклар һәм чыгымнар бүленеше күрсәтелә (сылтама: Гражданлык кодексының капиталь ремонт турындагы 606 нчы маддәсе).

б.) Урнаштыру һәм эксплуатацияләү хокукының өзлексезлеген тәэмин итү өчен, аренда килешүенә электр энергиясен урнаштыру һәм куллануга кагылышлы пунктларны кертү.

II. Хезмәткәрләрнең өйләрендә зарядка станциясен урнаштыру

(Рәсем: INJET Swift 2.0 өй зарядкасы өчен)

Электрлаштырылган компания машиналары куллану арту белән, күбрәк компанияләр үз хезмәткәрләренә яки компания машиналарыннан файдаланучыларга өйдә зарядка ясау мөмкинлеген тәкъдим итәләр.

Бу модель зарядканың уңайлылыгын һәм нәтиҗәлелеген сизелерлек яхшырта, ләкин җиһазларның милеге, юридик рөхсәтләр һәм җиһазлар белән идарә итү турында сораулар тудыра.

1. Терминал үзенчәлеге

Ике төп үрнәк күзәтелә:

а.) Компания тарафыннан идарә ителә торган урнаштыру: компания терминалны сатып ала яки арендага ала һәм аны турыдан-туры хезмәткәрнең өендә урнаштыра.

б.) Хезмәткәр тарафыннан башланган урнаштыру: хезмәткәр терминалны үзе сатып ала һәм урнаштыра, компания өлешчә яки тулысынча акчаны кире кайтара.

Төп аерма җиһазларның милек хокукында.

Әгәр терминал компаниянеке булса, хезмәткәрнең китүе чикләүләр белән бәйле: җиһазларны алып китү, кулланучы хисапларын идарә итү, SIM-картаны торгызу һәм башка операцион аспектлар.

Бу кыенлыкларны җиңү өчен, базар хәзер модульле чишелешләр тәкъдим итә, терминалларда аерыла торган җайланмалар һәм тышкы SIM-карталар бар, бу исә мәгълүматны күчерүне һәм хезмәт күрсәтүне җиңеләйтә.

Тулырак мәгълүмат өчен модель презентациясен карагызINJET Swift 2.0серияле AC зарядка җайланмасы.

2. Рөхсәтнамәләр һәм юридик процедуралар

Сайланган ысулга карамастан, Франциядә хезмәткәрнең өендә зарядка станциясен урнаштыру өчен алдан рөхсәт кирәк:

а.) Аерым торган йорт өчен хезмәткәр хуҗаның язмача ризалыгын алырга тиеш.

б.) Күпфатирлы торак өчен, гомуми түләү инфраструктурасы булмаганда, хезмәткәр түләү ноктасына хокукын куллана ала.

Бу хокук Франция Төзелеш һәм Торак Кодексының L.113-16 һ.б. һәм аннан соңгы һәм R.113-6 статьялары белән билгеләнгән.

Гариза заказлы почта аша җибәрелергә һәм кире кайтару турында квитанция соралырга тиеш, анда түбәндәгеләр булырга тиеш:

а.) планлаштырылган урын һәм эшнең техник тасвирламасы;

б.) электр тоташтыру схемасы;

в.) проектның якынча вакыты һәм хезмәт күрсәтүченең элемтә мәгълүматлары.

Бина җитәкчесенең өч ай вакыты бар, анда нигезле сәбәпләр күрсәтелә (куркынычсызлык чаралары, планлаштырылган коллектив эшләр һ.б.). Әгәр бу вакыт эчендә җавап алынмаса, хезмәткәр эшне дәвам итә ала.

Әгәр коллектив урнаштыру инде планлаштырылган булса, эш координацияләнергә һәм рәсми килешү предметы булырга тиеш.

III. Урнаштыру һәм тәэмин итү ысулын дөрес сайлау

(Рәсем чыганагы: Электр чоры)

Хезмәткәрләрнең эш урыннарын яки өйләрен җиһазландыру турында карар кабул ителгәч, сорау туа: кем белән хезмәттәшлек итәргә һәм җиһазларны ничек алырга?

Берничә модель бар, аларның һәрберсенең бәясе, хезмәт күрсәтүе һәм масштабланучанлыгы буенча үз өстенлекләре бар.

1. Сертификатланган урнаштыручыны кулланыгыз

Квалификацияле урнаштыручылар тулы хезмәт күрсәтәләр: тәэмин итү, урнаштыру һәм эшләтеп җибәрү.

Бу уртача зурлыктагы проектлар өчен кулай вариант.

Ул гадилеге һәм тизлеге белән аерылып тора, ләкин аның чикләүләре бар:

а.) Җиһазлар сайлау мөмкинлеге чикләнгән;

б.) Төрле дәрәҗәдәге белгечлек;

в.) Программа тәэминатын хезмәтләндерү өчен җитештерүчегә яки дистрибьюторга бәйлелек.

2. Электр җиһазлары дистрибьюторы аша үтегез

Дистрибьюторлар брендларның киң сайлавын һәм күпләп сатып алу өчен отышлы шартлар тәкъдим итәләр.

Ләкин алар урнаштыру эшләрен башкармыйлар: сезгә квалификацияле электрик чакыртырга кирәк.

Бу алым эчке техник командасы булган яки проектны контрольдә тотарга теләүчеләр өчен яраклы.

3. Зарядка операторы (CPO) белән хезмәттәшлек итегез

Зарядка ноктасы операторлары (CPO) әзер чишелешләр тәкъдим итәләр: җиһазлар, идарә итү платформасы һәм хезмәт күрсәтү.

Бу модель эчке идарә итү йөген киметә һәм энергия белән идарә итүне оптимальләштерә.

Бу, аеруча, комплекслы энергия стратегиясе кысаларында зарядка түләүне аутсорсингка бирергә теләгән зур компанияләр өчен бик уңайлы.

Ләкин бу модель һәркем өчен дә яраклы түгел:

а.) Чыгымнарны контрольдә тоту һәм сайлау иреген эзләүче компанияләр CPO тәкъдимнәрен кыйммәтрәк һәм азрак сыгылмалы дип табарга мөмкин.

б.) Эчке IT командалары булган структуралар кайбер гамәлдәге функцияләрне кабатлый ала.

4. Терминал җитештерүчесе белән турыдан-туры эшләгез

Җитештерүче белән турыдан-туры хезмәттәшлек арадашчыларны бетерә, бәяләрне яхшырак билгеләргә китерә һәм продуктның гомер циклы дәвамында тотрыклылыкны тәэмин итә. Ләкин, барлык җитештерүчеләрнең дә француз компанияләре паркы ихтыяҗларына туры килә торган оешмасы юк.

Европа базарында ныклы позициягә ия булган җитештерүче INJET, бизнес-үзәкле карашы белән аерылып тора:

а.)Стратегик туры китерү:INJET үз стратегиясенең үзәгенә паркларның энергия күчерүен куя һәм бу максат тирәсендә ресурсларын - продукт дизайны, техник ярдәм һәм сатудан соңгы хезмәт күрсәтүне - мобилизацияли.

б.)Сертификатланган урнаштыручылар челтәре:Милли челтәр стандартлаштырылган укыту һәм бердәм контроль протоколлары аша башкаруның даими сыйфатын һәм контрольдә тотылган чыгымнарны гарантияли.

в.)Интегральләштерелгән комплекслы чишелеш:Планлаштырудан алып техник хезмәт күрсәтүгә кадәр, INJET зарядка инфраструктурасы һәм компаниянең энергия белән идарә итү системасы арасында тотрыклылыкны тәэмин итә.

Нәтиҗә ясап шуны әйтергә мөмкин: INJET электр энергиясенә күчүнең катлаулы проблемалары белән очрашкан бизнес предприятиеләренә ярдәм итәргә омтыла, белгечләрнең чын ихтыяҗларына туры китереп эшләнгән зарядка чишелешләре тәкъдим итә.