Inquiry
Form loading...
कामाच्या ठिकाणी चार्जिंग स्टेशन तैनात करण्यासाठी मार्गदर्शक: कामाच्या ठिकाणी आणि कर्मचाऱ्यांच्या घरी विचारात घेण्यासारखे महत्त्वाचे मुद्दे
ब्लॉग्ज
ब्लॉग श्रेणी
वैशिष्ट्यीकृत ब्लॉग
०१०२०३०४०५

कामाच्या ठिकाणी चार्जिंग स्टेशन तैनात करण्यासाठी मार्गदर्शक: कामाच्या ठिकाणी आणि कर्मचाऱ्यांच्या घरी विचारात घेण्यासारखे महत्त्वाचे मुद्दे

२०२५-११-११

१_कॉपी २

(चार्ज फ्रान्स असे दर्शविते की २०२४ मध्ये चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरच्या बाबतीत हा देश युरोपमध्ये सर्वात गतिमान होता, ज्याचा विकास दर ११५% होता; प्रतिमा स्रोत: ओकेम्पेन/ड्रीमटाइम)

कंपनीच्या ताफ्यांचे विद्युतीकरण वेगाने होत असल्याने, चार्जिंगची गरज आता कंपनीच्या पार्किंग लॉटपुरती मर्यादित राहिलेली नाही. कामाच्या ठिकाणी चार्जिंग स्टेशन्स अनुपालन आणि कार्यक्षमतेने कसे तैनात केले जाऊ शकतात? आणि कायदेशीर आणि ऑपरेशनल पैलूंचे व्यवस्थापन करताना ही प्रणाली कर्मचाऱ्यांच्या घरांपर्यंत सुरक्षितपणे आणि सहजपणे कशी वाढवता येईल? हे प्रश्न आता कंपनीमधील कोणत्याही व्यापक ऊर्जा संक्रमण धोरणात केंद्रस्थानी आहेत.

या लेखात फ्रान्समधील कायदेशीर चौकट आणि ठोस पद्धतींचा वापर करून या दोन वातावरणात चार्जिंग पायाभूत सुविधांच्या स्थापनेशी संबंधित प्रमुख मुद्द्यांचे विश्लेषण केले आहे आणि योग्य ऑपरेशनल दृष्टिकोन प्रस्तावित केले आहेत.

कंपनीच्या पार्किंगमध्ये स्थापना

(प्रतिमा: व्यावसायिक चार्जिंगसाठी INJET स्विफ्ट २.०)

१. कंपनीच्या मालकीची पार्किंग जागा

जर कंपनीकडे पार्किंगची जागा असेल, तर ती चार्जिंग स्टेशन बसवण्याचा प्रकल्प मुक्तपणे सुरू करू शकते, जोपर्यंत ही जागा कॉन्डोमिनियम इमारतीत नसतील.

या प्रकरणात, दोन परिस्थिती उद्भवू शकतात:

अ.) सामूहिक स्थापना प्रकल्प: कॉन्डोमिनियम असोसिएशन सर्वसाधारण सभेच्या मान्यतेच्या अधीन राहून आणि सर्व सह-मालक किंवा तृतीय पक्षाद्वारे (ऊर्जा संहितेच्या कलम L.353-12 आणि L.353-13 नुसार) वित्तपुरवठा करून, सामान्य स्थापना करण्याचा निर्णय घेऊ शकते.

ब.) सामूहिक प्रकल्पाची अनुपस्थिती: कंपनी कॉन्डोमिनियम व्यवस्थापकाला लेखी कळवू शकते आणि बांधकाम आणि गृहनिर्माण संहितेच्या कलम L.113-16 नुसार, स्वतःच्या खर्चाने, तिच्या खाजगी जागेवर स्थापना सुरू करू शकते.

हे लक्षात घेतले पाहिजे की जर प्रकल्पात मोठ्या संख्येने टर्मिनल्स किंवा इमारतीच्या विद्युत नेटवर्कमध्ये बदल समाविष्ट असतील, तर ते १० जुलै १९६५ च्या कायदा क्रमांक ६५-५५७ च्या सर्वसाधारण सभेच्या (अनुच्छेद २५.j) पूर्ण बहुमताने मंजूर होणे आवश्यक आहे.

२. भाडेकरू कंपनीचा खटला

जर कंपनी भाडेकरू असेल आणि भाड्याने घेतलेल्या जागेवर चार्जिंग स्टेशन बसवू इच्छित असेल, तर तिला मालकाकडून पूर्व संमती घेणे आवश्यक आहे.

जेव्हा मालमत्ता कॉन्डोमिनियम नियमांच्या अधीन असते, तेव्हा व्यावसायिक भाडेकरूला घेण्याचा अधिकार (CCH चा कलम L.113-16) वापरण्याची शक्यता भाडेपट्टा करार आणि घरमालकाच्या स्थितीवर अवलंबून असेल.

३. व्यवसायासाठी टेकऑफ करण्याचा अधिकार

फ्रान्समध्ये, चार्जिंग पॉइंट बसवण्याचा अधिकार - सुरुवातीला निवासी इमारतींसाठी राखीव होता - हळूहळू व्यवसाय परिसर आणि कंपनीच्या पार्किंग लॉटमध्ये वाढवला जात आहे. अशा प्रकारे, ज्या कंपनीकडे मालमत्तेची मालकी नाही ती देखील तिच्या नियुक्त पार्किंग जागेत चार्जिंग पॉइंट बसवण्याची विनंती करू शकते.

फ्रेंच इमारत आणि गृहनिर्माण संहितेच्या कलम L.111-1 नुसार, "इमारत" म्हणजे व्यावसायिक किंवा इतर क्रियाकलापांना सामावून घेण्यासाठी असलेली कोणतीही इमारत.

अशाप्रकारे, कॉन्डोमिनियम इमारतीचा भाडेकरू खाजगी आणि सुरक्षित जागेवर टर्मिनल स्थापित करण्यासाठी CCH च्या कलम L.113-16 आणि अनुक्रमांचा वापर करू शकतो.

या कायदेशीर चौकटीचा अर्थ असा आहे:

अ.) बंद आणि राखीव जागा असलेला भाडेकरू किंवा वापरकर्ता स्थापनेची विनंती करू शकतो;

ब.) स्थापनेचा खर्च सामान्यतः भाडेकरू स्वतः उचलतो;

क.) इमारतीच्या विद्युत नेटवर्कमधील कोणत्याही बदलास १० जुलै १९६५ च्या कायद्याने (अनुच्छेद २५.j) प्रदान केलेल्या बहुमताने सर्वसाधारण सभेने मान्यता दिली पाहिजे.

पुढाकाराचा हा अधिकार कंपन्यांना खऱ्या अर्थाने लवचिकता देतो, परंतु तो सुरक्षितता आणि अनुपालन दायित्वांच्या अधीन राहतो.

शिफारसी:

अ.) काम सुरू करण्यापूर्वी मालक किंवा विश्वस्त यांच्याशी लेखी करार करा, ज्यामध्ये जबाबदाऱ्या आणि खर्चाचे वाटप निर्दिष्ट करा (संदर्भ: मोठ्या दुरुस्तीवरील नागरी संहितेच्या कलम ६०६).

ब.) वीज स्थापनेचा आणि वापराचा अधिकार सातत्यपूर्ण राहावा यासाठी भाडेपट्टा करारात वीज स्थापनेचा आणि वापराशी संबंधित कलमे समाविष्ट करा.

II. कर्मचाऱ्यांच्या घरी चार्जिंग स्टेशनची स्थापना

(प्रतिमा: होम चार्जिंगसाठी INJET स्विफ्ट २.०)

विद्युतीकृत कंपनीच्या वाहनांचा वाढता वापर पाहता, अधिकाधिक कंपन्या त्यांच्या कर्मचाऱ्यांना किंवा कंपनीच्या वाहनांच्या लाभार्थ्यांना होम चार्जिंग सोल्यूशन देत आहेत.

हे मॉडेल चार्जिंगची सोय आणि कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या सुधारते, परंतु उपकरणांची मालकी, कायदेशीर अधिकृतता आणि हार्डवेअर व्यवस्थापन याबद्दल प्रश्न उपस्थित करते.

१. टर्मिनल गुणधर्म

दोन मुख्य नमुने दिसून येतात:

अ.) कंपनी-व्यवस्थापित स्थापना: कंपनी टर्मिनल खरेदी करते किंवा भाड्याने देते आणि ते थेट कर्मचाऱ्याच्या घरी स्थापित करते.

ब.) कर्मचाऱ्याने सुरू केलेली स्थापना: कर्मचारी स्वतः टर्मिनल खरेदी करतो आणि स्थापित करतो, कंपनीकडून आंशिक किंवा संपूर्ण परतफेड केली जाते.

उपकरणांच्या मालकीमध्ये महत्त्वाचा फरक आहे.

जर टर्मिनल कंपनीचे असेल, तर कर्मचाऱ्याच्या जाण्याने काही अडचणी येतात: उपकरणे काढून टाकणे, वापरकर्ता खात्यांचे व्यवस्थापन, सिम कार्डची पुनर्प्राप्ती आणि इतर ऑपरेशनल पैलू.

या अडचणींवर मात करण्यासाठी, बाजार आता मॉड्यूलर सोल्यूशन्स ऑफर करतो, ज्यामध्ये डिटेचेबल युनिट्स आणि बाह्य सिम कार्ड असलेले टर्मिनल्स आहेत, जे हस्तांतरण आणि देखभाल सुलभ करतात.

अधिक माहितीसाठी, मॉडेल सादरीकरण पहा.इंजेट स्विफ्ट २.०मालिका एसी चार्जर.

२. अधिकृतता आणि कायदेशीर प्रक्रिया

निवडलेल्या पद्धतीची पर्वा न करता, फ्रान्समधील कर्मचाऱ्याच्या घरी चार्जिंग स्टेशन बसवण्यासाठी पूर्व परवानगी आवश्यक आहे:

अ.) वेगळ्या घरासाठी, कर्मचाऱ्याने मालकाचा लेखी करार घेणे आवश्यक आहे.

ब.) कॉन्डोमिनियम निवासस्थानासाठी, सामूहिक चार्जिंग पायाभूत सुविधा नसताना, कर्मचारी चार्जिंग पॉइंटचा त्यांचा अधिकार मागू शकतो.

हा अधिकार फ्रेंच इमारत आणि गृहनिर्माण संहितेच्या कलम L.113-16 आणि अनुक्रम आणि R.113-6 द्वारे परिभाषित केला आहे.

विनंती नोंदणीकृत मेलद्वारे पाठवावी आणि परतीची पावती मालक किंवा इमारत व्यवस्थापकाला पाठवावी आणि त्यात हे समाविष्ट असावे:

अ.) कामाचे नियोजित स्थान आणि तांत्रिक वर्णन;

ब.) विद्युत कनेक्शन आकृती;

क.) प्रकल्पाचा अंदाजे कालावधी आणि सेवा प्रदात्याचे संपर्क तपशील.

इमारत व्यवस्थापकाला वैध कारणासह (सुरक्षा, नियोजित सामूहिक कामे इ.) आक्षेप घेण्यासाठी तीन महिने आहेत. या कालावधीत कोणताही प्रतिसाद न मिळाल्यास, कर्मचारी काम सुरू ठेवू शकतो.

जर सामूहिक स्थापना आधीच नियोजित असेल, तर कामाचे समन्वय साधले पाहिजे आणि ते औपचारिक कराराचा विषय असले पाहिजे.

III. योग्य स्थापना आणि पुरवठा पद्धत निवडणे

ईव्ही चार्जिंग ऑपरेटिंग मॉडेल

(प्रतिमा स्रोत: इलेक्ट्रिक एरा)

एकदा कामाची ठिकाणे किंवा कर्मचाऱ्यांची घरे सुसज्ज करण्याचा निर्णय घेतला की, प्रश्न उद्भवतो: कोणाशी सहकार्य करायचे आणि उपकरणे कशी मिळवायची?

अनेक मॉडेल्स अस्तित्वात आहेत, प्रत्येकाचे खर्च, सेवा आणि स्केलेबिलिटीच्या बाबतीत स्वतःचे फायदे आहेत.

१. प्रमाणित इंस्टॉलर वापरा

पात्र इंस्टॉलर संपूर्ण सेवा देतात: पुरवठा, स्थापना आणि कमिशनिंग.

मध्यम आकाराच्या प्रकल्पांसाठी हा एक योग्य पर्याय आहे.

ते त्याच्या साधेपणा आणि वेगासाठी वेगळे आहे, परंतु त्याला मर्यादा आहेत:

अ.) उपकरणांची मर्यादित निवड;

ब.) कौशल्याची पातळी बदलते;

क.) सॉफ्टवेअर देखभालीसाठी उत्पादक किंवा वितरकावर अवलंबून राहणे.

२. विद्युत उपकरण वितरकाकडे जा

वितरक ब्रँडची विस्तृत निवड आणि मोठ्या प्रमाणात खरेदीसाठी फायदेशीर परिस्थिती देतात.

तथापि, ते स्थापना हाताळत नाहीत: तुम्ही पात्र इलेक्ट्रिशियनला कॉल करावा.

ही पद्धत अंतर्गत तांत्रिक टीम असलेल्या कंपन्यांसाठी किंवा प्रकल्पावर नियंत्रण ठेवू इच्छिणाऱ्या कंपन्यांसाठी योग्य आहे.

३. चार्जिंग ऑपरेटर (CPO) सोबत सहकार्य करा.

चार्ज पॉइंट ऑपरेटर (सीपीओ) टर्नकी सोल्यूशन्स देतात: हार्डवेअर, व्यवस्थापन प्लॅटफॉर्म आणि देखभाल.

हे मॉडेल अंतर्गत व्यवस्थापनाचा भार कमी करते आणि ऊर्जा व्यवस्थापनाला अनुकूल करते.

हे विशेषतः व्यापक ऊर्जा धोरणाचा भाग म्हणून चार्जिंग आउटसोर्स करू इच्छिणाऱ्या मोठ्या कंपन्यांसाठी योग्य आहे.

तथापि, हे मॉडेल प्रत्येकासाठी आदर्श नाही:

अ.) खर्च नियंत्रण आणि निवडीचे स्वातंत्र्य मिळविणाऱ्या कंपन्यांना सीपीओ ऑफर अधिक महाग आणि कमी लवचिक वाटू शकतात.

ब.) अंतर्गत आयटी टीम्स असलेल्या संरचना काही विद्यमान कार्यक्षमतांची नक्कल करू शकतात.

४. टर्मिनल उत्पादकासोबत थेट काम करा

उत्पादकाशी थेट सहकार्य केल्याने मध्यस्थांना दूर केले जाते, चांगल्या किंमती मिळतात आणि उत्पादनाच्या संपूर्ण जीवनचक्रात सातत्य सुनिश्चित होते. तथापि, सर्व उत्पादकांकडे फ्रेंच कंपनीच्या ताफ्यांच्या गरजांनुसार योग्य संघटना नसते.

युरोपियन बाजारपेठेत दृढपणे स्थापित झालेला INJET, त्याच्या व्यवसाय-केंद्रित दृष्टिकोनाद्वारे स्वतःला वेगळे करतो:

अ.)धोरणात्मक संरेखन:INJET आपल्या धोरणाच्या केंद्रस्थानी ताफ्यांमधील ऊर्जा संक्रमण ठेवते आणि या उद्दिष्टाभोवती उत्पादन डिझाइन, तांत्रिक सहाय्य आणि विक्रीनंतरची सेवा - या संसाधनांचा वापर करते.

ब.)प्रमाणित इंस्टॉलर्सचे नेटवर्क:राष्ट्रीय नेटवर्क प्रमाणित प्रशिक्षण आणि एकसमान नियंत्रण प्रोटोकॉलद्वारे अंमलबजावणीची सातत्यपूर्ण गुणवत्ता आणि नियंत्रित खर्चाची हमी देते.

क.)एकात्मिक एंड-टू-एंड सोल्यूशन:नियोजनापासून देखभालीपर्यंत, INJET चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर आणि कंपनीच्या ऊर्जा व्यवस्थापन प्रणालीमध्ये सुसंगतता सुनिश्चित करते.

शेवटी, व्यावसायिकांच्या खऱ्या गरजांनुसार डिझाइन केलेले चार्जिंग सोल्यूशन्स देऊन, इलेक्ट्रिक ट्रान्झिशनच्या जटिल आव्हानांना तोंड देणाऱ्या व्यवसायांना पाठिंबा देण्यासाठी INJET वचनबद्ध आहे.