Водич за постављање станица за пуњење на радном месту: кључне тачке које треба узети у обзир на радном месту и у домовима запослених

(Charge France показује да је та земља била најдинамичнија у Европи 2024. године у погледу инфраструктуре за пуњење, са стопом раста од 115%; Извор слике: Okemppainen/Dreamstime)

Са убрзаном електрификацијом возних паркова компанија, потребе за пуњењем више нису ограничене на паркинге компанија. Како се станице за пуњење могу ефикасно и у складу са законом распоредити на радном месту? И како се овај систем може безбедно и лако проширити на домове запослених, уз истовремено управљање правним и оперативним аспектима? Ова питања су сада кључна за сваку свеобухватну стратегију енергетске транзиције унутар компаније.

Овај чланак користи правни оквир и конкретне праксе у Француској да би анализирао кључне тачке везане за инсталацију инфраструктуре за пуњење у ова два окружења и предлаже одговарајуће оперативне приступе.

I. Инсталација на паркингу компаније

(Слика: INJET Swift 2.0 за професионално пуњење)

1. Паркинг у власништву компаније

Ако компанија поседује своја паркинг места, може слободно покренути пројекат постављања станица за пуњење, осим ако се та места не налазе у стамбеној згради.

У овом случају могу се појавити две ситуације:

а.) Пројекат колективне инсталације: заједница стамбених јединица може да одлучи о заједничкој инсталацији, уз одобрење скупштине и финансирање од стране свих сувласника или треће стране (у складу са члановима L.353-12 и L.353-13 Енергетског законика).

б.) Одсуство колективног пројекта: компанија може писмено обавестити управника стамбене зграде и наставити са инсталацијом, о свом трошку, на свом приватном простору у складу са чланом Л.113-16 Грађевинског и стамбеног законика.

Треба напоменути да ако пројекат укључује велики број терминала или модификацију електричне мреже зграде, мора га одобрити апсолутна већина скупштине (члан 25.ј) Закона бр. 65-557 од 10. јула 1965. године).

2. Случај компаније закупца

Ако је компанија закупац и жели да инсталира станицу за пуњење на изнајмљеном простору, мора да добије претходну сагласност власника.

Када је некретнина предмет режима кондоминијумског власништва, могућност да професионални закупац позове право на закуп (члан L.113-16 Закона о закупу имовине) зависиће од уговора о закупу и положаја закуподавца.

3. Право на полетање за предузећа

У Француској се право постављања пуњача – првобитно резервисано за стамбене зграде – постепено проширује на пословне просторије и паркинге компанија. Стога, чак и компанија која није власник имовине може затражити постављање пуњача на свом одређеном паркинг месту.

Према члану L.111-1 француског Грађевинског и стамбеног законика, „зграда“ значи свака зграда намењена за обављање професионалних или других активности.

Дакле, станар стамбене зграде може да се позове на чланове L.113-16 и даље Закона о становању како би инсталирао терминал на приватном и безбедном простору.

Овај правни оквир подразумева:

а.) да закупац или корисник са затвореним и резервисаним простором може захтевати инсталацију;

б.) да трошкове инсталације углавном сноси закупац;

ц.) да сваку измену електричне мреже зграде мора одобрити скупштина већином предвиђеном законом од 10. јула 1965. године (члан 25.ј).

Ово право иницијативе нуди праву флексибилност компанијама, али остаје подложно обавезама безбедности и усклађености.

Препоруке:

а.) Закључити писани уговор са власником или повереником пре почетка радова, којим се наводе одговорности и расподела трошкова (референца: члан 606 Грађанског законика о већим поправкама).

б.) У уговор о закупу укључити клаузуле које се односе на инсталацију и коришћење електричне енергије како би се осигурао континуитет права на инсталацију и рад.

II. Инсталација пуњачке станице у домовима запослених

(Слика: INJET Swift 2.0 за кућно пуњење)

Са све већом употребом електрификованих службених возила, све више компанија нуди својим запосленима или корисницима службених возила решење за кућно пуњење.

Овај модел значајно побољшава практичност и ефикасност пуњења, али покреће питања о власништву над опремом, законским овлашћењима и управљању хардвером.

1. Терминална имовина

Примећују се два главна обрасца:

а.) Инсталација коју управља компанија: компанија купује или изнајмљује терминал и инсталира га директно у дому запосленог.

б.) Инсталација коју је иницирао запослени: запослени сам купује и инсталира терминал, уз делимичну или потпуну надокнаду трошкова од стране компаније.

Суштинска разлика лежи у власништву над опремом.

Ако терминал припада компанији, одлазак запосленог са собом носи ограничења: уклањање опреме, управљање корисничким налозима, враћање СИМ картице и друге оперативне аспекте.

Да би се превазишле ове тешкоће, тржиште сада нуди модуларна решења, са терминалима који садрже одвојиве јединице и екстерне СИМ картице, што олакшава пренос и одржавање.

За више детаља погледајте презентацију моделаИНЏЕТ Свифт 2.0Серијски АЦ пуњач.

2. Овлашћења и правне процедуре

Без обзира на изабрани метод, инсталирање станице за пуњење у дому запосленог у Француској захтева претходно одобрење:

а.) За самостојећу кућу, запослени мора да добије писмену сагласност власника.

б.) За стамбени објекат у стамбеном објекту, без колективне инфраструктуре за пуњење, запослени може да се позове на своје право на место за пуњење.

Ово право је дефинисано члановима L.113-16 и даље и R.113-6 француског Грађевинског и стамбеног законика.

Захтев мора бити послат препорученом поштом са потврдом о пријему власнику или управнику зграде и мора да садржи:

а.) планирана локација и технички опис посла;

б.) електричну шему повезивања;

ц.) процењено трајање пројекта и контакт подаци пружаоца услуга.

Управник зграде има три месеца да уложи приговор, уз ваљано образложење (безбедност, планирани колективни радови итд.). Ако се у овом року не добије одговор, запослени може да настави са радом.

Ако је већ планирана колективна инсталација, рад мора бити координисан и предмет формалног споразума.

III. Избор правог начина инсталације и снабдевања

(Извор слике: Електрична ера)

Када се донесе одлука о опремању радних места или домова запослених, поставља се питање: са ким сарађивати и како набавити опрему?

Постоји неколико модела, сваки са својим предностима у погледу цене, услуге и скалабилности.

1. Користите овлашћеног инсталатера

Квалификовани инсталатери нуде комплетну услугу: испоруку, инсталацију и пуштање у рад.

Ово је погодна опција за пројекте средње величине.

Истиче се по својој једноставности и брзини, али има ограничења:

а.) Ограничен избор опреме;

б.) Променљив ниво стручности;

ц.) Зависност од произвођача или дистрибутера за одржавање софтвера.

2. Идите код дистрибутера електричне опреме

Дистрибутери нуде широк избор брендова и повољне услове за куповину на велико.

Међутим, они не обављају инсталацију: морате позвати квалификованог електричара.

Овај приступ је погодан за компаније са интерним техничким тимом или оне које желе да задрже контролу над пројектом.

3. Сарађујте са оператером за наплату (CPO)

Оператори пунктова за пуњење (CPO) нуде решења по принципу „кључ у руке“: хардвер, платформу за управљање и одржавање.

Овај модел смањује оптерећење интерног управљања и оптимизује управљање енергијом.

Посебно је погодан за велике компаније које желе да ангажују спољне сараднике за пуњење као део свеобухватне енергетске стратегије.

Међутим, овај модел није идеалан за свакога:

а.) Компаније које траже контролу трошкова и слободу избора могу сматрати да су понуде CPO скупље и мање флексибилне.

б.) Структуре са интерним ИТ тимовима могу дуплирати одређене постојеће функционалности.

4. Сарађујте директно са произвођачем терминала

Директна сарадња са произвођачем елиминише посреднике, резултира бољим ценама и обезбеђује доследност током целог животног циклуса производа. Међутим, немају сви произвођачи организацију прилагођену потребама возних паркова француских компанија.

INJET, произвођач чврсто успостављен на европском тржишту, издваја се својим пословно усмереним приступом:

а.)Стратешко усклађивање:INJET ставља енергетску транзицију возних паркова у средиште своје стратегије и мобилише своје ресурсе – дизајн производа, техничку подршку и постпродајне услуге – око овог циља.

б.)Мрежа сертификованих инсталатера:Национална мрежа гарантује доследан квалитет извршења и контролисане трошкове кроз стандардизовану обуку и јединствене протоколе контроле.

ц.)Интегрисано решење од почетка до краја:Од планирања до одржавања, INJET обезбеђује конзистентност између инфраструктуре за пуњење и система управљања енергијом компаније.

Закључно, INJET је посвећен подршци предузећима која се суочавају са сложеним изазовима електричне транзиције, нудећи решења за пуњење осмишљена према стварним потребама професионалаца.