Inquiry
Form loading...
Průvodce rozmístěním nabíjecích stanic na pracovišti: klíčové body, které je třeba zvážit na pracovišti a v domácnostech zaměstnanců
Blogy

Průvodce rozmístěním nabíjecích stanic na pracovišti: klíčové body, které je třeba zvážit na pracovišti a v domácnostech zaměstnanců

2025-11-11

1_Kopie 2

(Charge France uvádí, že tato země byla v roce 2024 nejdynamičtější v Evropě, pokud jde o nabíjecí infrastrukturu, s mírou růstu 115 %; Zdroj obrázku: Okemppainen/Dreamstime)

S rostoucí elektrifikací firemních vozových parků se potřeby nabíjení již neomezují pouze na firemní parkoviště. Jak lze nabíjecí stanice na pracovištích rozmístit v souladu s předpisy a efektivně? A jak lze tento systém bezpečně a snadno rozšířit do domovů zaměstnanců a zároveň zvládnout právní a provozní aspekty? Tyto otázky jsou nyní ústředním bodem jakékoli komplexní strategie energetické transformace ve společnosti.

Tento článek využívá právní rámec a konkrétní postupy ve Francii k analýze klíčových bodů týkajících se instalace nabíjecí infrastruktury v těchto dvou prostředích a navrhuje vhodné provozní přístupy.

I. Instalace na firemním parkovišti

(Obrázek: INJET Swift 2.0 pro profesionální nabíjení)

1. Parkování ve vlastnictví společnosti

Pokud společnost vlastní parkovací místa, může volně spustit projekt instalace nabíjecích stanic, pokud se tato místa nenacházejí v bytovém domě.

V tomto případě mohou nastat dvě situace:

a.) Projekt společné instalace: společenství vlastníků bytů se může rozhodnout o společné instalaci, která podléhá schválení valnou hromadou a je financována všemi spoluvlastníky nebo třetí stranou (v souladu s články L.353-12 a L.353-13 energetického zákoníku).

b.) Absence společného projektu: společnost může písemně informovat správce bytového domu a provést instalaci na vlastní náklady ve svém soukromém prostoru v souladu s článkem L.113-16 stavebního a bytového zákona.

Je třeba poznamenat, že pokud projekt zahrnuje velký počet terminálů nebo úpravu elektrické sítě budovy, musí být schválen nadpoloviční většinou valné hromady (článek 25.j) zákona č. 65-557 ze dne 10. července 1965).

2. Případ nájemní společnosti

Pokud je společnost nájemcem a chce instalovat nabíjecí stanici na pronajatém prostoru, musí získat předchozí souhlas majitele.

Pokud nemovitost podléhá režimu kondominia, bude možnost profesionálního nájemce uplatnit právo na odběr (článek L.113-16 CCH) záviset na nájemní smlouvě a postavení pronajímatele.

3. Právo na vzlet pro firmy

Ve Francii se právo na instalaci nabíjecí stanice – původně vyhrazené pro obytné budovy – postupně rozšiřuje i na obchodní prostory a firemní parkoviště. I společnost, která nevlastní nemovitost, si tak může požádat o instalaci nabíjecí stanice na svém určeném parkovacím místě.

Podle článku L.111-1 francouzského stavebního a bytového řádu se „budovou“ rozumí jakákoli budova určená k výkonu profesních nebo jiných činností.

Nájemce bytového domu se tedy může odvolat na články L.113-16 a násl. CCH k instalaci terminálu v soukromém a zabezpečeném prostoru.

Tento právní rámec znamená:

a.) že nájemce nebo uživatel s uzavřeným a rezervovaným prostorem může požádat o instalaci;

b.) že náklady na instalaci obvykle hradí nájemce;

c.) že jakákoli úprava elektrické sítě budovy musí být schválena valnou hromadou většinou stanovenou zákonem ze dne 10. července 1965 (článek 25.j).

Toto právo iniciativy nabízí společnostem skutečnou flexibilitu, ale zůstává podmíněno bezpečnostními a dodržovacími povinnostmi.

Doporučení:

a.) Před zahájením prací uzavřít s vlastníkem nebo správcem písemnou dohodu, v níž se upřesní odpovědnosti a rozdělení nákladů (viz článek 606 občanského zákoníku o větších opravách).

b.) Začlenit do nájemní smlouvy ustanovení týkající se instalace a užívání elektřiny, aby byla zajištěna kontinuita práva na instalaci a provoz.

II. Instalace nabíjecí stanice v domácnostech zaměstnanců

(Obrázek: INJET Swift 2.0 pro domácí nabíjení)

S rostoucím používáním elektrifikovaných firemních vozidel stále více společností nabízí svým zaměstnancům nebo příjemcům firemních vozidel řešení domácího nabíjení.

Tento model výrazně zlepšuje pohodlí a efektivitu nabíjení, ale vyvolává otázky ohledně vlastnictví zařízení, právních oprávnění a správy hardwaru.

1. Nemovitost terminálu

Pozorují se dva hlavní vzorce:

a.) Instalace řízená společností: společnost si terminál koupí nebo pronajme a nechá si ho nainstalovat přímo u zaměstnance doma.

b.) Instalace iniciovaná zaměstnancem: zaměstnanec si terminál zakoupí a nainstaluje sám, přičemž částečné nebo úplné náklady hradí společnost.

Zásadní rozdíl spočívá ve vlastnictví zařízení.

Pokud terminál patří společnosti, odchod zaměstnance s sebou nese omezení: odstranění zařízení, správu uživatelských účtů, obnovení SIM karty a další provozní aspekty.

Aby se tyto obtíže překonaly, trh nyní nabízí modulární řešení s terminály s odnímatelnými jednotkami a externími SIM kartami, což usnadňuje přenos a údržbu.

Pro více informací se podívejte na prezentaci modeluINJET Swift 2.0sériová nabíječka AC.

2. Autorizace a právní postupy

Bez ohledu na zvolenou metodu vyžaduje instalace nabíjecí stanice v domě zaměstnance ve Francii předchozí povolení:

a.) V případě samostatně stojícího domu musí zaměstnanec získat písemný souhlas vlastníka.

b.) V případě bytového domu v kondominiu bez kolektivní nabíjecí infrastruktury může zaměstnanec uplatnit své právo na nabíjecí stanici.

Toto právo je definováno v článcích L.113-16 a násl. a R.113-6 francouzského stavebního a bytového řádu.

Žádost musí být zaslána doporučeně s doručenkou vlastníkovi nebo správci budovy a musí obsahovat:

a.) plánované umístění a technický popis díla;

b.) schéma elektrického zapojení;

c.) odhadovaná doba trvání projektu a kontaktní údaje poskytovatele služeb.

Správce budovy má tři měsíce na vznesení námitky s platným odůvodněním (bezpečnost, plánované kolektivní práce atd.). Pokud v této lhůtě neobdrží žádnou odpověď, může zaměstnanec v práci pokračovat.

Pokud je již plánována kolektivní instalace, musí být práce koordinována a předmětem formální dohody.

III. Výběr správné instalace a způsobu dodávky

Provozní model nabíjení elektromobilu

(Zdroj obrázku: Elektrická éra)

Jakmile je rozhodnuto o vybavení pracovišť nebo domovů zaměstnanců, vyvstává otázka: s kým spolupracovat a jak vybavení získat?

Existuje několik modelů, z nichž každý má své vlastní výhody z hlediska nákladů, služeb a škálovatelnosti.

1. Použijte certifikovaného instalačního technika

Kvalifikovaní instalatéři nabízejí kompletní služby: dodávku, instalaci a uvedení do provozu.

Toto je vhodná volba pro středně velké projekty.

Vyniká svou jednoduchostí a rychlostí, ale má svá omezení:

a.) Omezený výběr vybavení;

b.) Proměnlivá úroveň odbornosti;

c.) Závislost na výrobci nebo distributorovi v oblasti údržby softwaru.

2. Kontaktujte distributora elektrických zařízení

Distributoři nabízejí široký výběr značek a výhodné podmínky pro hromadné nákupy.

Instalaci však nezajišťují: musíte zavolat kvalifikovaného elektrikáře.

Tento přístup je vhodný pro firmy s interním technickým týmem nebo pro ty, které si chtějí udržet kontrolu nad projektem.

3. Spolupracujte s operátorem nabíjení (CPO)

Provozovatelé nabíjecích bodů (CPO) nabízejí komplexní řešení: hardware, platformu pro správu a údržbu.

Tento model snižuje zátěž interního managementu a optimalizuje hospodaření s energií.

Je vhodný zejména pro velké společnosti, které chtějí outsourcovat nabíjení jako součást komplexní energetické strategie.

Tento model však není ideální pro každého:

a.) Společnosti usilující o kontrolu nákladů a svobodu volby mohou shledat nabídky CPO dražšími a méně flexibilními.

b.) Struktury s interními IT týmy mohou duplikovat určité stávající funkce.

4. Spolupracujte přímo s výrobcem terminálů

Přímá spolupráce s výrobcem eliminuje zprostředkovatele, vede k lepším cenám a zajišťuje konzistenci v celém životním cyklu produktu. Ne všichni výrobci však mají organizaci vhodnou pro potřeby vozových parků francouzských firem.

INJET, výrobce pevně etablovaný na evropském trhu, se vyznačuje svým obchodním přístupem:

A.)Strategické sladění:Společnost INJET klade energetickou transformaci vozových parků do centra své strategie a mobilizuje své zdroje – produktový design, technickou podporu a poprodejní servis – k dosažení tohoto cíle.

b.)Síť certifikovaných instalačních techniků:Celostátní síť zaručuje konzistentní kvalitu provedení a kontrolované náklady prostřednictvím standardizovaného školení a jednotných kontrolních protokolů.

C.)Integrované komplexní řešení:Společnost INJET zajišťuje konzistenci mezi nabíjecí infrastrukturou a systémem hospodaření s energií společnosti, a to od plánování až po údržbu.

Závěrem lze říci, že společnost INJET se zavázala podporovat podniky, které čelí složitým výzvám spojené s přechodem na elektrickou energii, a to nabídkou nabíjecích řešení navržených s ohledem na skutečné potřeby profesionálů.