የኮርፖሬት መርከቦችዎ አሁንም “ፍጹም” የሆነውን የኢቪ ቻርጀር ማግኘት ያልቻሉበት ምክንያት

የኮርፖሬት መርከቦች ወደ ኤሌክትሪክ ማምረቻ የሚያደርጉትን ሽግግር እያፋጠኑ ሲሄዱ፣ አንድ ቀላል የሚመስል ግን ወሳኝ ጥያቄ በተደጋጋሚ ብስጭት ያስከትላል፡ የትኛው ይህቻርጀር መጠቀም አለብን?

ገበያው በመጀመሪያ ሲታይ የተለያየ ይመስላል፣ ነገር ግን ሁሉም ማለት ይቻላል በሁለት ምርቶች ውስጥ ይወድቃል፡ የመኖሪያ ቻርጀሮችለቤት ተጠቃሚዎች የተነደፈ፣ እና የንግድ ኃይል መሙያዎችለሕዝብ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች የተገነባ። ይህ ልዩነት የመርከብ አስተዳዳሪዎችን የማያቋርጥ ልውውጥ ውስጥ ያስቀምጣቸዋል፡ የመኖሪያ ቻርጀርን በድርጅት አካባቢ ውስጥ በግድ ማስገባት ወይም ተዛማጅነት የሌላቸው ተግባራት የተጫኑ የንግድ ቻርጀርዎችን ማሰማራት።

ሁለቱም ስምምነት አይሰሩም። ትክክለኛው ጉዳይ መዋቅራዊ ነው። የመርከብ ክፍያ ስለ ምቾት ወይም ስለ ሕዝባዊ ግብይቶች አይደለም፤ በመሠረታዊነት ቅልጥፍናን፣ የወጪ ቁጥጥርን እና ማዕከላዊ አስተዳደርን የሚያካትት የአሠራር ፈተና ነው። ይህ በተለይ በሁለት ዋና ዋና ሁኔታዎች ግልጽ ይሆናል።

(የምስል ምንጭ፡ ሰርቮቴክ)

ሁኔታ 1፡ የሰራተኞች ቤቶች — የቸልተኝነት የኦፕሬሽኖች “የፊት መስመር”

የቤት ውስጥ ባትሪ መሙላት እንደ ግለሰብ ተግባር ሊመስል ይችላል፣ ነገር ግን ለጀልባዎች የኃይል አውታረ መረባቸው ማራዘሚያ ነው። እዚህ ላይ የመኖሪያ ቻርጀሮች ገደቦች ወዲያውኑ ይታያሉ፡

• ግልጽ ያልሆኑ ወጪዎች፡የኤሌክትሪክ ወጪዎችን በትክክል እንዴት መለካት፣ መመደብ እና መክፈል ይቻላል?
• የንብረት ተንቀሳቃሽነት፡ሰራተኞች ሲቀየሩ መሳሪያዎችን በብቃት እንዴት መልሰው ማግኘት ወይም ማዛወር ይችላሉ?
• የደህንነት ተጋላጭነት፡በተለያዩ የቤት ውስጥ ግሪዶች ላይ የኤሌክትሪክ ደህንነትን እንዴት በርቀት ማረጋገጥ ይችላሉ?
• የውሂብ መከፋፈል፡የመሣሪያውን ሁኔታ እና የኃይል ፍጆታ በእውነተኛ ጊዜ እንዴት ይከታተላሉ?

ይህ የግል ክፍያ አይደለም። የተከፋፈለ የንብረት አስተዳደር ነው - ባህላዊ የቤት ቻርጀሮች በጭራሽ ለመደገፍ የተነደፉ አይደሉም።

(የምስል ምንጭ፡ የኦክቶፐስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች)

ሁኔታ 2፡ የኮርፖሬት የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች — በማይስማማት የተገታ ሞተር

የአንድ ኩባንያ ውስጣዊ የኃይል መሙያ ቦታ አንድ ተልዕኮ አለው፡ መርከቦቹ በከፍተኛ የስራ ሰዓት እንዲሰሩ ያድርጓቸውሆኖም ግን፣ ለማይታወቁ የተጠቃሚ ግብይቶች የተገነቡ የንግድ ቻርጀሮች ከውስጣዊ የአሠራር መስፈርቶች ጋር በጥሩ ሁኔታ የተጣጣሙ አይደሉም፡

• የኃይል ገደቦች፡ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል ኃይልን ከፍ ለማድረግ የተገደበ የጣቢያ አቅምን በብልሃት እንዴት መመደብ ይቻላል?
• ጥብቅ የጊዜ ሰሌዳ ማስያዝ;የኃይል መሙያ ቅደም ተከተሎችን እንደ ተግባር አጣዳፊነት ወይም እንደ መላኪያ ዕቅዶች ማመቻቸት ይቻላል?
• የወጪ አስተዳደር፡በክፍሎች እና ፕሮጀክቶች ላይ አጠቃላይ የወጪ ምደባን እንዴት ተግባራዊ ያደርጋሉ?
• የጥገና ሸክም;የንግድ ቀጣይነት አደጋ ላይ እያለ፣ ስርዓቱ ፈጣን ማንቂያዎችን እና የርቀት ምርመራዎችን መስጠት ይችላል?

ኢንተርፕራይዞች የተለዩ የክፍያ ተርሚናሎች አያስፈልጉም። በአሠራር ፍሰታቸው ውስጥ የተካተቱ ብልህ ኖዶች ያስፈልጋቸዋል።

(የምስል ምንጭ፡ DCVELOCITY)

ለ"ሶስተኛ መንገድ" ጉዳይ፡ የተቀናጀ የመርከብ ኃይል መሙላት እንደ ብቸኛው አዋጭ መልስ

የቤትና የሥራ ቦታ የኃይል መሙያ አብሮ መኖር መዋቅራዊ አጣብቂኝ ይፈጥራል፤ የመኖሪያ ቤት ኃይል መሙያዎች ቁጥጥር የላቸውም፣ የንግድ ኃይል መሙያዎች ደግሞ ተለዋዋጭነት እና የወጪ ቆጣቢነት የላቸውም።

መርከቦች በእርግጥ የሚያስፈልጋቸው ነገር የተዋሃደ የአስተዳደር መዋቅርበሁሉም የኃይል መሙያ ሀብቶች እና ባህሪያት ላይ የክትትል፣ የማሰራጨት እና የወጪ ትንተናዎችን ማዕከላዊ ማድረግ የሚችል።

ለዚህም ነው ገበያው በአስቸኳይ "ሶስተኛ አይነት" የኢቪ ቻርጅ መፍትሄ የሚያስፈልገው -- ይህም ለተቀናጁ የበረራ ስራዎች በግልጽ የተነደፈ ነው። እንዲህ ዓይነቱ መፍትሔ የመኖሪያ ቻርጀሮችን የመትከል ተለዋዋጭነት ከንግድ አሃዶች ጥንካሬ ጋር ማዋሃድ አለበት፣ ነገር ግን ከሁሉም በላይ ማካተት አለበት የድርጅት ደረጃ አስተዳደር ብልህነትበሁሉም ሁኔታዎች ውስጥ ያለምንም እንከን የሚሰራ።

የኢንጄት ኒው ኢነርጂ መፍትሔ

ስለ መርከቦች ስራዎች ጥልቅ ግንዛቤዎችን በመጠቀም፣ INJET ኒው ኢነርጂ ለዚህ ትክክለኛ ዓላማ የተገነባውን የሚቀጥለውን ትውልድ የኃይል መሙያ መፍትሄ ለማስጀመር በዝግጅት ላይ ነው፡ ስዊፍት 2.0ን በመርፌ ማስገባት.

ለሚለው ጥያቄ የእኛ መልስ ነው፡- “ሦስተኛው መንገድ” ምን ሊሆን ይችላል?
በሚቀጥለው ጽሑፋችን ላይ ይጠብቁን፣ ስዊፍት 2.0 ይህንን ራዕይ ወደ ተግባራዊ እና ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው መፍትሄ እንዴት እንደሚተረጉመው እናሳያለን - በመጨረሻም "ፍጹም ውጤት" የሚሉ የኃይል መሙያ ኩባንያዎች ለረጅም ጊዜ ሲጠብቁት የቆዩትን መርከቦች ያቀርባል።