Nahoana ny andian-tsambonao orinasa no mbola tsy mahita ny charger EV "tonga lafatra"

Rehefa manafaingana ny fifindrany mankany amin'ny famatsiana herinaratra ireo andian-tsambo orinasa, dia misy fanontaniana iray toa tsotra nefa tena manan-danja izay matetika miteraka fahakiviana: IZA ITYInona no charger tokony hampiasaintsika?

Toa isan-karazany ny tsena raha vao jerena, saingy saika ny vokatra rehetra dia mizara ho vondrona roa: charger an-tranonatao ho an'ny mpampiasa an-trano, ary charger ara-barotranamboarina ho an'ny toerana famandrihana ho an'ny daholobe. Io fisarahana io dia mametraka ireo mpitantana ny andian-tsambo amin'ny fifanakalozana tsy tapaka: mametraka an-tery ny famandrihana an-trano ao anatin'ny tontolo iainana orinasa, na mametraka famandrihana ara-barotra tototry ny asa tsy mifandraika amin'izany.

Tsy misy marimaritra iraisana mahomby. Ny tena olana dia ny rafitra. Ny famandrihana andian-tsambo dia tsy momba ny fahamoram-po na ny fifanakalozana ampahibemaso; fa amin'ny ankapobeny dia fanamby amin'ny asa izay misy ifandraisany amin'ny fahombiazana, ny fanaraha-maso ny vidiny ary ny fitantanana foibe. Izany dia miharihary indrindra amin'ny toe-javatra roa lehibe.

(Loharano sary: ​​Servotech)

Tranga 1: Tranon'ny mpiasa — Ny "laharana voalohany" tsy raharahiana amin'ny asa

Mety ho toa asa ataon'ny tsirairay ny famandrihana herinaratra ao an-trano, fa ho an'ny andian-tsambo kosa dia fanitarana ny tambajotran'ny angovony izany. Eto dia miharihary avy hatrany ny fetran'ny famandrihana herinaratra ao an-trano:

• Vidiny tsy mazava:Ahoana no fomba fandrefesana, fizarana ary fanonerana marina ny fandaniana amin'ny herinaratra?
• Fifindran'ny fananana:Ahoana no fomba mahomby amin'ny fakana na famindrana toerana ireo fitaovana rehefa miova ny mpiasa?
• Fiantraikan'ny fiarovana:Ahoana no fomba ahazoanao antoka ny fiarovana ny herinaratra amin'ny tambajotra an-tokantrano isan-karazany?
• Fizarazarana angon-drakitra:Ahoana no fomba fanaraha-maso ny satan'ny fitaovana sy ny fandaniana angovo amin'ny fotoana tena izy?

Tsy famandrihana manokana ity. Fitantanana fananana zaraina izy ity—zavatra izay tsy natao hotohanan'ny famandrihana an-trano nentim-paharazana mihitsy.

(Loharano sary: ​​fiara elektrika horita)

Tranga 2: Toeram-piantsonan'ny orinasa — Voasakana noho ny tsy fitoviana ny motera

Ny faritra famandrihana anatiny an'ny orinasa iray dia manana iraka iray: mitazona ny andian-tsambo hiasa amin'ny fotoana fiasana ambony indrindraNa izany aza, ireo fitaovana famandrihana ara-barotra, izay natao ho an'ny fifanakalozana tsy mitonona anarana ataon'ny mpampiasa, dia tsy mifanaraka tsara amin'ny fepetra takiana anatiny amin'ny asa:

• Famerana ny herinaratra:Ahoana no fomba fitsinjaranao amim-pahendrena ny fahafahan'ny toerana voafetra mba hampitomboana ny herinaratra azo ampiasaina?
• Fandaharam-potoana henjana:Azo hatsaraina ve ny filaharan'ny famandrihana arakaraka ny fahamehana amin'ny asa na ny drafitry ny fandefasana?
• Fitantanana ny fandaniana:Ahoana no fomba fampiharanao ny fizarana ny fandaniana amin'ny antsipiriany manerana ny sampana sy tetikasa?
• Enta-mavesatra amin'ny fikojakojana:Afaka manome fampandrenesana eo no ho eo sy fitiliana lavitra ve ny rafitra, satria tandindomin-doza ny fitohizan'ny asa?

Tsy mila toeram-pandraisana vola mitokana ny orinasa. Mila "nodes" marani-tsaina tafiditra ao anatin'ny fizotran'ny asany izy ireo.

(Loharano sary: ​​DCVELOCITY)

Ny antony mahatonga ny "Lalana Fahatelo": Ny Famandrihana An-tsambo Mitambatra ho Vahaolana Azo Antoka Hany

Ny fiaraha-miaina eo amin'ny famandrihana herinaratra ao an-trano sy any am-piasana dia miteraka olana ara-drafitra: tsy ampy ny fanaraha-maso ny famandrihana herinaratra ao an-trano, raha toa kosa ka tsy mora ampifanarahana amin'ny toe-javatra sy tsy mahomby amin'ny vidiny ny famandrihana herinaratra ao an-tsena.

Ny tena ilain'ny andian-tsambo dia rafitra fitantanana mirindraafaka mampivondrona ny fanaraha-maso, ny fandefasana ary ny famakafakana ny fandaniana amin'ny fananana sy ny fitondran-tena rehetra amin'ny fiampangana.

Izany no antony ilàn'ny tsena maika vahaolana "karazana fahatelo" amin'ny famandrihana fiara EV — iray natao manokana ho an'ny fiasan'ny andian-fiara mitambatra. Ny vahaolana toy izany dia tsy maintsy mampifangaro ny fahafaha-mametraka ny famandrihana fiara an-trano miaraka amin'ny faharetan'ny fitaovana ara-barotra, fa ambonin'izany rehetra izany, tsy maintsy ampidirina ao anatin'ny... faharanitan-tsaina momba ny fitantanana ambaratonga orinasaizay miasa tsara amin'ny toe-javatra samihafa.

Vahaolana avy amin'ny INJET New Energy

Miorina amin'ny fahatakarana lalina momba ny fiasan'ny andian-tsambo, ny INJET New Energy dia miomana hanomboka ny vahaolana famandrihana taranaka manaraka izay namboarina ho an'ity tanjona ity: Injet Swift 2.0.

Izany no valintenintsika amin'ny fanontaniana hoe: Inona no mahatonga ny "lalana fahatelo" ho azo atao?
Araho hatrany ny lahatsoratra manaraka, izay hampisehoanay ny fomba fandikana ity vina ity ho vahaolana azo ampiharina sy mahomby ny Swift 2.0—dia ny fanaterana ny "isa tonga lafatra" izay efa nandrasan'ny andian-tsambon'ny orinasa hatry ny ela.