Танай корпорацийн флот яагаад "төгс" цахилгаан машины цэнэглэгчийг олж чадахгүй байна вэ?

Корпорацийн автопаркууд цахилгаанжуулалтад шилжих шилжилтээ хурдасгаж байгаа тул энгийн мэт боловч чухал асуулт байнга бухимдал төрүүлдэг: Аль нь ЭНЭБид цэнэглэгч ашиглах ёстой юу?

Зах зээл анх харахад олон янз мэт санагдаж болох ч бараг бүх бүтээгдэхүүн хоёр шалгуурын аль нэгэнд багтдаг: орон сууцны цэнэглэгчгэрийн хэрэглэгчдэд зориулагдсан бөгөөд арилжааны цэнэглэгчОлон нийтийн цэнэглэх цэгүүдэд зориулан бүтээгдсэн. Энэхүү хоёрдмол байдал нь автопаркийн менежерүүдийг байнгын буулт хийхэд хүргэдэг: орон сууцны цэнэглэгчийг байгууллагын орчинд хүчээр тохируулах, эсвэл шаардлагагүй функцээр хэт ачаалалтай арилжааны цэнэглэгчийг байрлуулах.

Аль ч буулт үр дүнгүй. Жинхэнэ асуудал нь бүтцийн асуудал юм. Автомашины флотын төлбөр нь тав тухтай байдал эсвэл олон нийтийн гүйлгээний тухай биш; энэ нь үндсэндээ үр ашиг, зардлын хяналт, төвлөрсөн менежментийг хамарсан үйл ажиллагааны сорилт юм. Энэ нь ялангуяа хоёр үндсэн хувилбарт тодорхой харагдаж байна.

(Зургийн эх сурвалж: Servotech)

Хувилбар 1: Ажилчдын гэр — Үйл ажиллагааны орхигдсон “урд шугам”

Гэрийн цэнэглэлт нь бие даасан үйлдэл мэт харагдаж болох ч автопаркуудын хувьд энэ нь тэдний эрчим хүчний сүлжээний өргөтгөл юм. Энд гэр ахуйн цэнэглэгчийн хязгаарлалтууд шууд харагдаж байна:

• Тунгалаг бус зардал:Цахилгааны зардлыг хэрхэн зөв хэмжиж, хуваарилж, нөхөн төлдөг вэ?
• Хөрөнгийн хөдөлгөөн:Ажилтнууд солигдох үед төхөөрөмжийг хэрхэн үр дүнтэйгээр татаж авах эсвэл зөөх вэ?
• Аюулгүй байдлын нөлөөлөл:Төрөл бүрийн өрхийн цахилгаан сүлжээнд цахилгааны аюулгүй байдлыг алсаас хэрхэн хангах вэ?
• Өгөгдлийн хуваагдал:Төхөөрөмжийн төлөв байдал болон эрчим хүчний хэрэглээг бодит цаг хугацаанд хэрхэн хянах вэ?

Энэ бол хувийн цэнэглэлт биш. Энэ бол уламжлалт гэрийн цэнэглэгч хэзээ ч дэмжихээр бүтээгдээгүй тархсан хөрөнгийн менежмент юм.

(Зургийн эх сурвалж: наймаалжны цахилгаан тээврийн хэрэгсэл)

Хувилбар 2: Байгууллагын зогсоол — Тохиромжгүй байдлаас болж хөдөлгүүр саатсан

Компанийн дотоод цэнэглэх хэсэг нь нэг зорилготой: флотыг хамгийн их ажиллах хугацаанд ажиллуулахГэсэн хэдий ч нэргүй хэрэглэгчийн гүйлгээнд зориулж бүтээгдсэн арилжааны цэнэглэгч нь дотоод үйл ажиллагааны шаардлагад нийцэхгүй байна:

• Цахилгаан хангамжийн хязгаарлалт:Ашиглах боломжтой хүчийг хамгийн их байлгахын тулд хязгаарлагдмал талбайн багтаамжийг хэрхэн ухаалгаар хуваарилах вэ?
• Хатуу хуваарь:Даалгаврын яаралтай байдал эсвэл диспетчерийн төлөвлөгөөний дагуу цэнэглэх дарааллыг оновчтой болгож болох уу?
• Зардлын удирдлага:Та хэлтэс болон төслүүдийн хооронд зардлын нарийн хуваарилалтыг хэрхэн хэрэгжүүлдэг вэ?
• Засвар үйлчилгээний ачаалал:Бизнесийн тасралтгүй байдал эрсдэлд орсон үед систем нь шуурхай сэрэмжлүүлэг болон алсаас оношилгоо хийж чадах уу?

Аж ахуйн нэгжүүдэд тусгаарлагдсан төлбөрийн терминал хэрэггүй. Тэдэнд үйл ажиллагааныхаа ажлын урсгалд суулгагдсан ухаалаг зангилаа хэрэгтэй.

(Зургийн эх сурвалж: DCVELOCITY)

"Гурав дахь зам"-ын жишээ: Цорын ганц боломжит хариулт болох нэгдсэн флот цэнэглэлт

Гэр болон ажлын байрны цэнэглэлт зэрэгцэн орших нь бүтцийн асуудал үүсгэдэг: орон сууцны цэнэглэгч нь хяналтгүй байдаг бол арилжааны цэнэглэгч нь дасан зохицох чадвар, зардлын хэмнэлтгүй байдаг.

Флотуудад үнэхээр хэрэгтэй зүйл бол нэгдсэн удирдлагын архитектурбүх цэнэглэгч хөрөнгө болон зан төлөвийн хяналт, диспетчерийн ажиллагаа, зардлын шинжилгээг төвлөрүүлэх чадвартай.

Тийм ч учраас зах зээлд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх "гурав дахь төрлийн" шийдэл яаралтай хэрэгтэй байгаа бөгөөд энэ нь нэгдсэн флотын үйл ажиллагаанд зориулан тусгайлан зохион бүтээгдсэн шийдэл юм. Ийм шийдэл нь орон сууцны цэнэглэгчийн суурилуулалтын уян хатан байдлыг арилжааны нэгжүүдийн бат бөх чанартай хослуулах ёстой боловч хамгийн гол нь ... Байгууллагын түвшний удирдлагын оюун ухаанэнэ нь бүх тохиолдолд жигд ажилладаг.

INJET Шинэ Эрчим Хүчний Шийдэл

INJET New Energy компани флотын үйл ажиллагааны талаарх гүнзгий ойлголтод тулгуурлан яг энэ зорилгоор бүтээгдсэн дараагийн үеийн цэнэглэх шийдлийг гаргахаар бэлтгэж байна. Swift 2.0-г оруулах.

Энэ бол бидний асуултын хариулт юм: "Гурав дахь зам"-ыг юу боломжтой болгодог вэ?
Дараагийн нийтлэлийг маань хүлээн авч үзээрэй. Тэнд бид Swift 2.0 нь энэхүү алсын харааг хэрхэн практик, өндөр хүчин чадалтай шийдэл болгон хувиргаж, эцэст нь корпорацийн флотын удаан хүлээсэн "төгс оноо" цэнэглэгчийг хэрхэн хүргэж байгааг танилцуулах болно.