Неліктен сіздің корпоративтік автопаркіңіз әлі күнге дейін «мінсіз» электромобиль зарядтағышты таба алмайды?

Корпоративтік автопарктер электрлендіруге көшуді жеделдеткен сайын, бір қарапайым, бірақ маңызды сұрақ бірнеше рет көңілсіздік тудырады: Қайсысы ОСЫзарядтағышты пайдалануымыз керек пе?

Нарық бір қарағанда алуан түрлі болып көрінеді, бірақ әрбір өнім дерлік екі топқа бөлінеді: тұрғын үй зарядтағыштарыүй пайдаланушылары үшін жасалған және коммерциялық зарядтағыштарқоғамдық зарядтау орындары үшін жасалған. Бұл дихотомия автопарк менеджерлерін үнемі ымыраға келтіреді: тұрғын үй зарядтағышты кәсіпорын ортасына мәжбүрлеп орналастыру немесе маңызды емес функциялармен шамадан тыс жүктелген коммерциялық зарядтағышты орналастыру.

Екі ымыра да нәтиже бермейді. Нақты мәселе құрылымдық тұрғыдан туындайды. Автопарктен төлем алу ыңғайлылыққа немесе қоғамдық транзакцияларға байланысты емес; бұл негізінен тиімділікті, шығындарды бақылауды және орталықтандырылған басқаруды қамтитын операциялық қиындық. Бұл әсіресе екі негізгі сценарийде айқын көрінеді.

(Сурет көзі: Servotech)

1-сценарий: Қызметкерлердің үйлері — операциялардың назардан тыс қалған «алдыңғы шебі»

Үйде зарядтау жеке әрекет сияқты көрінуі мүмкін, бірақ автопарктер үшін бұл олардың энергетикалық желісінің кеңейтімі. Мұнда тұрғын үй зарядтағыштарының шектеулері бірден көрінеді:

• Мөлдір емес шығындар:Электр энергиясы шығындарын қалай дәл өлшейсіз, бөлесіз және өтейсіз?
• Активтердің мобильділігі:Қызметкерлер ауысқан кезде құрылғыларды қалай тиімді түрде алуға немесе жылжытуға болады?
• Қауіпсіздікке ұшырау:Әртүрлі тұрмыстық желілерде электр қауіпсіздігін қалай қашықтан қамтамасыз етесіз?
• Деректерді фрагменттеу:Құрылғының күйін және энергия тұтынуын нақты уақыт режимінде қалай бақылайсыз?

Бұл жеке зарядтау емес. Бұл таратылған активтерді басқару — дәстүрлі үй зарядтағыштары ешқашан қолдау үшін жасалмаған нәрсе.

(Сурет көзі: сегізаяқты электр көліктері)

2-жағдай: Корпоративтік тұрақ алаңдары — сәйкессіздік қозғалтқыштың жұмысын бұзды

Компанияның ішкі зарядтау аймағының бір миссиясы бар: автопарктің максималды жұмыс уақытында жұмыс істеуін қамтамасыз етуДегенмен, пайдаланушылардың анонимді транзакциялары үшін жасалған коммерциялық зарядтағыштар ішкі операциялық талаптарға нашар сәйкестендірілген:

• Қуат шектеулері:Пайдаланылатын қуатты барынша арттыру үшін шектеулі алаң сыйымдылығын қалай ақылмен бөлуге болады?
• Қатаң кесте:Зарядтау тізбектерін тапсырманың шұғылдығына немесе диспетчерлік жоспарларға сәйкес оңтайландыруға бола ма?
• Шығындарды басқару:Бөлімдер мен жобалар арасында шығындарды бөліп-бөлуді қалай жүзеге асырасыз?
• Техникалық қызмет көрсету ауыртпалығы:Бизнестің үздіксіздігіне қауіп төніп тұрғанда, жүйе лезде ескертулер мен қашықтан диагностика жасай ала ма?

Кәсіпорындарға оқшауланған төлем терминалдарының қажеті жоқ. Оларға операциялық жұмыс процесіне ендірілген интеллектуалды түйіндер қажет.

(Сурет көзі: DCVELOCITY)

«Үшінші жолдың» дәлелі: интеграцияланған флотты зарядтау жалғыз өміршең шешім ретінде

Үйде және жұмыс орнында зарядтаудың қатар жүруі құрылымдық дилемма тудырады: тұрғын үй зарядтағыштарында бақылау жетіспейді, ал коммерциялық зарядтағыштарда бейімделу және шығындарды үнемдеу мүмкіндігі жоқ.

Флоттарға шынымен не қажет бірыңғай басқару архитектурасыбарлық зарядтау активтері мен мінез-құлықтары бойынша мониторингті, диспетчерлеуді және шығындарды талдауды орталықтандыруға қабілетті.

Міне, сондықтан нарыққа шұғыл түрде «үшінші типтегі» электромобильдерді зарядтау шешімі қажет — ол интеграцияланған автопарк операциялары үшін арнайы жасалған. Мұндай шешім тұрғын үй зарядтағыштарын орнату икемділігін коммерциялық қондырғылардың беріктігімен біріктіруі керек, бірақ ең бастысы, оны енгізуі керек. кәсіпорын деңгейіндегі басқарушылық интеллектбұл сценарийлер бойынша үздіксіз жұмыс істейді.

INJET New Energy шешімі

Флоттың жұмысына терең түсініктеме бере отырып, INJET New Energy дәл осы мақсат үшін жасалған келесі буын зарядтау шешімін іске қосуға дайындалып жатыр: Swift 2.0 енгізу.

Бұл біздің сұраққа жауабымыз: «Үшінші жолды» не мүмкін етеді?
Келесі мақаламызды күтіңіз, онда біз Swift 2.0 бұл көріністі практикалық, жоғары өнімді шешімге қалай айналдыратынын ашамыз — ақыры корпоративтік автопарктер көптен күткен «мінсіз балл» зарядтағышты жеткізеді.