Voltage: Ny fanalahidy miafina hanokafana traikefa tsara kokoa amin'ny famandrihana EV

Rehefa miresaka momba ny famandrihana fiara elektrika ny mpamily fiara elektrika, dia ny "hafainganam-pandeha" foana no lohatenin'ny vaovao. Saingy ny tena masontsivana ara-teknika ao ambadiky ny famandrihana haingana dia mihoatra lavitra noho ny tahan'ny herinaratra fotsiny. Ny voltase no mamaritra ny fetra ambony indrindra amin'ny fahombiazan'ny famandrihana, misy fiantraikany amin'ny fahasalaman'ny bateria maharitra, ary mamolavola ny lalan'ny teknolojia amin'ny ho avy mihitsy aza.
Ity lahatsoratra ity dia mandrava ny fizika ao ambadiky ny voltase—ary mampiseho ny fiantraikan'izany amin'ny fotoam-pamandrihana rehetra iainanao.

(Loharano sary: ​​Departemantan'ny Fitaterana Amerikana)

1. Ny Fandrosoana Amin'ny Fahombiazana — Nahoana ny 800V no Lasa Loharano Ara-teknolojia

Araka ny fizika fototra, ny hery (P) = voltase (V) × courant (A).
Mba hampitomboana ny herin'ny famandrihana, azonao atao ny mampitombo ny voltazy na mampitombo ny courant. Saingy ny courant ambony dia mitondra lesoka lehibe: tariby matevina kokoa, hafanana bebe kokoa, ary fatiantoka angovo bebe kokoa. Izany no mahatonga ny fiakaran'ny voltazy ho lalana fanatsarana mahomby kokoa.

Izany no mahatonga ny sehatra herinaratra avo lenta 800V ho heverina ho fotoana lehibe ho an'ny teknolojian'ny fiara elektrika.
Raiso ohatra ny Porsche Taycan—iray amin'ireo EV 800V voalohany novokarina faobe. Ny rafitra ao aminy dia manohana ny herinaratra hatramin'ny 320 kW. Ny tena zava-dehibe dia ny hoe amin'ny famindrana angovo mitovy ihany, dia azo ahena ho antsasany ny herinaratra, ka mampihena be ny fatiantoka ara-hafanana ary manatsara ny fahombiazan'ny herinaratra amin'ny ankapobeny.

Vokatr'izany dia traikefa tsara kokoa ho an'ny mpampiasa: afaka mameno bateria manomboka amin'ny 10% ka hatramin'ny 80% ao anatin'ny fotoana fohy ny Taycan. 18 minitraamin'ny charger ultra-haingana 800V.

(Loharano sary: ​​Capital One Auto Navigator)

2. Fifanoherana amin'ny fifanarahana — Ny fahendrena sy ny vidin'ny "fifanarahana midina"

Ny fanamby ankehitriny dia ny tsy fahafahan'ireo fiara elektrika afaka mampiasa herinaratra 800V mahita fitaovana famandrihana herinaratra avo lenta mifanaraka aminy foana.
Ohatra tsara amin'izany ny Hyundai IONIQ 5. Na dia manohana famandrihana 800V aza ity fiara ity, ny ankamaroan'ny tobin'ny Tesla Supercharger V3 dia manome herinaratra manodidina ny 500V.
Mba hifanaraka amin'izany, ny fiara dia tsy maintsy mampandeha ny mpanova DC/DC anatiny ary "mampidina" ny voltase ho 400V—mametra ny herin'ny famandrihana ambony indrindra ho eo amin'ny 135 kW, ambanin'ny fahafahany ambony indrindra izay 257 kW.

Injeneria marani-tsaina ity fihenan'ny fifanarahana ity—saingy miaraka amin'ny fihenan'ny fahombiazana ihany koa.
Ary ity fetrany ity dia manafaingana ny fiovan'ny indostria mankany amin'ny fotodrafitrasa famandrihana herinaratra ho an'ny daholobe manana voltazy ambony kokoa.

3. Fetra Fiarovana — Ny Fetra Tanteraka amin'ny Fampiakarana Voltazy

Rehefa miakatra ny tahan'ny voltazy, dia lasa tsipika mena tsy azo ivalozana ny fiarovana.
Ny voltazy avo dia mitaky fepetra henjana amin'ny insulation, ny fitantanana ny hafanana ary ny fanaraha-maso amin'ny fotoana tena izy.

Mamariparitra fetra mazava ny IEC 61851:

• Hatramin'ny 1000V AC
• Hatramin'ny 1500V DC

Mifanindran-dalana amin'izany, ny rafitra fanamarinana CCTA farany indrindra dia mandrakotra izao 150V–1000V, ary mametraka ny fototra ho an'ny rafitra famandrihana herinaratra kilasy megawatt amin'ny ho avy.

Ireo fenitra ireo no mitambatra ho "fefy fiarovana" izay miantoka fa tsy hanimba ny fiarovana mihitsy ny famandrihana haingana kokoa.

(Loharano sary: ​​ANSI WEBSITE)

4.Ny Hoavy — Mihoatra ny Voltazy Ambony, Mankamin'ny Voltazy Marani-tsaina Kokoa

Ny dingana manaraka amin'ny fifaninanana dia tsy ny fampiakarana ny sehatra voltase avy amin'ny 400V ho 800V sy ny mihoatra fotsiny ihany.
Ny tena lanjany dia ao amin'ny fitantanana voltazy marani-tsaina:

• Fanaraha-maso BMS mazava tsara
  Fanitsiana tsara ny tahan'ny fiakaran'ny voltazy mandritra ny dingana farany amin'ny famandrihana mba handanjalanjana ny hafainganam-pandeha sy ny faharetan'ny bateria.
• Fandrindrana ny fiara mpitondra entana
  Fifandraisana mivantana eo amin'ny charger sy ny BMS-n'ny fiara mba hamolavolana ny fiolahana famandrihana tsara indrindra.
• Fahaiza-mifanara-maso ny toetrandro rehetra
  Ny rafitra hafanana mandroso dia miantoka fa ny famandrihana haingana dia ho azo antoka sy mahomby na dia amin'ny hatsiaka na hafanana tafahoatra aza.

Famaranana

Ny voltazy dia mihoatra lavitra noho ny masontsivana ara-teknika fotsiny. Mampifandray ny fahombiazan'ny famandrihana, ny fifanarahan'ny charger, ny fiarovana ny rafitra ary ny fahasalaman'ny bateria izany.
Ho an'ny tompon'ny EV, ny fahatakarana ny voltazy ambony indrindra amin'ny famandrihana fiaranao dia manampy anao handamina dia lavitra sy hisafidy ireo famandrihana izay manatsara ny fahombiazany feno.
Ho an'ny indostria, ny fivoaran'ny voltase dia maneho hazakazaka feno eo amin'ny siansa momba ny fitaovana, ny injeniera elektrika ary ny fanaraha-maso marani-tsaina.

Rehefa mivoatra ny teknolojia famandrihana, dia tsy maintsy mahazaka voltase midadasika kokoa, hakitroky ny herinaratra ambony kokoa, ary algorithm fanaraha-maso marani-tsaina kokoa ireo famandrihana.
Izany indrindra no Injet Angovo Vaovaodia miforona—ireo charger izay mampita hafatra tsotra iray:
Na manao ahoana na manao ahoana fivoaran'ny teknolojia EV, dia manome hery haingana, azo antoka ary azo ianteherana ho an'ny fiara rehetra izahay.