Koloi ho ea ho Grid (V2G): Kamoo Li-EV li Matlafatsang Bokamoso ba Matla

(Mohloli oa Setšoantšo: Etsoa Matla)

Bokamoso ba ho tsamaea ha motlakase ha se feela taba ea ho khanna—ke taba ea ho fetola likoloi tsa motlakase hore e be libapali tse mafolofolo grid ea matla. Lefatšeng ka bophara, Theknoloji ea ho tloha ho koloi ho ea ho gridi (V2G)e ntse e fetoha ka potlako, e fetola di-EV ho tloha ditharollong tse bonolo tsa dipalangwang ho ba matlotlo a matla a tenyetsehang a bolokang, a fanang le ho leka-lekanya matla a ntjhafatswang.

Tsoelo-pele ea Lefatše ka Bophara ho Theknoloji ea V2G

Europe: Ho amoheloa ka bongata

(Mohloli oa Setšoantšo: Ronadrivesolar)

Lintlha tsa litaba

• Netherlands, projeke ea €100 milione e ntse e kenya tšebetsong likoloi tsa motlakase tsa Renault tse 500 tse nang le bokhoni ba V2G.
• Li tšehelitsoe ke litjhaja tse shebaneng le mahlakoreng a mabeli, li-EV tsena li thusa ho tsitsisa tlhoko ea motlakase ka ho khutlisetsa motlakase grid nakong ea lihora tse ngata.

Chaena: Merero ea liteko ea naha

(Mohloli oa Setšoantšo: Ce 'ngoeDka bohlale)

Lintlha tsa litaba

• Ka 2024, Chaena e ile ea qala mananeo a 30 a teko a V2G metseng e robong ho kenyeletsoa Beijing, Shanghai le Shenzhen.
• Maiteko ana a ikemiseditse ho imolla kgatello ya gridi le ho hlahloba mehlala e metjha ya kgwebo bakeng sa bakganni le basebetsi ba ho tjhaja.

Australia: Malapa a ka nka bana ba bona pele ho nako

(Mohloli oa Setšoantšo: ACTGpuso)

Lintlha tsa litaba

• Beng ba bang ba motlakase ba se ba ntse ba rekisetsa motlakase gridi.
• Malapa a tlaleha hore a boloka kapa a fumana chelete e fihlang ho AU$1,000 selemo le selemo, e leng se pakang bokgoni ba V2G bakeng sa bareki.

Hobaneng ha ho le Bohlokoa ho tloha ho Koloi ho ea ho Gridi

(Mohloli oa Setšoantšo: LEmotlakaseTekanyo)

V2G e na le matla a ho bopa bocha tikoloho ea matla ea lefats'eka:

• Ho leka-lekanya matla a tsosolositsoeng– ho boloka matla a letsatsi le a moya bakeng sa tlhokeho e kgolo.
• Ho matlafatsa ho mamella ha gridi– ho nolofalletsa polokelo ea matla a ajoang ka tekanyo e kholo.
• Ho notlolla mehloli e mecha ea chelete– ho hlahisa melemo bakeng sa bakhanni ba EV, lifofane le basebetsi ba ho tjhaja.

(Mohloli oa Setšoantšo: market.us)

Bahlahlobisisi ba bolela esale pele hore 'maraka oa lefats'e oa V2G o tla hola ho tloha ho $7.8 bilione ka 2024 ho ea ho feta $100 bilione ka 2034—e leng se totobatsang karolo ea eona phetohong ea matla.

Maikutlo a INJET New Energy mabapi le V2G

(Setšoantšo: EntaAmpaxLetoto)

Ho INJET New Energy, ha re bone Vehicle-to-Grid e le lentsoe le monate, empa e le tataiso ea maano bakeng sa bokamoso ba ho tjhaja ka bohlale.

Leha ditharollo tsa rona tsa ho tjhaja hajwale di so kenyelletse tshebetso ya V2G, re ntse re itokisetsa ka mafolofolo ho kopanngwa ha yona ka:

• Ho beha leihlo mananeo a teko a lefats'e ka bophara a V2G le maemo a theknoloji a ntseng a fetoha.
• Ho hlahloba likamano tse nolofalletsang tšebelisano e tsoetseng pele ea EV-to-grid.
• Ho rala meralo ea motheo ea kajeno ka boqapi ba hosanekelellong.

Ho Sheba Pele: Li-EV e le Karolo ea Grid

(Mohloli oa Setšoantšo:LEmotlakaseTekanyo)

Phetoho e eang tikolohong e kopaneng ka botlalo ea EV-to-grid e qala feela. Ha motsamao le matla li ntse li kopana, lik'hamphani tse itokisetsang kajeno li tla bopa 'maraka oa hosane.

Ho INJET, boitlamo ba rona bo hlakile: ho aha ditharollo tsa ho tjhaja tsa EV tse sa fehleng dikoloi feela empa hape di kenya letsoho ho ditsamaisong tsa eneji tse bohlale, tse hlwekileng le tse mamellang lefatshe ka bophara.