Ụgbọala-ruo-Grid (V2G): Otu EV si enye ọdịnihu nke ike ike ike

(Isi Iyi Foto: Ụzọ ọpụpụ Ike)

Ọdịnihu nke ngagharị eletriki abụghị naanị maka ịnya ụgbọala—ọ bụ maka ịgbanwe ụgbọala eletrik ka ha bụrụ ndị egwuregwu na-arụ ọrụ na grid ike. Gburugburu ụwa, Teknụzụ ụgbọala-ruo-Grid (V2G)na-agbanwe ngwa ngwa, na-agbanwe EV site na ngwọta njem dị mfe ka ọ bụrụ akụ ike na-agbanwe agbanwe nke na-echekwa, na-enye, ma na-ahazi ike mmeghari ohuru.

Ọganihu zuru ụwa ọnụ na Teknụzụ V2G

Yuropu: Nnwale buru ibu

(Isi Iyi Foto: Anyịdraịva anyanwụ)

Nkọwa akụkọ

• Na Netherlands, ọrụ ruru nde euro 100 na-enye Renault EV 500 nwere ikike V2G.
• Site na chaja abụọ na-akwado ya, EV ndị a na-enyere aka mee ka ọchịchọ ọkụ eletrik sie ike site n'inye ike azụ n'ime grid n'oge awa kachasị elu.

China: Ọrụ nnwale mba

(Isi Iyi Foto: Cnke ọzọDaily)

Nkọwa akụkọ

• Na 2024, China malitere mmemme nnwale V2G 30 n'obodo itoolu gụnyere Beijing, Shanghai, na Shenzhen.
• Ebumnuche ndị a bụ ibelata nrụgide grid ma chọpụta ụdị azụmaahịa ọhụrụ maka ndị ọkwọ ụgbọala na ndị na-arụ ọrụ chaja.

Ọstrelia: Ezinụlọ nabatara ndị mmadụ n'oge mbụ

(Isi Iyi Foto: ACTGòkè nri)

Nkọwa akụkọ

• Ụfọdụ ndị nwe EV na-ere ọkụ eletrik azụ na grid.
• Ezinụlọ na-akọ na ha na-echekwa ma ọ bụ na-enweta ihe ruru AU$1,000 kwa afọ, nke na-egosi na V2G nwere ike inye ndị ahịa ya.

Ihe Mere Ụgbọala-ruo-Grid Ji Dị Mkpa

(Isi Iyi Foto: NAeletrikiNye ọnụego)

V2G nwere ike ịgbanwe gburugburu ebe obibi ike zuru ụwa ọnụsite na:

• Nhazi ike mmeghari ohuru- ịchekwa ike anyanwụ na ifufe maka oke mkpa.
• Ime ka iguzogide grid sikwuo ike- na-eme ka nchekwa ike kesaa na nha.
• Imeghe ụzọ ọhụrụ esi enweta ego- imepụta uru maka ndị ọkwọ ụgbọala EV, ụgbọ mmiri, na ndị na-arụ ọrụ chaja.

(Isi Iyi Foto: ahịa.us)

Ndị nyocha na-ekwu na ahịa V2G zuru ụwa ọnụ ga-eto site na ijeri dọla $7.8 na 2024 ruo ihe karịrị ijeri dọla $100 ka ọ na-erule 2034—nke na-egosi ọrụ ya na mgbanwe ike.

Echiche INJET New Energy na V2G

(Foto): GbanyeAmpaxUsoro)

Na INJET New Energy, anyị anaghị ele Vehicle-to-Grid anya dị ka okwu na-atọ ụtọ, kama ọ bụ ntụziaka atụmatụ maka ọdịnihu nke chaja smart.

Ọ bụ ezie na ngwọta chaja anyị ugbu a anaghị agụnye ọrụ V2G, anyị na-akwadosi ike maka njikọta ya site na:

• Nlekota mmemme nnwale V2G zuru ụwa ọnụ yana ụkpụrụ teknụzụ na-agbanwe agbanwe.
• Ịchọpụta mmekọrịta ndị ga-eme ka mmekọrịta EV-to-grid dị elu.
• Imepụta akụrụngwa nke oge a na ihe ọhụrụ nke echin'uche.

Ile anya n'ihu: EV dịka akụkụ nke Grid

(Isi Iyi Foto:NAeletrikiNye ọnụego)

Mgbanwe a na-eme n'ebe obibi EV-to-grid jikọtara ọnụ ka na-amalite. Ka ngagharị na ike na-aga n'ihu na-agbakọta, ụlọ ọrụ ndị na-akwado taa ga-akpụzi ahịa echi.

Na INJET, nkwa anyị doro anya: iwulite ngwọta chaja EV nke na-abụghị naanị ụgbọ ala na-enye ike kamakwa ọ na-enye aka na sistemụ ike mara mma, dị ọcha, na nke na-adịgide adịgide n'ụwa niile.