Langileen etxeko ibilgailu elektrikoen karga ordaintzeko, enpresa guztiek ondo pentsatu behar dute hau

Aurreko artikuluan, "Zergatik ezin du zure flotak inoiz aurkitu ibilgailu elektrikoentzako kargagailu 'perfektua'?", puntu nagusi bat argi utzi genuen: flota kargatzearen benetako erronka ez da soilik kargagailuak instalatzea, baina eraikitzen kargatzeko kudeaketa sistema bateratu, kontrolagarri eta operatiboaSistema horren konplexutasuna nabarmenagoa da ibilgailuak enpresako biltegitik irteten direnean eta langileen etxeetan kargatzen hasten direnean.

Hasieran, flota-kudeatzaile askok etxebizitzen kargatzea langileen onura edo itzulketa-arazo soil gisa ikusten dute. Hala ere, flota ibilgailu gutxi batzuetatik dozenaka edo ehunka ibilgailutara hazten den heinean, argi geratzen da hau askoz gehiago dela etxebizitzako kargagailuen erosketa-zerrenda luzatzea baino. Funtsean, langileentzako etxebizitzen kargatzea ez da "kargatzeko jokabide pertsonala", baizik eta etxebizitza-ingurune batean kokatzen den enpresa-nodo operatibo batBereizketa horrek dena aldatzen du.

Ibilgailu elektrikoen jabeek erosotasunean eta elektrizitatearen kostuan jartzen dute arreta. Flota-kudeatzaileek, aldiz, kostu-egiturak, aktiboen ihesa, arriskuen esposizioa eta datu zatikatuak —garaje pribatu ugaritan barreiatuta— aurre egin behar diete.

(Irudiaren iturria: epower)

Bost kudeaketa arazo nagusi etxeko kargatzea hutsune operatibo bihurtzen denean

Kargatzeko ekipoak langileen etxeetan ezartzeak enpresa baten eragiketa-muga modu eraginkorrean zabaltzen du. Biltegi zentralizatuetan kudea daitezkeen arazoak konplexu eta deszentralizatu bihurtzen dira:

1. Kostuen Kontabilitatearen Konplexutasuna
   Etxebizitzetako elektrizitatearen prezioak eta tarifa-egiturak asko aldatzen dira eskualdearen eta etxearen arabera. Neurketa estandarizaturik eta datu gardenik gabe, kargatzeko kostuak zehaztasunez kalkulatzea, esleitzea eta itzultzea prozesu eskuzko eta akats-joeratsua bihur daiteke azkar.
2. Aktiboen Kontrolaren Galera
   Enpresarenak diren kargagailuak etxebizitza pribatuetan instalatzen direnean, langileen joan-etorriek edo lekualdatzeak berreskuratze, lekualdatze eta berriro instalatzeko kostu handiak sortzen dituzte. Praktikan, kargagailu asko berrerabiltzeko zailak diren aktibo galdu bihurtzen dira, eta kostu hondatu bihurtzen dira.
3. Segurtasun eta betetze arriskuak
   Etxebizitza bateko azpiegitura elektrikoa oso desberdina da etxebizitza batetik bestera. Kableatu zaharkituak edo edukiera nahikorik ezak estropezuak, gainkargak edo segurtasun-istripuak ere sor ditzake. Arazoak sortzen direnean, erantzukizuna eta erantzukizuna askotan enpresaburuarena izaten dira.
4. Datuen Zatikatzea eta Kudeaketaren Puntu Itsuak
   Etxeko kargatzeko datuak flota zentralizatu batean edo energia kudeatzeko plataforma batean integratu ezin badira, operadoreek energia-kontsumo osoaren, kargatzeko portaeraren eta kostuen egituraren ikusgarritasuna galtzen dute, eta horrek optimizazioa eta erabaki informatuak hartzea ia ezinezko bihurtzen du.
5. Eragiketa eta mantentze-lan ez-eraginkorrak
   Kargagailuak hainbat tokitan banatuta daudenez, ohiko zerbitzu ereduak tokikoak dira, eta horrek motelagoak eta garestiagoak bihurtzen dira. Erantzun denbora atzeratuek zuzenean eragiten diete langileen esperientziari eta flotaren erabilgarritasunari.

(Irudiaren iturria: GREENFLEET)

Ohiko irtenbideen mugak: diseinuaren ondoriozko desadostasuna

Erronka horiei aurre egiteko, enpresek normalean bi produktu-kategoria hautatzen dituzte, baina biak huts egiten dute, funtsean erabilera-kasu desberdinetarako diseinatu baitziren.

Konbentzionala etxebizitzako kargagailuakflota-eragiketetarako beharrezkoak diren enpresa-mailako kudeaketa-gaitasunik ez dute. Bitartean, kargagailu komertzialakindartsuak diren arren, ingurune publikoetarako edo diru-sarrerak sortzen dituzten inguruneetarako diseinatuta daude. Etxeetan ezartzea "ogia mozteko tresna kirurgiko bat erabiltzearen" antzekoa da: gehiegi diseinatua, handia eta garestia, balioa baino konplexutasuna gehitzen dioten ezaugarriekin.

(Iturria: Injet swift 2.0 AC kargatzeko irtenbidea enpresa-flotentzat)

Ondorioa: Hirugarren kargatzeko irtenbide mota definitzea

Langileen etxebizitzetan kargatzeak ez du etxebizitzako kargagailu hobetu bat edo kargagailu komertzial sinplifikatu bat behar. Merkatuak benetan behar duena hau da: Korronte alternoko kargatzeko irtenbidearen hirugarren kategoria, enpresen flotaren eragiketetarako espresuki eraikia.

Irtenbide honen misioa argia da:
etxebizitzaren segurtasun eta pribatutasun eskakizunak guztiz errespetatzea, flota-operadoreei behar duten ikusgarritasuna, kontrola eta kudeaketa-gaitasuna emanez banatutako kargatzeko aktiboakEtxebizitzetarako egokiak diren ezaugarriak —tamaina trinkoa, instalazio erraza, funtzionamendu intuitiboa— enpresa-mailako gaitasunekin konbinatu behar ditu, hala nola datuen kudeaketa zentralizatua, aktiboen jarraipena eta urruneko eragiketak.

Filosofia hau da nolakoa denaren muinean INJET Energia Berriahurrengo belaunaldiko flota kargatzeko irtenbideetara hurbiltzen da. Gure helburua ez da hardwarea hornitzea soilik, baizik eta enpresen energia eta flota kudeaketa sistemetan ezin hobeto integratzen den gaitasun operatibo osoa eskaintzea.

Soluzio horren diseinu-logika eta benetako inplementazioa aztertu nahi badituzu, gure liburuxka osoa berrikusteko gonbidapena luzatzen dizugu. Enpresen flotetarako korronte alternoko kargatzeko irtenbideabeheko estekaren bidez.

https://www.injetenergy.com/uploads/Injet-Swift-2.0-AC-Charging-Solution-for-Corporate-Fleets.pdf

Seriearen aurrebista

Artikulu honek banatutako eszenatokian jarri zuen arreta langileen etxerako kargatzeaeta atzean dagoen enpresa-mailako kudeaketa logika. Hala ere, flota kargatzeko erronkak ez dira deszentralizazioari buruzkoak soilik, ingurune zentralizatuetan ere badaude. Hurrengo artikuluan, enpresa-aparkalekuetara itzuliko gara arreta, askotan karga publikoaren ikuspegitik gaizki ulertzen den egoera batera. Aztertuko dugu zergatik den funtsean desberdina enpresa-kargatzeko gune eraginkor bat kargatzeko estazio publiko tradizional batetik. Egon adi.