بلاگ

2025 کان شروع ٿيندڙ، فرانس هڪ سالياني ٽيڪس ميڪانيزم لاڳو ڪري ٿو جيڪو ڪارپوريٽ گاڏين جي جهازن کي ترقي پسند بجلي جي طرف رهنمائي ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي.

سڀني ڪمپنين تي لاڳو هڪجهڙائي ٽيڪس قائم ڪرڻ جي بدران، هي طريقو صرف واضح طور تي بيان ڪيل حالتن ۾ ڪم ڪري ٿو ۽ مخصوص حالتن ۾ شروع ٿئي ٿو. ان کي سمجهڻ لاءِ انفرادي انگن اکرن کي ياد ڪرڻ جي ضرورت ناهي، پر ان جي سڃاڻپ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته ڪهڙيون ڪمپنيون ان جي دائري ۾ اچن ٿيون ۽ سسٽم عملي طور تي ڪيئن ڪم ڪري ٿو.

اسان جي پوئين مضمون ۾، اسان بحث ڪيو ملازم جي گهر جي چارجنگ.

جڏهن چارجنگ ڪنهن ملازم جي گهر ۾ ٿيندي آهي، ته اهو "رهائشي بجلي جي استعمال" کان وڌيڪ ڪجهه به نه لڳي سگهي ٿو. حقيقت ۾، جڏهن ته، ڪمپنيون چئلينجن جي هڪ تمام وسيع سيٽ سان منهن ڏئي رهيون آهن - قيمت مختص ڪرڻ، اثاثن جي ملڪيت، ڊيٽا جي نمائش، ۽ ڊگهي مدت جي آپريشنل ذميواري.

نتيجو واضح هو:

اسان جي پوئين مضمون ۾، "توهان جو جهاز ڪڏهن به 'مڪمل' اي وي چارجر ڇو نٿو ڳولي سگهي؟"، اسان هڪ مرڪزي نقطو واضح ڪيو آهي: فليٽ چارجنگ جو اصل چئلينج صرف اهو ناهي چارجرز لڳائڻپر هڪ تعمير ڪرڻ متحد، ڪنٽرول لائق، ۽ آپريشنل چارجنگ مئنيجمينٽ سسٽم. انهيءَ نظام جي پيچيدگي سڀ کان وڌيڪ واضح ٿي ويندي آهي جڏهن گاڏيون ڪارپوريٽ ڊپو مان نڪرنديون آهن ۽ ملازمن جي گهرن تي چارج ڪرڻ شروع ڪنديون آهن.

جيئن سيارو شروع ٿئي ٿو، برقي گاڏين جي مالڪن کي هڪ گڏيل چئلينج کي منهن ڏيڻو پوي ٿو: ٿڌي حالتن ۾ پنهنجين گاڏين کي قابل اعتماد ۽ ڪارآمد رکڻ. آمريڪا ۾، تازين مطالعي مان ظاهر ٿيو آهي ته سخت موسم روزاني EV استعمال کي وڌيڪ متاثر ڪري ٿي.