Entrepreneurskap-uitdaging: die verhaal van voorsitter Wang Jun

"As jy 100 koeëls het, sou jy jou tyd neem om een ​​vir een te mik en af ​​te vuur, te analiseer en op te som na elke skoot? Of sou jy kies om al 100 rondtes vinnig af te vuur, aanvanklik 10 teikens te tref en dan diep te analiseer om deurbraakpunte vir verdere aanvalle te identifiseer?" het Wang Jun beslis beweer: "Jy moet laasgenoemde kies, want geleenthede is vlietend."

Binne twee jaar is Injet New Energy se laaistasies na 50 lande uitgevoer. Die "skerpskutter" agter hierdie sukses is Wang Jun (EMBA2014), 'n ervare veteraan in industriële kragbronne. Injet New Energy het die Duitse mark binnegedring met laaistasies en die "Made in China" voor Duitse tegnologie vertoon. Die vinnige vooruitgang van nuwe energievoertuie het geweldige en ongekende geleenthede vir die hele bedryf gebring, waarvan een die laaistasiesektor is. In hierdie opkomende arena is daar strawwe mededinging wat staatsbeheerde ondernemings soos State Grid Corporation of China, nuwe energievoertuigmaatskappye onder leiding van Tesla, en internasionale reuse soos ABB en Siemens betrek. Talle groot spelers betree die toneel, almal gretig om 'n stukkie van hierdie voortdurend groeiende koek te gryp en dit as die volgende triljoen-dollar-mark te beskou.

Aan die kern van hierdie koek, die embrio, lê die noodsaaklike tegnologie van laaistasies—kragtoevoer. Wang Jun, die voorsitter van Industrial Power Supply-veteraan INJET Electric, het besluit om die stryd aan te knoop.

Wang Jun (EMBA 2014) het saam met sy span die filiaal Weiyu Electric in 2016 gestig, wat nou hernoem is na Injet New Energy, en waag hulle in die laaistasiesektor. Op 13 Februarie 2020 het INJET Electric 'n publieke notering op die ChiNext-bord van die Shenzhen-beurs betree. Op dieselfde dag het Injet New Energy amptelik op Alibaba International gedebuteer. In net twee jaar is die laaitoerusting wat deur Injet New Energy vervaardig word, na meer as 50 lande en streke uitgevoer.

In daardie jaar, op die ouderdom van 57, het Wang Jun 'n duideliker begrip van homself gekry: "Ek geniet dit net om te peuter." Dus, terwyl hy publiek geword het, het hy gelyktydig 'n nuwe entrepreneuriese reis aangepak.

"Die Voorsitter Stel die Koers Aan"

In die 1980's het Wang Jun in outomatisering gespesialiseer en as tegnikus in 'n staatsbeheerde masjinerieonderneming begin werk. In 1992 het hy entrepreneurskap aangepak en INJET Electric gestig, met 'n fokus op tegniese produkte in die industriële kragtoevoersektor. Hy het homself gelukkig geag om sy passie in sy beroep te omskep.

INJET Electric spesialiseer in industriële kragvoorsiening, en verskaf hoofsaaklik kernkomponente vir verskeie industriële sektore. In hierdie "nou" bedryf het Wang Jun homself 30 jaar lank aan die ambag toegewy en sy maatskappy nie net in 'n toonaangewende onderneming omskep nie, maar ook in 'n publiek genoteerde een.

In 1992 het die 30-jarige Wang Jun INJET Electric gestig.

In 2005, met die nasionale druk vir die ontwikkeling van die fotovoltaïese industrie, het INJET Electric begin met navorsing en vervaardiging van kernkomponente vir fotovoltaïese toerusting.

In 2014 het 'n historiese tendens ontstaan. Tesla se luukse elektriese motor, Model S, het die vorige jaar indrukwekkende verkope van 22 000 eenhede behaal en amptelik die Chinese mark betree. In dieselfde jaar is NIO en XPeng Motors gestig, en China het subsidies vir nuwe energievoertuie verhoog. In 2016 het Wang Jun besluit om die filiaal Injet New Energy te stig en die veld van elektriese laaistasies te betree.

As mens terugkyk met die tyd saamgevat, was Wang Jun se besluite visionêr en wys. Aangedryf deur beleide soos "koolstofpiek, koolstofneutraliteit + nuwe infrastruktuur", betree nywerhede wat 'n hoë vlak van voorspoed ervaar, insluitend nuwe energie, fotovoltaïese en halfgeleiers, 'n tydperk van vinnige ontwikkeling.

In 2020 het INJET Electric suksesvol genoteer, en sy laaistasies het op Alibaba International gedebuteer, wat die begin van internasionale handel gemerk het. In 2021 het INJET Electric nuwe bestellings van byna ¥1 miljard van die fotovoltaïese bedryf ontvang, 'n jaar-tot-jaar toename van 225%; nuwe bestellings van die halfgeleier- en elektroniese materiaalbedryf het ¥200 miljoen beloop, 'n jaar-tot-jaar toename van 300%; en nuwe bestellings van die laaistasiebedryf het byna ¥70 miljoen bereik, 'n jaar-tot-jaar toename van 553%, met die helfte van die bestellings afkomstig van plaaslike en internasionale markte, wat meer as 50 lande bereik.

"Beide strategie en taktiek is van kardinale belang"

In die gebied van laaistasie-"spelers" is daar platforms, operateurs en toerustingvervaardigers, sowel as beleggers. Injet New Energy fokus uitsluitlik op toerustingvervaardiging, met 'n besondere kundigheid in die tegniese navorsing en ontwikkeling van industriële kragbronne.

Tradisionele laaistasies is gelaai met talle verbindings en komponente, en spog met byna 600 verbindingspunte. Die montering en daaropvolgende onderhoud is kompleks, en die vervaardigingskoste is hoog. Na etlike jare se navorsing en ontwikkeling het Injet New Energy baanbrekerswerk in die bedryf gedoen deur in 2019 'n geïntegreerde kragbeheerder bekend te stel, wat kernkomponente gekonsolideer en die hele bedradingsstelsel met byna twee derdes verminder het. Hierdie innovasie het laaistasieproduksie meer doeltreffend, montering eenvoudiger en daaropvolgende onderhoud geriefliker gemaak. Hierdie baanbrekende ontwikkeling het opslae in die bedryf veroorsaak, wat Injet New Energy die PCT Duitsland-patent besorg het en dit die enigste laaistasiemaatskappy op die vasteland gemaak het wat so 'n patent ontvang het. Dit is ook die enigste maatskappy wêreldwyd wat hierdie strukturele laaistasie kan vervaardig.

Strategies gebruik Injet New Energy 'n tweeledige benadering. Takties som Wang Jun dit op met ses woorde: "Doen iets, moenie onnodige risiko's neem nie." Een been fokus op die vind van groot kliënte in die plaaslike mark. Injet New Energy het homself eers in die suidweste-mark gevestig en met groot ondernemings saamgewerk. In 2021 het dit met Sichuan Shudao Equipment and Technology Co., Ltd. saamgespan om laaistasies in meer as 100 diensgebiede langs snelweë in Sichuan, China, te ontplooi. Daarbenewens werk Injet New Energy aktief saam met groot staatsondernemings in die suidweste en voer hulle sakeonderhandelinge. Samewerking met 'n bekende plaaslike motorhandelsmerk vorder ook glad – dit is die "iets doen". Aan die ander kant beweer Wang Jun: "Die kompetisie in die Oos- en Suid-Chinese markte is te fel, so ons bly weg," wat die aspek van "nie onnodige risiko's neem nie" illustreer.

Die ander been behels om verder as nasionale grense te tree. Toe Wang Jun die globale mark in die gesig staar, het hy ontdek dat oorsese arbeidskoste hoog was, en daar onsekerheid was in die voorsiening van komponente. Deur gebruik te maak van die robuuste produkaanbiedinge en uitsonderlike dienste, kan English New Energy oorsese vennote help om laaistasies beter te bevorder en 'n groter markaandeel te verkry. Met koste-effektiwiteit en uitstekende tegnologie gebruik Injet New Energy sy produkte om te herdefinieer wat "Made in China" beteken.

“Die poort na die Duitse mark ontsluit: die sleutels met flair gryp”

Die kompleksiteit van laaistasieprodukte lê in die verantwoordelikheid vir voorverkope, tydens verkope en naverkope. Verskillende lande het verskillende produkstandaarde, wat aangepaste spesifikasies vir koppelvlakke, strome, materiale en vervelige en komplekse sertifisering vereis. Om 'n nuwe land te betree, beteken dikwels die skep van 'n heeltemal nuwe SKU. Sodra dit egter gevestig is, hou jy die sleutel tot die ontsluiting van daardie land se mark.

"Duitsers het hoë verwagtinge vir gehalte, en sodra daar 'n probleem met 'n internasionale handelsproduk is, is daar geen kans op herstel nie. Dus kan daar absoluut geen probleme wees nie," het Wang Jun gesê. Injet New Energy se produksielyn was egter destyds nie so groot nie, en prosesse was nog in die verkenningfase. "Met 'n entrepreneuriese gees het ons elke eenheid een vir een vervaardig, en aflewering stap vir stap nagegaan en verseker." Wang Jun glo dat slegs deur so 'n proef-en-tref-periode 'n maatskappy werklik gestandaardiseerde produksie- en gehaltebestuurstelsels kan vestig.

Om deur die Duitse mark erken te word, is van groot belang. As 'n wêreldklas vervaardigingskragbron is Duitsland se vervaardigingsreputasie bekend. In 2021, met tevrede kliënteterugvoer en deurlopende bestellings van meer as 10 000 eenhede, het Injet New Energy erkenning in die Duitse mark verwerf. Nadat ons erkenning in Duitsland verwerf het, het ons 'n reputasie vir onsself in Europa opgebou, met bestellings wat bestendig uit die VK en Frankryk inkom.

"Ek weet nie waar die volgende opkomende mark sal wees nie, in Europa en Amerika? Of dalk in Arabiese lande?" Die laaistasiebedryf ontwikkel vinnig, en Wang Jun sê: "Jy weet regtig nie waar die buitewêreld meer opwindend sal wees nie." Soliede produkte tesame met onberispelike diens is die sleutel tot die wen van kliënte.

Dus gaan Injet New Energy voort om bestellings uit verskeie lande te ontvang. Die eerste bestelling uit Australië was vir 200 eenhede, en Japan se eerste bestelling was vir 1800 eenhede, wat Injet New Energy se toetrede tot hierdie lande en deurbrake gemerk het. Deur hierdie kliënte kan die maatskappy geleidelik plaaslike marktoestande en die verbruiksgewoontes van plaaslike inwoners rakende nuwe energieprodukte verstaan.

In 2021 het een van Injet New Energy se laaistasieprodukte sertifisering van UL in die Verenigde State verkry, wat die eerste Chinese vasteland-laaistasiemaatskappy geword het wat UL-sertifisering ontvang het. UL is 'n wêreldbekende toets- en sertifiseringsorganisasie, en die verkryging van sy sertifisering is uitdagend. "Hierdie reis was baie moeilik," erken Wang Jun, "maar hoe hoër die drumpel, hoe hoër die beskermende muur wat ons bou." Hierdie sertifisering is die sleutel om die deur na die Amerikaanse mark vir Injet New Energy oop te maak.

In 2023 het Injet New Energy se nuwe fabriek amptelik in werking getree. Tans produseer hulle jaarliks ​​400 000 WS-laaistasies en jaarliks ​​20 000 GS-laaistasies. In lyn met die wêreldwye tendens tot energiebesparing en omgewingsbeskerming, het ons 'n nuwe reis van energiebergingsprodukte aangepak. In 2024 is Injet New Energy steeds op die pad.