បញ្ហាប្រឈមនៃសហគ្រិនភាព៖ រឿងរ៉ាវរបស់លោកប្រធាន Wang Jun

«ប្រសិនបើអ្នកមានគ្រាប់ ១០០ គ្រាប់ តើអ្នកនឹងចំណាយពេលតម្រង់ និងបាញ់ម្តងមួយៗ វិភាគ និងសង្ខេបបន្ទាប់ពីការបាញ់នីមួយៗ? ឬក៏តើអ្នកនឹងជ្រើសរើសបាញ់គ្រាប់ទាំង ១០០ គ្រាប់យ៉ាងលឿន ដោយបាញ់ចំគោលដៅចំនួន ១០ ដំបូង ហើយបន្ទាប់មកវិភាគយ៉ាងស៊ីជម្រៅ ដើម្បីកំណត់ចំណុចទម្លាយសម្រាប់ការវាយប្រហារបន្ថែមទៀត?» វ៉ាង ជុន អះអាងយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ថា «អ្នកគួរតែជ្រើសរើសគ្រាប់ចុងក្រោយ ពីព្រោះឱកាសមានរយៈពេលខ្លី»។

ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំ ស្ថានីយសាកថ្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Injet New Energy ត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេសចំនួន ៥០។ «អ្នកលបបាញ់» នៅពីក្រោយភាពជោគជ័យនេះគឺលោក Wang Jun (EMBA2014) ដែលជាអ្នកជំនាញខាងផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឧស្សាហកម្ម។ ក្រុមហ៊ុន Injet New Energy បានជ្រៀតចូលទីផ្សារអាល្លឺម៉ង់ជាមួយនឹងស្ថានីយសាកថ្ម ដោយបង្ហាញពី «ផលិតនៅប្រទេសចិន» នៅចំពោះមុខបច្ចេកវិទ្យាអាល្លឺម៉ង់។ ការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃយានយន្តថាមពលថ្មីបាននាំមកនូវឱកាសដ៏អស្ចារ្យ និងមិនធ្លាប់មានពីមុនមកដល់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល ដែលមួយក្នុងចំណោមនោះគឺវិស័យស្ថានីយសាកថ្ម។ នៅក្នុងវិស័យដែលកំពុងរីកចម្រើននេះ មានការប្រកួតប្រជែងយ៉ាងខ្លាំងដែលពាក់ព័ន្ធនឹងសហគ្រាសរដ្ឋដូចជា State Grid Corporation of China ក្រុមហ៊ុនយានយន្តថាមពលថ្មីដែលដឹកនាំដោយ Tesla និងក្រុមហ៊ុនយក្សអន្តរជាតិដូចជា ABB និង Siemens។ ក្រុមហ៊ុនធំៗជាច្រើនកំពុងចូលមកក្នុងទីផ្សារ ដោយទាំងអស់គ្នាចង់ចាប់យកចំណែកមួយនៃនំខេកដែលកំពុងពង្រីកឥតឈប់ឈរនេះ ដោយស្រមៃថាវាជាទីផ្សារដែលមានតម្លៃមួយពាន់ពាន់លានដុល្លារបន្ទាប់។

នៅក្នុងស្នូលនៃនំនេះ អំប្រ៊ីយ៉ុង គឺជាបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗនៃស្ថានីយ៍សាកថ្ម គឺការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ លោក Wang Jun ប្រធានក្រុមហ៊ុន Industrial Power Supply ដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើនឆ្នាំ INJET Electric បានសម្រេចចិត្តចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែងនេះ។

លោក Wang Jun (EMBA 2014) រួមជាមួយក្រុមរបស់លោក បានបង្កើតក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធ Weiyu Electric ក្នុងឆ្នាំ 2016 ដែលឥឡូវនេះត្រូវបានប្តូរឈ្មោះទៅជា Injet New Energy ដោយចូលរួមក្នុងវិស័យស្ថានីយសាកថ្ម។ នៅថ្ងៃទី 13 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2020 ក្រុមហ៊ុន INJET Electric បានចុះបញ្ជីជាសាធារណៈនៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ChiNext នៃផ្សារហ៊ុន Shenzhen។ នៅថ្ងៃដដែលនោះ ក្រុមហ៊ុន Injet New Energy បានបង្ហាញខ្លួនជាផ្លូវការនៅលើ Alibaba International។ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែពីរឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ឧបករណ៍សាកថ្មដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Injet New Energy ត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេស និងតំបន់ជាង 50។

នៅឆ្នាំនោះ ក្នុងវ័យ ៥៧ ឆ្នាំ លោក Wang Jun ទទួលបានការយល់ដឹងកាន់តែច្បាស់អំពីខ្លួនឯងថា “ខ្ញុំគ្រាន់តែចូលចិត្តកែច្នៃរបស់របរ”។ ដូច្នេះ ខណៈពេលកំពុងចុះបញ្ជីជាសាធារណៈ លោកបានចាប់ផ្តើមដំណើរសហគ្រិនភាពថ្មីមួយក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

«លោកប្រធានរៀបចំផែនការ»

នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 លោក Wang Jun បានសិក្សាជំនាញស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ហើយបានចាប់ផ្តើមធ្វើការជាអ្នកបច្ចេកទេសនៅក្នុងសហគ្រាសគ្រឿងចក្រដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ។ នៅឆ្នាំ 1992 លោកបានប្រថុយប្រថានចូលទៅក្នុងសហគ្រិនភាព និងបានបង្កើតក្រុមហ៊ុន INJET Electric ដោយផ្តោតលើផលិតផលបច្ចេកទេសនៅក្នុងវិស័យផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឧស្សាហកម្ម។ លោកចាត់ទុកថាខ្លួនលោកមានសំណាងណាស់ដែលបានប្រែក្លាយចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់លោកទៅជាវិជ្ជាជីវៈរបស់លោក។

ក្រុមហ៊ុន INJET Electric មានជំនាញក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឧស្សាហកម្ម ដោយផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ស្នូលសម្រាប់វិស័យឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ។ នៅក្នុងឧស្សាហកម្ម "តូចចង្អៀត" នេះ លោក Wang Jun បានលះបង់ខ្លួនឯងចំពោះសិប្បកម្មនេះអស់រយៈពេល 30 ឆ្នាំមកហើយ ដោយបានផ្លាស់ប្តូរក្រុមហ៊ុនរបស់លោកទៅជាសហគ្រាសឈានមុខគេមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជាសហគ្រាសដែលបានចុះបញ្ជីជាសាធារណៈផងដែរ។

នៅឆ្នាំ ១៩៩២ លោក Wang Jun អាយុ ៣០ ឆ្នាំ បានបង្កើតក្រុមហ៊ុន INJET Electric។

នៅឆ្នាំ ២០០៥ ជាមួយនឹងការជំរុញជាតិសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម photovoltaic ក្រុមហ៊ុន INJET Electric បានចាប់ផ្តើមស្រាវជ្រាវ និងផលិតគ្រឿងបន្លាស់ស្នូលសម្រាប់ឧបករណ៍ photovoltaic។

នៅឆ្នាំ ២០១៤ និន្នាការប្រវត្តិសាស្ត្រមួយបានលេចចេញមក។ រថយន្តអគ្គិសនីប្រណីតរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla គឺ Model S សម្រេចបានការលក់ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ចំនួន ២២.០០០ គ្រឿងកាលពីឆ្នាំមុន ហើយបានចូលទីផ្សារចិនជាផ្លូវការ។ នៅឆ្នាំដដែលនោះ បានឃើញការបង្កើត NIO និង XPeng Motors ហើយប្រទេសចិនបានបង្កើនការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មី។ នៅឆ្នាំ ២០១៦ លោក Wang Jun បានសម្រេចចិត្តបង្កើតក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធ Injet New Energy ដោយចូលទៅក្នុងវិស័យស្ថានីយសាកថ្មអគ្គិសនី។

បើក្រឡេកមើលទៅអតីតកាលវិញ ការសម្រេចចិត្តរបស់លោក Wang Jun គឺមានចក្ខុវិស័យ និងឈ្លាសវៃ។ ដោយសារគោលនយោបាយដូចជា "កំពូលកាបូន អព្យាក្រឹតភាពកាបូន + ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី" ឧស្សាហកម្មដែលកំពុងជួបប្រទះនឹងវិបុលភាពកម្រិតខ្ពស់ រួមទាំងថាមពលថ្មី ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក កំពុងចូលដល់ដំណាក់កាលនៃការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

នៅឆ្នាំ ២០២០ ក្រុមហ៊ុន INJET Electric បានចេញលក់ភាគហ៊ុនជាសាធារណៈដោយជោគជ័យ ហើយស្ថានីយសាកថ្មរបស់ខ្លួនបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅលើ Alibaba International ដែលជាការចាប់ផ្តើមនៃពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។ នៅឆ្នាំ ២០២១ ក្រុមហ៊ុន INJET Electric បានទទួលការបញ្ជាទិញថ្មីជិត ១ ពាន់លានយ៉េនពីឧស្សាហកម្ម photovoltaic ដែលជាការកើនឡើង ២២៥% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ការបញ្ជាទិញថ្មីពីឧស្សាហកម្ម semiconductor និងសម្ភារៈអេឡិចត្រូនិចមានចំនួន ២០០ លានយ៉េន ដែលជាការកើនឡើង ៣០០% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ហើយការបញ្ជាទិញថ្មីពីឧស្សាហកម្មស្ថានីយសាកថ្មបានឈានដល់ជិត ៧០ លានយ៉េន ដែលជាការកើនឡើង ៥៥៣% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន ដោយពាក់កណ្តាលនៃការបញ្ជាទិញបានមកពីទីផ្សារក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ ដែលឈានដល់ជាង ៥០ ប្រទេស។

«ទាំងយុទ្ធសាស្ត្រ និងយុទ្ធសាស្ត្រសុទ្ធតែសំខាន់»

នៅក្នុងវិស័យ "អ្នកលេង" នៃស្ថានីយ៍សាកថ្ម មានវេទិកា ប្រតិបត្តិករ និងក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ ក៏ដូចជាវិនិយោគិនផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន Injet New Energy ផ្តោតតែលើការផលិតឧបករណ៍ ជាមួយនឹងជំនាញពិសេសក្នុងការស្រាវជ្រាវបច្ចេកទេស និងការអភិវឌ្ឍនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឧស្សាហកម្ម។

ស្ថានីយ៍សាកថ្មបែបប្រពៃណីត្រូវបានផ្ទុកទៅដោយការតភ្ជាប់ និងគ្រឿងបន្លាស់ជាច្រើន ដែលមានចំណុចតភ្ជាប់ជិត 600។ ការផ្គុំ និងការថែទាំជាបន្តបន្ទាប់គឺស្មុគស្មាញ ហើយថ្លៃដើមផលិតកម្មគឺខ្ពស់។ បន្ទាប់ពីការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ Injet New Energy បានបង្កើតឧស្សាហកម្មនេះដោយណែនាំឧបករណ៍បញ្ជាថាមពលរួមបញ្ចូលគ្នានៅឆ្នាំ 2019 ដោយបង្រួបបង្រួមគ្រឿងបន្លាស់ស្នូល និងកាត់បន្ថយប្រព័ន្ធខ្សែភ្លើងទាំងមូលជិតពីរភាគបី។ ការច្នៃប្រឌិតនេះបានធ្វើឱ្យការផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្មកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ការផ្គុំកាន់តែសាមញ្ញ និងការថែទាំជាបន្តបន្ទាប់កាន់តែងាយស្រួល។ ការអភិវឌ្ឍដ៏អស្ចារ្យនេះបានបង្កឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម ដោយទទួលបានប៉ាតង់ PCT អាល្លឺម៉ង់ដល់ Injet New Energy និងធ្វើឱ្យវាក្លាយជាក្រុមហ៊ុនស្ថានីយ៍សាកថ្មតែមួយគត់នៅលើដីគោកដែលទទួលបានប៉ាតង់បែបនេះ។ វាក៏ជាក្រុមហ៊ុនតែមួយគត់ដែលមានសមត្ថភាពផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្មរចនាសម្ព័ន្ធនេះនៅទូទាំងពិភពលោកផងដែរ។

ជាយុទ្ធសាស្ត្រ ក្រុមហ៊ុន Injet New Energy ប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តពីរយ៉ាង។ ជាយុទ្ធសាស្ត្រ លោក Wang Jun សង្ខេបវាដោយពាក្យប្រាំមួយម៉ាត់ថា “ធ្វើអ្វីមួយ កុំប្រថុយប្រថានដែលមិនចាំបាច់”។ ផ្នែកមួយផ្តោតលើការស្វែងរកអតិថិជនសំខាន់ៗនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក។ ក្រុមហ៊ុន Injet New Energy បានបង្កើតខ្លួនឯងជាលើកដំបូងនៅក្នុងទីផ្សារភាគនិរតី ដោយសហការជាមួយសហគ្រាសធំៗ។ នៅឆ្នាំ 2021 ក្រុមហ៊ុនបានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុន Sichuan Shudao Equipment and Technology Co., Ltd. ដើម្បីដាក់ពង្រាយស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅក្នុងតំបន់សេវាកម្មជាង 100 កន្លែងតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេក្នុងខេត្ត Sichuan ប្រទេសចិន។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុន Injet New Energy សហការយ៉ាងសកម្មជាមួយសហគ្រាសរដ្ឋធំៗនៅភាគនិរតី ដោយចូលរួមក្នុងការចរចាអាជីវកម្ម។ កិច្ចសហការជាមួយម៉ាកយីហោរថយន្តក្នុងស្រុកដ៏ល្បីល្បាញមួយក៏កំពុងដំណើរការទៅដោយរលូនផងដែរ - នេះគឺជា “ការធ្វើអ្វីមួយ”។ ម្យ៉ាងវិញទៀត លោក Wang Jun អះអាងថា “ការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សារភាគខាងកើត និងខាងត្បូងប្រទេសចិនគឺខ្លាំងក្លាពេក ដូច្នេះយើងនៅឱ្យឆ្ងាយ” ដោយបង្ហាញពីទិដ្ឋភាព “មិនប្រថុយប្រថានដែលមិនចាំបាច់”។

ជើងម្ខាងទៀតពាក់ព័ន្ធនឹងការបោះជំហានហួសពីព្រំដែនជាតិ។ នៅពេលប្រឈមមុខនឹងទីផ្សារសកល លោក Wang Jun បានរកឃើញថាថ្លៃពលកម្មនៅក្រៅប្រទេសមានកម្រិតខ្ពស់ ហើយមានភាពមិនប្រាកដប្រជាក្នុងការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់។ ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការផ្តល់ជូនផលិតផលដ៏រឹងមាំ និងសេវាកម្មដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ក្រុមហ៊ុន English New Energy អាចជួយដៃគូនៅក្រៅប្រទេសលើកកម្ពស់ស្ថានីយ៍សាកថ្មបានកាន់តែប្រសើរ និងទទួលបានចំណែកទីផ្សារធំជាង។ ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពចំណាយ និងបច្ចេកវិទ្យាដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ក្រុមហ៊ុន Injet New Energy កំពុងប្រើប្រាស់ផលិតផលរបស់ខ្លួនដើម្បីកំណត់ឡើងវិញនូវអត្ថន័យនៃពាក្យ "ផលិតនៅប្រទេសចិន"។

«ដោះសោច្រកទ្វារទៅកាន់ទីផ្សារអាល្លឺម៉ង់៖ ចាប់យកកូនសោដោយភាពប៉ិនប្រសប់»

ភាពស្មុគស្មាញនៃផលិតផលស្ថានីយសាកថ្មស្ថិតនៅក្នុងការទទួលខុសត្រូវចំពោះការលក់មុនពេល អំឡុងពេលលក់ និងក្រោយពេលលក់។ ប្រទេសផ្សេងៗគ្នាមានស្តង់ដារផលិតផលខុសៗគ្នា ដែលតម្រូវឱ្យមានការបញ្ជាក់តាមតម្រូវការសម្រាប់ចំណុចប្រទាក់ ចរន្ត សម្ភារៈ និងវិញ្ញាបនបត្រដ៏ធុញទ្រាន់ និងស្មុគស្មាញ។ ការចូលទៅក្នុងប្រទេសថ្មីជារឿយៗមានន័យថាការបង្កើត SKU ថ្មីទាំងស្រុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលបានបង្កើតឡើងហើយ អ្នកកាន់កូនសោដើម្បីដោះសោទីផ្សាររបស់ប្រទេសនោះ។

«ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់មានការរំពឹងទុកខ្ពស់ចំពោះគុណភាព ហើយនៅពេលដែលមានបញ្ហាជាមួយផលិតផលពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ គ្មានឱកាសសម្រាប់ការងើបឡើងវិញទេ។ ដូច្នេះ ពិតជាមិនអាចមានបញ្ហាអ្វីបានទេ» លោក Wang Jun បាននិយាយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលនោះ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរបស់ Injet New Energy មិនទាន់មានទ្រង់ទ្រាយធំនៅឡើយទេ ហើយដំណើរការនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលរុករក។ «ដោយមានស្មារតីសហគ្រិនភាព យើងបានផលិតឯកតានីមួយៗម្តងមួយៗ ដោយពិនិត្យ និងធានាការដឹកជញ្ជូនជាជំហានៗ»។ លោក Wang Jun ជឿជាក់ថា មានតែតាមរយៈរយៈពេលសាកល្បង និងកំហុសបែបនេះទេ ទើបក្រុមហ៊ុនអាចបង្កើតប្រព័ន្ធផលិតកម្ម និងការគ្រប់គ្រងគុណភាពដែលមានស្តង់ដារពិតប្រាកដ។

ការទទួលស្គាល់ដោយទីផ្សារអាល្លឺម៉ង់គឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ ក្នុងនាមជាមហាអំណាចផលិតកម្មលំដាប់ពិភពលោក កេរ្តិ៍ឈ្មោះផលិតកម្មរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់មានភាពល្បីល្បាញ។ នៅឆ្នាំ 2021 ដោយមានមតិកែលម្អរបស់អតិថិជនដែលពេញចិត្ត និងការបញ្ជាទិញជាបន្តបន្ទាប់លើសពី 10,000 គ្រឿង Injet New Energy ទទួលបានការទទួលស្គាល់នៅក្នុងទីផ្សារអាល្លឺម៉ង់។ បន្ទាប់ពីទទួលបានការទទួលស្គាល់នៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ យើងបានកសាងកេរ្តិ៍ឈ្មោះសម្រាប់ខ្លួនវានៅអឺរ៉ុប ជាមួយនឹងការបញ្ជាទិញជាបន្តបន្ទាប់ពីចក្រភពអង់គ្លេស និងបារាំង។

«ខ្ញុំមិនដឹងថាទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើនបន្ទាប់នឹងនៅទីណាទេ នៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិក? ឬប្រហែលជាវាអាចនៅក្នុងប្រទេសអារ៉ាប់?» ឧស្សាហកម្មស្ថានីយសាកថ្មកំពុងវិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយលោក Wang Jun និយាយថា «អ្នកពិតជាមិនដឹងថាពិភពខាងក្រៅនៅឯណានឹងគួរឱ្យរំភើបជាងនេះទេ»។ ផលិតផលរឹងមាំរួមផ្សំជាមួយនឹងសេវាកម្មដ៏ល្អឥតខ្ចោះ គឺជាគន្លឹះក្នុងការឈ្នះអតិថិជន។

ដូច្នេះ Injet New Energy បន្តទទួលការបញ្ជាទិញពីប្រទេសផ្សេងៗ។ ការបញ្ជាទិញដំបូងពីប្រទេសអូស្ត្រាលីគឺចំនួន 200 គ្រឿង និងការបញ្ជាទិញដំបូងរបស់ប្រទេសជប៉ុនគឺចំនួន 1800 គ្រឿង ដែលជាការចូលទីផ្សាររបស់ប្រទេសទាំងនេះរបស់ Injet New Energy និងសម្រេចបាននូវភាពជោគជ័យថ្មីៗ។ តាមរយៈអតិថិជនទាំងនេះ ក្រុមហ៊ុនអាចយល់បន្តិចម្តងៗអំពីស្ថានភាពទីផ្សារក្នុងស្រុក និងទម្លាប់ប្រើប្រាស់របស់អ្នកស្រុកទាក់ទងនឹងផលិតផលថាមពលថ្មី។

នៅឆ្នាំ 2021 ផលិតផលស្ថានីយសាកថ្មមួយរបស់ក្រុមហ៊ុន Injet New Energy បានទទួលវិញ្ញាបនបត្រពី UL នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលក្លាយជាក្រុមហ៊ុនស្ថានីយសាកថ្មចិនដីគោកដំបូងគេដែលទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ UL។ UL គឺជាអង្គការធ្វើតេស្ត និងផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រដ៏ល្បីល្បាញលើពិភពលោក ហើយការទទួលបានវិញ្ញាបនបត្ររបស់ខ្លួនគឺជាបញ្ហាប្រឈមមួយ។ លោក Wang Jun បានទទួលស្គាល់ថា "ដំណើរនេះពិតជាលំបាកណាស់ ប៉ុន្តែកម្រិតកាន់តែខ្ពស់ ជញ្ជាំងការពារដែលយើងសាងសង់កាន់តែខ្ពស់"។ វិញ្ញាបនបត្រនេះគឺជាគន្លឹះក្នុងការបើកទ្វារទៅកាន់ទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Injet New Energy។

នៅឆ្នាំ ២០២៣ រោងចក្រថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន Injet New Energy បានចាប់ផ្តើមដំណើរការជាផ្លូវការ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ពួកគេផលិតស្ថានីយ៍សាកថ្ម AC ចំនួន ៤០០,០០០ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ និងស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC ចំនួន ២០,០០០ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ស្របតាមនិន្នាការសកលឆ្ពោះទៅរកការអភិរក្សថាមពល និងការការពារបរិស្ថាន យើងបានចាប់ផ្តើមដំណើរថ្មីមួយនៃផលិតផលស្តុកទុកថាមពល។ នៅឆ្នាំ ២០២៤ ក្រុមហ៊ុន Injet New Energy នៅតែដំណើរការទៅមុខ។