Pêşbaziya Karsaziyê: Çîroka Serok Wang Jun

"Heke 100 guleyên te hebin, gelo tu dê yek bi yek armanc bikî û yek biteqînî, piştî her guleyekê analîz bikî û kurteyekê çêbikî? An jî tu dê hilbijêrî ku bi lez û bez hemû 100 guleyan biteqînî, pêşî li 10 hedefan bixî û dû re bi kûrahî analîz bikî da ku xalên pêşketinê ji bo êrîşên din destnîşan bikî?" Wang Jun bi biryardarî got, "Divê tu ya paşîn hilbijêrî, ji ber ku derfet demkî ne."

Di navbera du salan de, îstasyonên şarjê yên Injet New Energy bo 50 welatan hatine hinardekirin. "Nîşanger"ê li pişt vê serkeftinê Wang Jun (EMBA2014) e, ku di dabînkirina hêza pîşesaziyê de pisporek tecrubekar e. Injet New Energy bi îstasyonên şarjê ketin bazara Alman, "Made in China" li pêş teknolojiya Alman nîşan da. Pêşveçûna bilez a wesayîtên enerjiya nû derfetên mezin û bêhempa ji bo tevahiya pîşesaziyê anî, yek ji wan sektora îstasyonên şarjê ye. Di vê qada nû de, pêşbaziyek dijwar heye ku tê de pargîdaniyên dewletê yên wekî State Grid Corporation of China, pargîdaniyên wesayîtên enerjiya nû yên bi serokatiya Tesla, û mezinên navneteweyî yên wekî ABB û Siemens hene. Gelek lîstikvanên mezin dikevin qadê, hemî bi hewes in ku perçeyek ji vê kekê ku her ku diçe berfireh dibe bigirin, wê wekî bazara trîlyon dolarî ya din xeyal dikin.

Di bingeha vê kekê de, embriyo, teknolojiya bingehîn a stasyonên şarjê - dabînkirina elektrîkê - heye. Wang Jun, serokê şîrketa Industrial Power Supply INJET Electric a xwedî tecrûbe, biryar da ku bikeve nav vê têkoşînê.

Wang Jun (EMBA 2014), digel tîma xwe, di sala 2016an de şîrketa girêdayî Weiyu Electric damezrand, ku niha wekî Injet New Energy hatiye guhertin û dikeve sektora stasyonên şarjkirinê. Di 13ê Sibata 2020an de, INJET Electric li ser buroyên ChiNext ên Borsaya Shenzhenê beşdar bû. Di heman rojê de, Injet New Energy bi fermî li ser Alibaba International dest bi kirînê kir. Tenê di du salan de, alavên şarjkirinê yên ji hêla Injet New Energy ve hatine hilberandin ji zêdetirî 50 welat û herêman re hatine hinardekirin.

Di wê salê de, di 57 saliya xwe de, Wang Jun têgihîştineke zelaltir ji xwe bi dest xist: "Ez tenê ji ceribandinê kêfê distînim." Ji ber vê yekê, dema ku ew derket pêşberî raya giştî, di heman demê de dest bi rêwîtiyek nû ya karsaziyê jî kir.

"Serok rêyê destnîşan dike"

Di salên 1980an de, Wang Jun beşa otomasyonê xwend û wekî teknîsyenek li şîrketeke makîneyên dewletê dest bi kar kir. Di sala 1992an de, ew dest bi karsaziyê kir û INJET Electric damezrand, ku balê dikişîne ser berhemên teknîkî di sektora dabînkirina hêza pîşesaziyê de. Wî xwe bextewar didît ku hewesa xwe veguherand pîşeyê xwe.

INJET Electric pisporê dabînkirina enerjiya pîşesaziyê ye, bi giranî pêkhateyên bingehîn ji bo sektorên cûrbecûr ên pîşesaziyê peyda dike. Di vê pîşesaziya "teng" de, Wang Jun 30 sal in xwe ji bo vê pîşeyê terxan kiriye, û şirketa xwe ne tenê veguherandiye pargîdaniyek pêşeng, lê di heman demê de veguherandiye pargîdaniyek navnîşkirî ya giştî jî.

Di sala 1992an de, Wang Jun ê 30 salî INJET Electric damezrand.

Di sala 2005an de, bi hewldana neteweyî ji bo pêşxistina pîşesaziya fotovoltaîk, INJET Electric dest bi lêkolîn û hilberîna pêkhateyên bingehîn ji bo alavên fotovoltaîk kir.

Di sala 2014an de, meyleke dîrokî derket holê. Otomobîla elektrîkê ya luks a Teslayê, Model S, sala borî bi 22,000 yekîneyan firot û bi fermî ket bazara Çînê. Di heman salê de NIO û XPeng Motors hatin damezrandin û Çînê jî piştgirîyên ji bo wesayîtên enerjiya nû zêde kirin. Di sala 2016an de, Wang Jun biryar da ku şîrketa girêdayî Injet New Energy ava bike û bikeve qada stasyona şarjkirina elektrîkê.

Dema ku em li paşerojê dinêrin, biryarên Wang Jun vîzyoner û jîr bûn. Bi polîtîkayên wekî "lûtkeya karbonê, bêalîbûna karbonê + binesaziya nû", pîşesaziyên ku di asta bilind a geşbûnê de ne, di nav de enerjiya nû, fotovoltaîk û nîvconductor, dikevin serdemek pêşkeftina bilez.

Di sala 2020an de, INJET Electric bi serkeftî derket bazarê, û stasyonên wê yên şarjkirinê li ser Alibaba International dest bi kar kirin, ku ev yek destpêka bazirganiya navneteweyî nîşan da. Di sala 2021an de, INJET Electric ji pîşesaziya fotovoltaîk fermanên nû yên nêzîkî 1 milyar yen wergirt, ku li gorî sala borî zêdebûnek %225 e; fermanên nû ji pîşesaziya nîvconductor û materyalên elektronîkî gihîştin 200 milyon yen, ku li gorî sala borî zêdebûnek %300 e; û fermanên nû ji pîşesaziya stasyonên şarjkirinê gihîştin nêzîkî 70 milyon yen, ku li gorî sala borî zêdebûnek %553 e, ku nîvê fermanan ji bazarên navxweyî û navneteweyî tên, û gihîştine zêdetirî 50 welatan.

'Taktîk û stratejî pir girîng in'

Di warê "lîstikvanên" stasyonên şarjkirinê de platform, operator û hilberînerên alavan, û her weha veberhêner hene. Injet New Energy bi tenê li ser çêkirina alavan disekine, û di lêkolîna teknîkî û pêşvebirina dabînkerên hêza pîşesaziyê de pisporiyek taybetî heye.

Îstasyonên şarjê yên kevneşopî bi gelek girêdan û pêkhateyan barkirî ne, ku nêzîkî 600 xalên girêdanê hene. Montaj û lênêrîna paşê tevlihev in, û lêçûnên çêkirinê jî zêde ne. Piştî çend salan lêkolîn û pêşveçûnê, Injet New Energy bi danasîna kontrolkerek hêzê ya yekbûyî di sala 2019-an de, yekkirina pêkhateyên bingehîn û kêmkirina tevahiya pergala têlan bi qasî du ji sêyan, pêşengiya pîşesaziyê kir. Vê nûjeniyê hilberîna îstasyona şarjê bi bandortir, montaj hêsantir û lênêrîna paşê hêsantir kir. Vê pêşkeftina şoreşger di pîşesaziyê de deng veda, patenta PCT Almanya ji Injet New Energy re qezenc kir û ew kir yekane pargîdaniya îstasyona şarjê li ser axa sereke ku patentek wusa werdigire. Ew di heman demê de yekane pargîdaniya cîhanî ye ku dikare vê îstasyona şarjê ya avahîsaziyê hilberîne.

Ji hêla stratejîk ve, Injet New Energy nêzîkatiyek du-alî bikar tîne. Ji hêla taktîkî ve, Wang Jun wê bi şeş peyvan kurteber dike: "Tiştek bike, rîskên nehewce negire." Yek ji wan li ser dîtina xerîdarên sereke li bazara navxweyî disekine. Injet New Energy pêşî xwe li bazara başûr-rojavayê bi cih kir, bi pargîdaniyên mezin re hevkariyê kir. Di sala 2021-an de, wê bi Sichuan Shudao Equipment and Technology Co., Ltd. re hevkarî kir da ku li zêdetirî 100 deverên xizmetê li ser otobanên Sichuan Chinaînê stasyonên barkirinê bicîh bike. Wekî din, Injet New Energy bi awayekî çalak bi pargîdaniyên mezin ên dewletê yên li başûr-rojavayê re hevkariyê dike, di danûstandinên karsaziyê de beşdar dibe. Hevkariya bi marqeyek otomobîlên navxweyî ya navdar re jî bi rengek xweş pêşve diçe - ev "tiştek kirin" e. Ji hêla din ve, Wang Jun îdîa dike, "Pêşbaziya li bazarên Rojhilat û Başûrê Çînê pir dijwar e, ji ber vê yekê em dûr disekinin," ku aliyê "negirtina rîskên nehewce" nîşan dide.

Beşa din jî derbasbûna ji sînorên neteweyî ye. Dema ku Wang Jun bi bazara cîhanî re rû bi rû ma, kifş kir ku lêçûnên kedê yên li derveyî welêt zêde ne, û di dabînkirina pêkhateyan de nezelalî heye. Bi karanîna pêşniyarên hilberê yên xurt û karûbarên awarte, English New Energy dikare alîkariya hevkarên derveyî welêt bike ku stasyonên şarjê çêtir pêşve bibin û para bazarê ya mezintir bi dest bixin. Bi lêçûn-bandor û teknolojiya berbiçav, Injet New Energy hilberên xwe bikar tîne da ku wateya "Made in China" ji nû ve pênase bike.

"Vekirina Deriyê Bazara Almanî: Bi Şêwazê Girtina Mifteyan"

Aloziya berhemên stasyonên şarjkirinê di berpirsiyariya pêş-firotanê, di dema firotanê de û piştî-firotanê de ye. Welatên cûda standardên hilberên cûda hene, ku ji bo navrûyan, herikînê, materyalan û sertîfîkayên bêzar û tevlihev taybetmendiyên xwerû hewce dikin. Ketina welatekî nû pir caran tê wateya afirandina SKU-yek bi tevahî nû. Lêbelê, piştî ku hate damezrandin, mifteya vekirina bazara wî welatî li cem we ye.

Wang Jun got, "Alman ji bo kalîteyê bendewariyên mezin hene, û gava pirsgirêkek bi hilberek bazirganiya navneteweyî re hebe, şansê başbûnê tune. Ji ber vê yekê, qet nebe pirsgirêk hebin." Lêbelê, di wê demê de, xeta hilberînê ya Injet New Energy ne ewqas mezin bû, û pêvajo hîn jî di qonaxa lêgerînê de bûn. "Bi giyanek karsaziyê, me her yekîneyek yek bi yek hilberand, gav bi gav kontrol kir û radestkirinê misoger kir." Wang Jun bawer dike ku tenê bi rêya demek ceribandin û xeletiyê ya wusa, pargîdaniyek dikare bi rastî pergalên hilberîn û rêveberiya kalîteyê yên standard saz bike.

Naskirina ji aliyê bazara Alman ve pir girîng e. Wekî hêzek hilberînê ya asta cîhanî, navûdengê hilberînê yê Almanya navdar e. Di sala 2021an de, bi nirxandinên xerîdarên razî û fermanên berdewam ên ku ji 10,000 yekîneyan zêdetir bûn, Injet New Energy di bazara Alman de nasname bi dest xist. Piştî ku me li Almanya nasname bi dest xist, me li Ewropayê jî navûdengek ji xwe re çêkir, bi fermanên ku bi berdewamî ji Brîtanya û Fransayê tên.

"Ez nizanim bazara geş a din dê li ku be, li Ewropa û Amerîkayê? An jî dibe ku li welatên Ereban be?" Pîşesaziya stasyonên şarjê bi lez pêş dikeve, û Wang Jun dibêje, "Hûn bi rastî nizanin cîhana derve dê li ku derê balkêştir be." Berhemên saxlem bi xizmetek bêkêmasî re mifteya qezenckirina xerîdaran in.

Bi vî awayî, Injet New Energy berdewam fermanan ji welatên cûrbecûr werdigire. Fermana yekem ji Avusturalya ji bo 200 yekîneyan bû, û fermana yekem a Japonya jî ji bo 1800 yekîneyan bû, ku têketina Injet New Energy bo van welatan û bidestxistina pêşketinan nîşan dide. Bi rêya van xerîdaran, şîrket dikare hêdî hêdî şert û mercên bazara herêmî û adetên xerckirina xelkê herêmî yên di derbarê hilberên enerjiyê yên nû de fam bike.

Di sala 2021an de, yek ji berhemên stasyona şarjê ya Injet New Energy li Dewletên Yekbûyî ji UL sertîfîka wergirt, û bû yekem şîrketa stasyona şarjê ya sereke ya Çînê ku sertîfîkaya UL wergirt. UL rêxistineke ceribandin û sertîfîkakirinê ya cîhanî ye, û wergirtina sertîfîkaya wê dijwar e. Wang Jun qebûl dike, "Ev rêwîtî pir dijwar bû, lê her ku eşik bilindtir be, dîwarê parastinê yê ku em ava dikin jî bilindtir dibe." Ev sertîfîka mifteya vekirina deriyê bazara Dewletên Yekbûyî ji bo Injet New Energy ye.

Di sala 2023an de, kargeha nû ya Injet New Energy bi fermî dest bi xebatê kir. Niha, ew salane 400,000 îstasyonên şarjê yên AC û 20,000 îstasyonên şarjê yên DC hildiberînin. Li gorî meyla cîhanî ya ber bi parastina enerjiyê û parastina jîngehê ve, me rêwîtiyek nû ya hilberên hilanîna enerjiyê dest pê kiriye. Di sala 2024an de, Injet New Energy hîn jî li ser rê ye.