Inquiry
Form loading...
ความท้าทายด้านการเป็นผู้ประกอบการ: เรื่องราวของประธานหวังจุน
อินเจ็ต ทูเดย์
หมวดหมู่ข่าว
    ข่าวเด่น
    01

    ความท้าทายด้านการเป็นผู้ประกอบการ: เรื่องราวของประธานหวังจุน

    2 กุมภาพันธ์ 2024

    "ถ้าคุณมีกระสุน 100 นัด คุณจะเสียเวลาเล็งและยิงทีละนัด วิเคราะห์และสรุปผลหลังการยิงแต่ละครั้ง หรือคุณจะเลือกยิงกระสุนทั้ง 100 นัดอย่างรวดเร็ว ยิงให้โดนเป้าหมาย 10 เป้าหมายก่อน แล้วค่อยวิเคราะห์อย่างละเอียดเพื่อหาจุดอ่อนสำหรับการโจมตีต่อไป?" หวังจุนกล่าวอย่างเด็ดขาด "คุณควรเลือกอย่างหลัง เพราะโอกาสนั้นผ่านไปอย่างรวดเร็ว"

    ภายในระยะเวลาสองปี สถานีชาร์จของ Injet New Energy ได้ถูกส่งออกไปยัง 50 ประเทศ ผู้ที่อยู่เบื้องหลังความสำเร็จนี้คือ หวัง จุน (EMBA 2014) ผู้มากประสบการณ์ในด้านอุปกรณ์จ่ายไฟอุตสาหกรรม Injet New Energy ได้บุกตลาดเยอรมนีด้วยสถานีชาร์จ แสดงให้เห็นถึง "ผลิตในจีน" เหนือกว่าเทคโนโลยีของเยอรมนี ความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของยานยนต์พลังงานใหม่ได้นำมาซึ่งโอกาสอันมหาศาลและไม่เคยมีมาก่อนสำหรับอุตสาหกรรมทั้งหมด หนึ่งในนั้นคือภาคส่วนสถานีชาร์จ ในเวทีที่กำลังเติบโตนี้ มีการแข่งขันอย่างดุเดือดระหว่างรัฐวิสาหกิจ เช่น การไฟฟ้าแห่งประเทศจีน บริษัทรถยนต์พลังงานใหม่ที่นำโดย Tesla และยักษ์ใหญ่ระดับนานาชาติอย่าง ABB และ Siemens ผู้เล่นรายใหญ่จำนวนมากกำลังเข้ามาในตลาดนี้ ต่างกระตือรือร้นที่จะคว้าส่วนแบ่งของเค้กที่กำลังขยายตัวอย่างต่อเนื่องนี้ โดยมองว่าเป็นตลาดมูลค่าล้านล้านดอลลาร์ในอนาคต

    ข่าว-4mx3

    หัวใจสำคัญของโครงการนี้ ซึ่งเปรียบเสมือนตัวอ่อน คือเทคโนโลยีที่จำเป็นของสถานีชาร์จไฟ นั่นก็คือแหล่งจ่ายไฟ หวัง จุน ประธานบริษัท INJET Electric บริษัทผู้คร่ำหวอดในวงการแหล่งจ่ายไฟอุตสาหกรรม ตัดสินใจเข้าร่วมการแข่งขันนี้

    หวัง จุน (EMBA 2014) พร้อมด้วยทีมงาน ได้ก่อตั้งบริษัทลูก Weiyu Electric ในปี 2016 ซึ่งปัจจุบันได้เปลี่ยนชื่อเป็น Injet New Energy โดยมุ่งสู่ธุรกิจสถานีชาร์จไฟ เมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2020 INJET Electric ได้เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ ChiNext ของตลาดหลักทรัพย์เซินเจิ้น และในวันเดียวกันนั้น Injet New Energy ก็ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการบน Alibaba International ภายในเวลาเพียงสองปี อุปกรณ์ชาร์จไฟที่ผลิตโดย Injet New Energy ได้ถูกส่งออกไปยังกว่า 50 ประเทศและภูมิภาคแล้ว

    ในปีนั้น เมื่ออายุ 57 ปี หวังจุนได้เข้าใจตัวเองชัดเจนขึ้นว่า "ผมแค่ชอบประดิษฐ์สิ่งต่างๆ" ดังนั้น ในขณะที่เปิดตัวสู่สาธารณะ เขาก็เริ่มต้นเส้นทางการเป็นผู้ประกอบการครั้งใหม่ไปพร้อมๆ กัน

    “ประธานเป็นผู้กำหนดทิศทาง”

    ในช่วงทศวรรษ 1980 หวังจุนเรียนวิชาเอกด้านระบบอัตโนมัติและเริ่มทำงานเป็นช่างเทคนิคในวิสาหกิจเครื่องจักรของรัฐ ในปี 1992 เขาได้ริเริ่มธุรกิจของตนเองและก่อตั้งบริษัท INJET Electric โดยมุ่งเน้นผลิตภัณฑ์ทางเทคนิคในภาคอุตสาหกรรมแหล่งจ่ายไฟ เขาถือว่าตัวเองโชคดีที่สามารถเปลี่ยนความหลงใหลให้กลายเป็นอาชีพได้

    บริษัท INJET Electric เชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์จ่ายไฟสำหรับอุตสาหกรรม โดยหลักๆ แล้วคือการจัดหาชิ้นส่วนสำคัญสำหรับภาคอุตสาหกรรมต่างๆ ในอุตสาหกรรมที่ "เฉพาะทาง" นี้ หวังจุนได้ทุ่มเทให้กับงานฝีมือมาเป็นเวลา 30 ปี เปลี่ยนบริษัทของเขาให้กลายเป็นองค์กรชั้นนำและบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์

    ข่าว-58le

    ในปี 1992 หวังจุนในวัย 30 ปี ได้ก่อตั้งบริษัท INJET Electric ขึ้น

    ในปี 2548 ด้วยแรงผลักดันระดับชาติในการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานแสงอาทิตย์ บริษัท INJET Electric จึงเริ่มทำการวิจัยและผลิตชิ้นส่วนหลักสำหรับอุปกรณ์พลังงานแสงอาทิตย์

    ในปี 2014 เกิดกระแสสำคัญทางประวัติศาสตร์ขึ้น รถยนต์ไฟฟ้าหรูรุ่น Model S ของ Tesla ทำยอดขายได้อย่างน่าประทับใจถึง 22,000 คันในปีที่แล้ว และเข้าสู่ตลาดจีนอย่างเป็นทางการ ในปีเดียวกันนั้นเอง บริษัท NIO และ XPeng Motors ก็ก่อตั้งขึ้น และจีนได้เพิ่มเงินอุดหนุนสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ ในปี 2016 หวังจุนตัดสินใจก่อตั้งบริษัทลูก Injet New Energy เพื่อเข้าสู่ธุรกิจสถานีชาร์จไฟฟ้า

    เมื่อมองย้อนกลับไปในช่วงเวลาที่จำกัด การตัดสินใจของหวังจุนนั้นมองการณ์ไกลและชาญฉลาด นโยบายต่างๆ เช่น "จุดสูงสุดของการปล่อยคาร์บอน ความเป็นกลางทางคาร์บอน + โครงสร้างพื้นฐานใหม่" กำลังผลักดันให้อุตสาหกรรมต่างๆ ประสบความเจริญรุ่งเรืองอย่างสูง รวมถึงพลังงานใหม่ พลังงานแสงอาทิตย์ และเซมิคอนดักเตอร์ ซึ่งกำลังเข้าสู่ช่วงการพัฒนาอย่างรวดเร็ว

    ในปี 2020 INJET Electric ประสบความสำเร็จในการเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ และสถานีชาร์จไฟของบริษัทได้เปิดตัวบนแพลตฟอร์ม Alibaba International ซึ่งถือเป็นการเริ่มต้นการค้าระหว่างประเทศ ในปี 2021 INJET Electric ได้รับคำสั่งซื้อใหม่เกือบ 1 พันล้านเยนจากอุตสาหกรรมพลังงานแสงอาทิตย์ เพิ่มขึ้น 225% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า คำสั่งซื้อใหม่จากอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์และวัสดุอิเล็กทรอนิกส์มีมูลค่า 200 ล้านเยน เพิ่มขึ้น 300% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และคำสั่งซื้อใหม่จากอุตสาหกรรมสถานีชาร์จไฟมีมูลค่าเกือบ 70 ล้านเยน เพิ่มขึ้น 553% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยครึ่งหนึ่งของคำสั่งซื้อมาจากตลาดในประเทศและต่างประเทศ ครอบคลุมกว่า 50 ประเทศ

    "ทั้งกลยุทธ์และยุทธวิธีล้วนมีความสำคัญ"

    ในแวดวงของผู้เล่นสถานีชาร์จนั้น มีทั้งแพลตฟอร์ม ผู้ให้บริการ ผู้ผลิตอุปกรณ์ รวมถึงนักลงทุน ส่วน Injet New Energy มุ่งเน้นเฉพาะการผลิตอุปกรณ์ โดยมีความเชี่ยวชาญเป็นพิเศษในการวิจัยและพัฒนาทางเทคนิคด้านแหล่งจ่ายไฟอุตสาหกรรม

    สถานีชาร์จแบบดั้งเดิมมีจุดเชื่อมต่อและส่วนประกอบมากมาย เกือบ 600 จุด การประกอบและการบำรุงรักษาจึงซับซ้อน และต้นทุนการผลิตสูง หลังจากวิจัยและพัฒนามาหลายปี Injet New Energy ได้บุกเบิกอุตสาหกรรมด้วยการนำเสนอตัวควบคุมพลังงานแบบบูรณาการในปี 2019 ซึ่งรวมส่วนประกอบหลักและลดระบบสายไฟทั้งหมดลงเกือบสองในสาม นวัตกรรมนี้ทำให้การผลิตสถานีชาร์จมีประสิทธิภาพมากขึ้น การประกอบง่ายขึ้น และการบำรุงรักษาสะดวกยิ่งขึ้น การพัฒนาที่ก้าวล้ำนี้สร้างความฮือฮาในอุตสาหกรรม ทำให้ Injet New Energy ได้รับสิทธิบัตร PCT ประเทศเยอรมนี และเป็นบริษัทสถานีชาร์จเพียงแห่งเดียวในจีนแผ่นดินใหญ่ที่ได้รับสิทธิบัตรดังกล่าว นอกจากนี้ยังเป็นบริษัทเดียวในโลกที่สามารถผลิตสถานีชาร์จแบบโครงสร้างนี้ได้

    ข่าว-6งาน

    ในเชิงกลยุทธ์ อินเจ็ท นิว เอนเนอร์จี ใช้แนวทางสองด้าน ในเชิงยุทธวิธี หวัง จุน สรุปไว้ด้วยหกคำว่า "ลงมือทำ อย่าเสี่ยงโดยไม่จำเป็น" ด้านหนึ่งมุ่งเน้นไปที่การหาลูกค้ารายใหญ่ในตลาดภายในประเทศ อินเจ็ท นิว เอนเนอร์จี เริ่มต้นจากการสร้างฐานในตลาดภาคตะวันตกเฉียงใต้ โดยร่วมมือกับองค์กรขนาดใหญ่ ในปี 2021 บริษัทได้ร่วมมือกับบริษัท เสฉวน ชูดาว อีควิปเมนต์ แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด เพื่อติดตั้งสถานีชาร์จในพื้นที่บริการกว่า 100 แห่งตามทางหลวงในมณฑลเสฉวน ประเทศจีน นอกจากนี้ อินเจ็ท นิว เอนเนอร์จี ยังร่วมมืออย่างแข็งขันกับรัฐวิสาหกิจขนาดใหญ่ในภาคตะวันตกเฉียงใต้ โดยมีส่วนร่วมในการเจรจาธุรกิจ ความร่วมมือกับแบรนด์รถยนต์ที่มีชื่อเสียงในประเทศก็ดำเนินไปอย่างราบรื่น – นี่คือ "การลงมือทำ" ในทางกลับกัน หวัง จุน ยืนยันว่า "การแข่งขันในตลาดภาคตะวันออกและภาคใต้ของจีนนั้นดุเดือดเกินไป ดังนั้นเราจึงหลีกเลี่ยง" ซึ่งแสดงให้เห็นถึงแง่มุมของ "การไม่เสี่ยงโดยไม่จำเป็น"

    อีกด้านหนึ่งคือการก้าวข้ามพรมแดนของประเทศ เมื่อเผชิญกับตลาดโลก หวังจุนพบว่าต้นทุนแรงงานในต่างประเทศสูง และมีความไม่แน่นอนในการจัดหาชิ้นส่วน ด้วยผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งและบริการที่เป็นเลิศ English New Energy สามารถช่วยพันธมิตรในต่างประเทศส่งเสริมสถานีชาร์จได้ดียิ่งขึ้นและครองส่วนแบ่งการตลาดที่มากขึ้น ด้วยความคุ้มค่าและเทคโนโลยีที่โดดเด่น Injet New Energy กำลังใช้ผลิตภัณฑ์ของตนเพื่อกำหนดความหมายใหม่ของคำว่า "ผลิตในจีน"

    “เปิดประตูสู่ตลาดเยอรมัน: คว้ากุญแจอย่างมีชั้นเชิง”

    ความซับซ้อนของผลิตภัณฑ์สถานีชาร์จอยู่ที่ความรับผิดชอบในขั้นตอนก่อนการขาย ระหว่างการขาย และหลังการขาย แต่ละประเทศมีมาตรฐานผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกัน ทำให้ต้องมีข้อกำหนดเฉพาะสำหรับอินเทอร์เฟซ กระแสไฟฟ้า วัสดุ และการรับรองที่ยุ่งยากและซับซ้อน การเข้าสู่ตลาดประเทศใหม่มักหมายถึงการสร้าง SKU ใหม่ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม เมื่อตั้งตัวได้แล้ว คุณก็จะมีกุญแจสำคัญในการเปิดตลาดของประเทศนั้น

    “ชาวเยอรมันมีความคาดหวังสูงในเรื่องคุณภาพ และเมื่อมีปัญหาเกิดขึ้นกับสินค้าที่ส่งทางการค้าระหว่างประเทศแล้ว ก็ไม่มีโอกาสที่จะแก้ไขได้ ดังนั้นจึงไม่ควรมีปัญหาใดๆ เกิดขึ้นอย่างแน่นอน” หวัง จุน กล่าว อย่างไรก็ตาม ในเวลานั้น สายการผลิตของ Injet New Energy ยังไม่ได้ขยายขนาด และกระบวนการต่างๆ ยังอยู่ในช่วงทดลอง “ด้วยจิตวิญญาณของผู้ประกอบการ เราผลิตสินค้าแต่ละชิ้นทีละชิ้น ตรวจสอบและรับประกันการส่งมอบทีละขั้นตอน” หวัง จุน เชื่อว่า บริษัทจะต้องผ่านช่วงเวลาลองผิดลองถูกเช่นนี้เสียก่อน จึงจะสามารถสร้างระบบการผลิตและการจัดการคุณภาพที่เป็นมาตรฐานได้อย่างแท้จริง

    การได้รับการยอมรับจากตลาดเยอรมันมีความสำคัญอย่างยิ่ง ในฐานะที่เป็นศูนย์กลางการผลิตระดับโลก ชื่อเสียงด้านการผลิตของเยอรมนีเป็นที่เลื่องลือ ในปี 2021 ด้วยผลตอบรับที่ดีจากลูกค้าและคำสั่งซื้อที่ต่อเนื่องเกิน 10,000 หน่วย Injet New Energy ได้รับการยอมรับในตลาดเยอรมัน หลังจากได้รับการยอมรับในเยอรมนี เราได้สร้างชื่อเสียงให้กับตัวเองในยุโรป โดยมีคำสั่งซื้อเข้ามาอย่างต่อเนื่องจากสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศส

    EV-SHOW-2023-2g0g

    “ผมไม่รู้ว่าตลาดที่กำลังเฟื่องฟูต่อไปจะอยู่ที่ไหน ในยุโรปหรืออเมริกา หรืออาจจะเป็นในประเทศอาหรับ?” อุตสาหกรรมสถานีชาร์จกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว และหวังจุนกล่าวว่า “คุณไม่มีทางรู้เลยว่าโลกภายนอกจะน่าตื่นเต้นไปกว่านี้ที่ไหน” ผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งควบคู่กับการบริการที่ไร้ที่ติคือหัวใจสำคัญในการเอาชนะใจลูกค้า

    ด้วยเหตุนี้ อินเจ็ท นิว เอนเนอร์จี จึงยังคงรับคำสั่งซื้อจากหลากหลายประเทศอย่างต่อเนื่อง คำสั่งซื้อแรกจากออสเตรเลียมีจำนวน 200 เครื่อง และคำสั่งซื้อแรกจากญี่ปุ่นมีจำนวน 1,800 เครื่อง ซึ่งถือเป็นการเข้าสู่ตลาดของประเทศเหล่านี้และเป็นการประสบความสำเร็จครั้งสำคัญของอินเจ็ท นิว เอนเนอร์จี ด้วยลูกค้าเหล่านี้ บริษัทจึงค่อยๆ เข้าใจสภาพตลาดในท้องถิ่นและพฤติกรรมการบริโภคผลิตภัณฑ์พลังงานใหม่ของคนในพื้นที่ได้ดียิ่งขึ้น

    ในปี 2021 ผลิตภัณฑ์สถานีชาร์จของ Injet New Energy ได้รับการรับรองจาก UL ในสหรัฐอเมริกา ทำให้เป็นบริษัทสถานีชาร์จจากจีนแผ่นดินใหญ่แห่งแรกที่ได้รับการรับรองจาก UL ซึ่งเป็นองค์กรทดสอบและรับรองที่มีชื่อเสียงระดับโลก และการได้รับการรับรองจาก UL นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย “การเดินทางครั้งนี้ยากลำบากมาก” หวัง จุน กล่าว “แต่ยิ่งด่านสูงขึ้นเท่าไหร่ เราก็ยิ่งสร้างกำแพงป้องกันให้สูงขึ้นเท่านั้น” การรับรองนี้เป็นกุญแจสำคัญในการเปิดประตูสู่ตลาดสหรัฐอเมริกาสำหรับ Injet New Energy

    ในปี 2023 โรงงานแห่งใหม่ของ Injet New Energy ได้เริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการ ปัจจุบัน โรงงานแห่งนี้ผลิตสถานีชาร์จ AC ได้ 400,000 เครื่องต่อปี และสถานีชาร์จ DC ได้ 20,000 เครื่องต่อปี สอดคล้องกับกระแสโลกที่มุ่งเน้นการประหยัดพลังงานและการรักษาสิ่งแวดล้อม เราได้เริ่มต้นการเดินทางครั้งใหม่ในด้านผลิตภัณฑ์จัดเก็บพลังงาน ในปี 2024 Injet New Energy ยังคงเดินหน้าต่อไป"